Iz Grada Varaždina potvrdili su nam da će premjestiti dio baliranog otpada, a to će stajati oko pola milijuna kuna. Radi se o obvezi izgradnje servisne ceste u Brezju, za što je Grad dobio sredstva iz EU fondova.

Na toj cesti trenutno se nalaze bale, a ako se one ne maknu, slijede višemilijunski penali.

Međutim, za izmještanje bala Grad nije naručio studiju utjecaja na okoliš, a nisu ni izradili projekt. Kažu da je razlog taj što će se bale razmjestiti unutar postojeće lokacije.

20.000 tona bala

– Radi provođenja projekta izgradnje servisne ceste u Poslovnoj zoni Brezje, potrebno je u pripremnim radovima osloboditi dio trase od baliranog otpada. Za izvršenje predmetne usluge nisu izrađeni projekt niti studija, s obzirom na to da će se izmještanje izvesti unutar postojeće lokacije, a angažirat će se gradska tvrtka Čistoća d.o.o. Radovi će prema ponudbenom troškovniku stajati 524.032,50 kuna s PDV-om. Za izvršenje usluge izmještanja sklopit će se ugovor na temelju članka 33. Zakona o javnoj nabavi (“Narodne novine” broj 120/16) te je predviđeni rok izvršenja radova 90 radnih dana od potpisivanja ugovora – odgovorili su nam iz Upravnog odjela za komunalne poslove, urbanizam i zaštitu okoliša Grada Varaždina.

Riječ je o otprilike 20.000 tona baliranog otpada, koliko ih po procjenama treba izmjestiti da se probije servisna cesta. To je čak 20 % ukupne količine bala, koje sigurno nije lako maknuti, a tu je i činjenica da se radi o EU projektu.

Podsjetimo i da se bale nalaze na vodozaštitnom području već više od 15 godina i da je inspekcija davno utvrdila da bale ondje ni ne smiju biti, odnosno da Brezje nema sve propisane uvjete za toliku količinu otpada.

Brezje nije zatvoreno ni natkriveno, nije onemogućen dotok oborinskih voda, podna površina nije nepropusna i otporna na djelovanje otpada, nema plana postupanja u slučaju nekih nepredviđenih okolnosti, a inspekcija je također upozorila da ta lokacija ne zadovoljava standarde zaštite okoliša.

Bespovratna sredstva

Inače, Gradu Varaždinu još je 2019. godine odobreno 9,97 milijuna kuna bespovratnih sredstava za izgradnju servisne ceste u Gospodarskoj zoni Brezje, potvrdila je tada Središnja agencija za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije. Ukupni iznos prihvatljivih troškova je 19,02 milijuna kuna, a Grad bi projekt trebao sufinancirati s 9,05 milijuna kuna.

Iako se još tada najavljivalo da će bale uskoro biti maknute, do današnjeg dana to se nije dogodilo. Ponovno su kamen spoticanja bili sudski sporovi. U međuvremenu su akteri afere “Bale” oslobođeni na Vrhovnom sudu. Vrhovni sud potvrdio je, naime, dio presude u kojem se navodi da Čehok, Patafta i Kezelj nisu počinili kazneno djelo kada su Grad Varaždin, Varkom i tadašnji T7 VIS 2008. godine potpisali ugovor o interventnom zbrinjavanju baliranog otpada.

Bivša vlast tvrdila je da će problem oko servisne ceste riješiti integralnom nagodbom.

Integralna nagodba izvan snage

U ožujku ove godine varaždinsko Gradsko vijeće prihvatilo je prijedlog integralne nagodbe, prema kojoj dogovori oko zemljišta ostaju kakvi su i bili, a bale su trebale na natječaj. Tada su tvrdili da su stvoreni svi preduvjeti da država sufinancira sanaciju odlagališta i u maksimalnom iznosu od 100 % troškova.

Onda su došli izbori, nagodba nije realizirana, bale su još uvijek gdje su i bile, a problemi s otpadom traju i dalje.

Sad je vrući krumpir pred novom gradskom vlašću.