Ludbreg ima potencijala da postane središte outdoor turizma, ali i centar zelene energije, kao i logistički centar za željeznički i cestovni prijevoz, na koji bi se naslonio cijeli sjever Hrvatske.

U planu je i prometno povezati Ludbreg s okolnim općinama kroz integrirani prijevoz, ali i razvijati zelene energije, odnosno koristiti solarnu i geotermalnu energiju.

Ideja je povezati potencijale cijele regije od Jalžabeta preko Martijanca i Ludbrega, Svetog Đurđa, Malog i Velikog Bukovca pa sve do Rasinje i Kalnika u jednu održivu turističku priču.

Kontinuirano se radi i na uređenju poslovnih zona, a iako je izostala podrška Vlade, zbog čega su pojedini investitori i odustali od Ludbrega, gradonačelnik Dubravko Bilić kaže da će velike planove realizirati.

– Cilj je otvoriti od 200 do 400 novih radnih mjesta, ali i povezati obrazovanje i gospodarstvo kroz nove tehnologije – rekao nam je ludbreški gradonačelnik Dubravko Bilić te istaknuo da mu je želja vratiti mlade ljude koji su dosad tražili posao u drugim gradovima ili otišli za boljim prilikama izvan granica Hrvatske.

Za razliku od Vlade, s Varaždinskom županijom suradnja je dobra, rade zajedničke projekte u obrazovanju, a prioritet je poboljšati stanje u ludbreškom Domu zdravlja i ljudima omogućiti bolju zdravstvenu skrb.

S ludbreškim gradonačelnikom Dubravkom Bilićem razgovarali smo u povodu Dana Grada, koji se obilježava 19. ožujka.

Ludbreg ima ambiciozne planove. Nedavno ste najavili projekt integriranog prijevoza, čime biste se povezali s okolnim općinama. Možete li nam reći nešto više o tom projektu?

Ono što je bit integriranog prijevoza je da se pokušaju spojiti vlak i autobus u jednu cjelinu i da oni građani koji koriste takav oblik prijevoza s jednom kupljenom kartom riješe plaćanje svoga cjelokupnog putovanja. Očekujemo raspisivanje natječaja za sredstva iz EU fondova putem kojih bismo mogli nabaviti prve autobuse za čiji pogon bi se koristio hidrogen, odnosno vodik. S te strane bili bismo potpuno ekološki i samoodrživi, a s druge strane dobili bismo mogućnost da posložimo javni prijevoz na području Grada Ludbrega i općina Mali Bukovec, Veliki Bukovec i Sveti Đurđ, čime bismo povezali skoro cijelu bivšu općinu u jednu prometnu cjelinu. Na taj način omogućili bismo ljudima da lakše dođu do Ludbrega, Doma zdravlja, dućana, nekih sportskih, kulturnih i obrazovnih sadržaja te svega onoga za čime imaju potrebu, ili da im Ludbreg bude međupostaja za jeftiniji prijevoz, jer vlak je još uvijek jeftiniji od autobusa. U tu svrhu je izrađen i plan linija koji bi povezao sva naselja.

Kažete da je plan korištenje zelenih energija. Ti projekti u Hrvatskoj su u začecima.

Cijela Europa dugoročno planira prelazak na zelene energije, koje su čišća, ali i jeftinija alternativa. Mi želimo biti pozitivan primjer, a time potaknuti i ostale te dokazati da takvi projekti nisu tek slova na papiru, već su itekako isplativi i održivi.

Promet trenutno čini četvrtinu emisija stakleničkih plinova na razini EU-a i ta brojka nastavlja rasti kako raste potražnja, a Europski zeleni plan traži smanjenje ovih emisija za 90 % do 2050. godine. Prelazak na održiviji promet znači pružanje jeftinijih, pristupačnijih, zdravijih i čišćih alternativa, a za Grad Ludbreg to podrazumijeva promicanje integriranog i inteligentnog prometa te razvoja infrastrukture za alternativna goriva. S obzirom na geoprometni položaj Grada Ludbrega u širem okruženju, kao i položaj periferije Grada u odnosu na centar, potrebno je kontinuirano podizati kvalitetu i učinkovitost prometne povezanosti svih dijelova Ludbrega s ostatkom Županije, a posebice povezanosti s većim gradovima. Time bi se osigurala mobilnost stanovništva i radne snage te mobilnost učenika i studenata.

U planu je uređenje novih poslovnih zona. Ima li naznaka za nove investicije i nova radna mjesta?

Javljaju se zainteresirani investitori, ali izostala je podrška Vlade, odnosno Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine. Projekti za tri zone, Apatiju, Slokovec i Hrastovsko, već godinu dana čekaju Ministarstvo. I dok drugi gradovi dobivaju na stotine hektara za industriju, Ludbreg nije dobio ništa. Zbog te inercije jedan investitor nam je već odustao. Međutim, mi nećemo odustati. Obavili smo razgovore s investitorima, među većima bi bio pogon za proizvodnju stakla i još jedan manji vezani pogon za proizvodnju solarnih panela. To bi bili paneli koji bi se proizvodili ovdje, a ne u Kini, kao što je slučaj sa sličnim tvornicama. Ta investicija otvorila bi od početnih 200 pa do 400 novih radnih mjesta. Meni je želja da se ljudi koji su morali potražiti posao u drugim gradovima vrate u Ludbreg na dobra i stabilna radna mjesta. Vjerujem da ćemo u budućnosti kroz razvoj obrazovanja i novih tehnologija postati privlačni i mladim ljudima koji će imati želju doseliti se u Ludbreg sa svojim obiteljima.

Spomenuli ste obrazovanje u kontekstu novih tehnologija. Kakvi su točno planovi?

Dobra stvar je da imamo punu podršku Županije u našim planovima za razvoj obrazovanja. Cilj je u Ludbregu zaokružiti priču zelenih energija, počevši od školskih klupa, odnosno integrirati obrazovanje i potrebe tržišta.

Kako bismo cijelu priču zaokružili, moramo početi od najranije dobi. Naš vrtić već je certificiran kao ustanova koja prepoznaje talentiranu djecu. Cilj je da vrtić postane centar za talentiranu djecu predškolske dobi, ne samo za ovaj kraj nego i puno šire. U suradnji sa Županijom ulagat ćemo i u Osnovnu školu, primjerice, idemo u izmjenu instalacija, a tu je i projekt solarne elektrane. U planu je i razvoj na STEM području.

Grad Ludbreg u suradnji s Osnovnom školom Ludbreg, Osnovnom školom Veliki Bukovec, Osnovnom školom Sveti Đurđ, Varaždinskom županijom, Udrugom „First Scandinavia“ i Međimurskim veleučilištem u Čakovcu prijavio je projekt pod nazivom “Regionalni znanstveni centar za osnovnoškolski odgoj i obrazovanje u STEM području”, akronima LORI, ukupne vrijednosti od 22.367.250 kuna.

Ovim projektom Grad i partneri namjeravaju uspostaviti LORI, Regionalni znanstveni centar za osnovnoškolski odgoj i obrazovanje, kao neformalni oblik suradnje između jedinica lokalne i regionalne samouprave, osnovnih škola te drugih dionika. LORI će se temeljiti na STEM tematskom području, uvođenju informacijsko-komunikacijskih tehnologija u odgoj i obrazovanje te razvoju i poboljšanju STEM vještina učitelja, odgojno-obrazovnog osoblja i učenika. Projektom se planira riješiti problem nedostatnih prostora za STEM obrazovanje, nepostojanja adekvatno opremljenih STEM učionica, manjka znanja i vještina učitelja, odgojno-obrazovnih radnika i učenika u STEM području te smanjenih mogućnosti za učenike u postojećem osnovnoškolskom obrazovnom sustavu.

Sve to samo pojačava našu želju da preuzmemo upravljanje Osnovnom školom Ludbreg, što je velika odgovornost, ali i otvara nove mogućnosti da samostalno razvijamo naš obrazovni sustav.

Što se Srednje škole Ludbreg tiče, i tu je prisutna puna podrška Županije. U planu je otvaranje novih zanimanja, posebice onih vezanih za nove tehnologije. Time bi Ludbreg postao obrazovni centar za mlade ljude koji se žele baviti zanimanjima vezanima za zelene energije te tu očekujemo potporu Ministarstva i župana i županijskog pročelnika za obrazovanje.

Očito je suradnja sa Županijom bolja nego s Vladom?

Da, sa županom Stričakom i njegovim suradnicima dobro surađujemo. Kao što sam već rekao, puno nam znači podrška u razvoju obrazovanja. Ono što nam je prioritet je da riješimo probleme u ludbreškom Domu zdravlja. Suočavamo se s manjkom liječnika, posebice Pedijatrijske službe, a potrebna je i nova oprema kako bi se omogućila adekvatna zdravstvena skrb. Želim da se u Ludbregu obavljaju specijalistički pregledi i da naši ljudi više ne nailaze na probleme zbog nedostatka zdravstvenog osoblja. Imamo obećanje Županije da će se to riješiti.

Nedavno je osnovana nova Turistička zajednica Centar svijeta. Što time dobivaju Ludbreg i okolne općine?

To nam je jedan od važnijih planova u ovome mandatu.

Važno nam je povezati turističke potencijale i već smo se prijavili na natječaj Ministarstva za projekt vrijedan 1,6 milijuna kuna. Siguran sam da će prvi pomaci u kvaliteti turističke ponude biti vidljivi već do srpnja ove godine.

Ideja je povezati potencijale cijele regije od Jalžabeta preko Martijanca i Ludbrega, Svetog Đurđa, Malog i Velikog Bukovca pa sve do Rasinje i Kalnika u jednu održivu turističku priču.

Već je poznato da je u planu izgradnja bazena u Ludbregu, ali i svaka od općina koje su uključene ima što ponuditi. Planiramo povezati ušće Plitvice i Bednje u Dravu s vinskim cestama u Jalžabetu i Martijancu. Krećemo u nove projekte s biciklizmom i vodenim sportovima, a dalje ćemo razvijati i manifestacije koje su već tradicionalne.

U planu su ulaganja u turističku infrastrukturu, ali očekujemo i da će se privatnici, posebice ugostitelji, prijaviti na natječaje. Ministarstvo za tu namjenu ima raspoloživih čak milijardu kuna.

Turizam u idućem razdoblju jedna od važnijih grana gospodarstva, cilj je da se ljudi ne bave samo kućama za odmor nego i proizvodnjom hrane i vina te stvaranjem dodatnih sadržaja koji bi stvorili mrežu turističkih priča, neovisno o tome sufinancira li Grad neki događaj ili ne.

Želimo da bude različitih sadržaja, od sportskih događanja do koncerata, tu je i vjerski turizam… Težimo jednoj cjelogodišnjoj priči koja je samoodrživa, da ljudi dođu, prespavaju, obiđu cijeli kraj i u konačnici ovdje potroše svoj novac. Zemlje u okruženju, poput Slovenije, Austrije, Mađarske ili Njemačke, imaju dobro uhodan outdoor turizam i zaista nema razloga da na njihovu primjeru ne učimo te da u konačnici budemo još i bolji i inovativniji.