Hrvatske autoceste donijele su odluku da će ove i iduće godine izdvojiti više od 100 milijuna kuna za potpunu obnovu autoceste A4, u dijelu koji prolazi kroz Međimursku županiju.

Obnova podrazumijeva kompletnu zamjenu asfalta i izgradnju čvora kojim će se povezati autocesta i infrastruktura na „starom“ graničnom prijelazu Goričan. Tom prilikom u službenom posjetu Međimurskoj županiji, boravili su predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta dr. sc. Boris Huzjan, član Uprave HAC-a Stjepan Baranašić, te direktor Sektora za investicije i EU fondove Miodrag Furdin, koji su održali radni sastanak sa županom Međimurske županije Matijom Posavcem o problematici cestovnog sustava i infrastrukture.

U rekonstrukciju starog graničnog prijelaza Goričan uložit će se 21 milijun kuna!

Postojeći spoj autoceste prema tzv. „starom graničnom prijelazu Goričan“, koji je prethodno bio namijenjen za teretni promet, izgubio je svoju namjenu gradnjom novom graničnog prijelaza sa Republikom Mađarskom. Kako bi se osigurao pristup postojećim objektima iz svih smjerova uključujući i pristup na autocestu sa predmetnog područja, planira se rekonstrukcija spoja u puni čvor.

– Međimurje je veliko gradilište, puno se ulaže u obrazovanje i zdravstvo, no naši apeli i potrebe vezani su za ulaganje i u cestovnu infrastrukturu. Osim potrebe gradnje cestovnih obilaznica Nedelišća, Čakovca, Preloga i Murskog Središća, čije investicije su u nadležnosti Hrvatskih cesta, drago mi je da postoji razumijevanje i odluka Uprave Hrvatskih autocesta da riješe problem o kojem se govori posljednjih deset godina, u koju će biti uloženo više od 20 milijuna kuna. Infrastruktura na nekad najmodernijem graničnom prijelazu u Hrvatskoj propada, a njena revitalizacija, uvođenje novih ugostiteljskih, turističkih i gospodarskih sadržaja imala bi veliku korist za taj dio Međimurja. Stoga će spomenuta investicija HAC-a to omogućiti – rekao je međimurski župan, Matija Posavec.

Natječaj za izgradnju čvora planira se raspisati u rujnu 2018. godine, a radovi će započeti odmah po odabiru izvođača. Time se otvara mogućnost za korištenjem infrastrukture koja je trenutno neiskorištena, ali i veliki potencijal za razvoj turističkog sadržaja i promocije Međimurja. Predsjednik Uprave HAC-a Boris Huzjan istaknuo je kako Hrvatske autoceste namjeravaju u autocestu A4 u 2018. i 2019. godini uložiti oko 300 milijuna kuna, od čega će u Međimurje biti uloženo oko 100 milijuna kuna.

– Osim rekonstrukcije spoja na graničnom prijelazu Goričan, planiramo rekonstruirati prateći uslužni objekt Varaždin za kojim postoji velika potreba, a uz značajna sredstva koja ulažemo u održavanje dionice A4, planiramo sanirati mnoge objekte, kolničke zastore, zidove za zaštitu od zračne buke, odbojne ograde i druge prometne objekte koji su potrebni da možemo bolje upravljati prometnim tokom i da naši korisnici imaju što bolju uslugu – rekao je predsjednik Uprave Huzjan.

Član Uprave Stjepan Baranašić naglasio je koliko će velika korist ove rekonstrukcije biti za mještane Goričana, koji će moći nesmetano prijeći preko autoceste do starog prijelaza i gospodarsku zonu koja se planira razviti na tom području, ali i za sve ostale korisnike autoceste. Hrvatske autoceste u 2019. godini planiraju radove u vrijednosti od 115 milijuna kuna od kojih će dio biti usmjeren na sanaciju oštećenja na nadvožnjaku u čvoru Čakovec u km 16+844 na dionici Varaždin – Čakovec te na sanaciju prijelaznih naprava i oštećenja nadvožnjaka u čvoru Goričan u km 2+825, dionica od granice s Mađarskom do čvora Varaždin.

Ulaganje u sigurnost

U planu je modernizacija postojeće autoceste, odnosno ulaganje u sigurnost. Planira se ulaganje dodatnih sredstava u modernizaciju postojeće autoceste, odnosno poboljšavanje sigurnosti za korisnike autoceste. U tu svrhu planiraju se izgraditi dodatni zidovi za zaštitu od buke te ugraditi nova prometna oprema čime će korištenje autoceste biti sigurnije, a život stanovnika uz autocestu kvalitetniji i bolji.

Ukupna investicijska ulaganja u Međimurskoj županiji u 2018. godini su 12.700.000 kuna, a dok će u 2019. godini biti gotovo sedam puta veća, što u brojkama iznosi čak 84.000.000 kuna!