BIŠKUPEC

– Izloženi smo buci, noćima ne spavamo, od vibracija nam se tresu podovi, pucaju zidovi, a svaki dan se pitamo kad će sljedeći vozač završiti u našoj  ili susjedovoj ogradi.

Prilikom dolaska do vibracijskih traka vozači uopće ne usporavaju, a dio vozača samo prijeđe na drugu stranu ceste kako bi ih izbjegao. Svako malo neko vozilo izleti s ceste. Prije 10  dana vozačica je izgubila kontrolu i završila u ogradi. Da je netko prolazio nogostupom, poginuo bi. Zar stvarno treba netko stradati da se uvaže naši zahtjevi? – ogorčen je Renato Vitez iz Sportske ulice 26. 

I hitna kao razlog

Otkako su vibracijske trake postavljene – 13. lipnja 2014. – stanari su na nogama. Samo nekoliko dana od postavljanja, gradskom Komunalnom odjelu predana je peticija s 39 potpisa stanara i zahtjevom da se one uklone. Dio vibracijskih traka je maknut, dok su ostale pobrušene, o čemu smo već pisali u Regionalnom tjedniku. No, i dalje nema mira u Sportskoj.

 

Uspornici stvaraju buku, a svako malo netko izlesti s ceste. Zar netko treba stradati da se nešto poduzme? – pitaju se stanari 

– Tražimo da se vibracijske trake zamijene s drugim, boljim i nama prihvatljivijim oblikom usporavanja prometa, poput uspornika koji su postavljeni u Mažuranićevoj ulici, a nedavno i u Cesarčevoj ulici, kod policije – rekao je Vitez. No, u jednom od posljednjih dopisa upućenih Vitezu preko odvjetnika iz PU varaždinske navodi se da to nije moguće.

– U Mažuranićevoj ulici takvo rješenje je bilo izvedivo s obzirom na to da je riječ o stambenoj ulici kojom je zabranjen je promet teretnim vozilima te je brzina ograničena na 40 km/h.  U Sportskoj ulici to nije moguće jer je dozvoljen promet teretnim vozilima zbog Industrijske zone. Shodno tome, u Sportskoj ulici nije moguće postaviti umjetne izbočine kakve su u Mažuranićevoj ulici zbog kategorija prometnih vozila koja tuda prolaze, te nije cilj usporavanje prometa, već upozoravanje vozača na određeni dio prometnice (zavoj, pješački prijelaz). Također, umjetne izbočine nije dopušteno postavljati na cestama kojima se češće kreću vozila Hitne pomoći (prilazi bolnici) – navodi se u dopisu. Takvo objašnjenje ogorčilo je Iris Đipalo Juretić.  – Našom ulicom Hitna pomoć gotovo da i ne prolazi jer nismo na putu prema bolnici, tako da to objašnjenje ne stoji! – rekla je. Zbog učestalih nesreća stanari priznaju da strahuju za sigurnost svoje djece.  O svemu tome Vitez će ponovno upozoriti, no ovog puta na zboru mještana koji planira održati u dogovoru s predsjednikom VII. mjesnog odbora, a razmišlja i o angažiranju vještaka i odvjetnika. – Na tom sastanku upozorit ćemo i na problem prolaska kamiona dužih od 10 metara unatoč zabrani. No, to nitko ne sankcionira –  rekao je Vitez.

KRONOLOGIJA

• 13. lipnja 2014. Postavljene su vibracijske trake u Sportsku ulicu u Biškupcu.
• 19. lipnja 2014. Peticija s 39 potpisa stanara predana je Komunalnom odjelu: stanari traže da se trake uklone.
• 29. srpnja 2014. Stanari obaviješteni da je uklonjen dio vibracijskih traka; istog dana Komunalnom odjelu šalju predstavku: traže cijene i objašnjenje zašto su postavljene trake, a ne usporivač prometa kao u Mažuranićevoj ulici.
• 18. rujna 2014. Iz Komunalnog ureda stanare obaviještavaju o cijenama.
• 25. rujna 2014. Stanari šalju predstavku PU varaždinskoj u kojoj traže ponovno uklanjanje traka, odnosno njihovu zamjenu za kvalitetniji oblik usporavanja prometa, a upozoravaju i na učestalost izlijetanja vozila s prometnice.
• 22. siječnja 2015. S obzirom na to da nisu dobili odgovor, ponovno šalju predstavku PU varaždinskoj. 
• 2. srpnja 2015. Stanari primaju obavijest da je Grad Varaždin zatražio očitovanje Ministarstva pomorstva, prometa i veza. 
• 20. srpnja 2015. Zaprimljen je odgovor Ministarstva u kojem se navodi da oni nemaju nadležnosti postupati u tom slučaju, no navode da se prije postavljanja  vibracijskih traka trebalo pitati mjesni odbor i stanare.
• 4. studenoga 2015. U dopisu PU varaždinske objašnjava se da u Sportskoj ulici nije moguće postaviti usporivač prometa kao u Mažuranićevoj ulici, jer je dozvoljen promet teretnih vozila. 

Izvor:
Foto: