Povežite se s nama

U fokusu

Ivica Novak iz Mihovljana: “Grad Čakovec svoje projekte ne izvodi planski!”

Objavljeno:

- dana

Nedavno je u Mihovljanu u organizaciji tamošnjeg Vijeća Mjesnog odbora održan Zbor mještana.

Skupu građana prisustvovali su gradonačelnik Grada Čakovca Stjepan Kovač sa zamjenicima, pročelnici upravnih odjela Grada te pedesetak mještana Mihovljana.

Zbog raznih neujednačenih napisa u medijima koji su pisali o tom skupu, obratio nam se mještanin Mihovljana Ivica Novak, koji tvrdi da prigovori njegovih sumještana s okupljanja nisu dovoljno naglašeni, kao i da Grad Čakovec godinama sustavno zanemaruje to gradsko naselje.

– Pohvalno je što će se graditi nova stambena zona, ali neka se sanira i stariji dio naselja, mi smo također građani Čakovca. Nije na meni da brinem na što se troši novac, no ne zavređujemo li i mi, mještani Mihovljana, bolje? Pokušali smo objasniti situaciju argumentima, no gradska uprava nema razumijevanja. Zanimljiva je činjenica da smo na brijegu, gdje je odvodnju relativno lako riješiti, no naselje je doslovno natopljeno vodom.

Čak i kada dođe do građevinskih zahvata u mjestu, bojim se da se oni izvode bez potrebne dokumentacije, za koju je gradonačelnik rekao da se također mora platiti. Nedavni primjer tomu u prilog je zamjena, odnosno modernizacija odvodnih cijevi. Dosadašnje cijevi zamijenjene su cijevima s dva puta manjim promjerom?!? Na tom gradilištu nisam imao prilike vidjeti oglasnu ploču s potrebnom dokumentacijom – čudi se i ogorčen je Ivica Novak.

– Zadnji veliki infrastrukturni projekt, modernizacija prometnica, odrađena je u glavnoj ulici od ulaska u Mihovljan do kapelice sv. Mihovila prije desetak godina. To je sve što je ova vlast u Gradu Čakovcu organizirala, što se prometnica tiče. Prije toga je devedesetih godina izgrađena kanalizacija (samo za fekalne vode), i to financijskim sredstvima mještana. Poslije toga, zbog nekvalitetno odrađenih završnih radova, naše prometnice su u katastrofalnom stanju, pune su rupa i zakrpa, trava raste iz asfalta, kanali za oborinske vode su neodržavani, a ako i postoje cijevi za takvu odvodnju, one su začepljene, ne služe svrsi i slično.

– Evo kako funkcioniraju javni radovi! Trava je visoka već 80 centimetara – žali se Novak.

Još uvijek ima ulica gdje nema završnog sloja asfalta, ulične rasvjete, horizontalne i vertikalne prometne signalizacije… Nogostupi za sigurnost pješaka ne postoje u većini ulica. Susjedna mjesta – Mačkovec, Novo Selo Rok i u sastavu Čakovca, već su odavno modernizirana! Zbog navedenih problema mještani Mihovljana negoduju i nisu zadovoljni. S razlogom se brinu za vlastitu i sigurnost djece. Sve navedeno postoji nadomak Čakovca, kao jednog od poželjnijih gradova za stanovanje u Hrvatskoj – kaže Novak.

Smatra da gradonačelnik Kovač i njegov tim trče pred rudo – razmišljaju o širokopojasnom internetu i suvremenim stambenim zonama, a još uvijek veliki dio naselja valja urediti i modernizirati. Ističe da je pohvalno što su za takvu zonu dobivena financijska sredstva iz Europske unije. No, da bi se to moglo realizirati, potrebno je još novaca, novaca svih građana Čakovca. Pretpostavlja da europskog novca neće biti dovoljno da se zona stavi u funkciju.

– Najviše smo zgroženi inertnošću odgovornih. Prošle godine, nakon što je organiziran novi sastav Mjesnog odbora Mihovljana, odgovorni djelatnici u Gradu su znali sve o nedostacima u mjestu, a oni danas, prema riječima gradonačelnika, tek trebaju ponovno „snimiti“ te iste nedostatke. Ja se pitam kada će početi nešto konkretno i raditi, budući da je gradonačelnik dao obećanje da će se u njegovu mandatu problemi riješiti. Ima sve manje vremena – završava Novak.

U fokusu

Dan izbora je neradni dan? Očito ne i za radnike jedne poznate ludbreške tvrtke

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Predsjednik Zoran Milanović je prilikom objave odluke o provedbi izbora za Sabor 17. travnja najavio kako će tada biti neradni dan. Međutim, očito ne za sve. Čitatelji su nam poslali obavijest Uprave tvrtke Lim-mont d.o.o., koja ima svoje pogone u Ludbregu i Vrbanovcu, a u kojoj se navodi da će taj dan biti radni za sve. Radnici su očekivano razočarani.

Izbori su neradni dan, ali će, po svemu sudeći, svi koji to žele moći raditi. Neki trgovački lanci već su se izjasnili da taj dan neće raditi, a Ministarstvo zdravstva dalo je pak preporuku zdravstvenim ustanovama da organiziraju rad u svojim ustanovama kako bi se pacijentima omogućila planirana i potrebna zdravstvena skrb, a radnicima ujedno omogućilo ostvarenje biračkog prava. Međutim, neke bolnice već su objavile da 17. travnja neće obavljati preglede koji nisu hitni.

KBC Zagreb odgodit će tako sve preglede i operacijske zahvate zakazane za dan provedbe parlamentarnih izbora 17. travnja, koji nisu hitni.

Podsjetimo i da je Državno izborno povjerenstvo (DIP) pozvalo sve poslodavce da na izbornu srijedu, 17. travnja ove godine organiziraju posao tako da zaposlenicima koji će taj dan raditi, omoguće izlazak na biračko mjesto.

Poslodavce se u obavijesti DIP-a poziva da poslovni proces organiziraju, smjenskim radom, u više timova ili u sličnim oblicima rada, kako bi se, apelira Povjerenstvo, omogućilo da zaposlenici koji rade na taj dan, ostvare svoje biračko pravo.

Nastavite čitati

U fokusu

Stanari kod VTC-a i dalje bez parkinga i prilaza javnoj cesti; HDZ: Gradonačelniče, napravite barem procjenu zemljišta

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Stanari koji žive u zgradama pored varaždinskog VTC-a i dalje nisu dočekali rješenje, iako im je bilo obećano. Ta se tema ponovo aktualizirala i na prošloj sjednici Gradskog vijeća.

Aranka Oreški (HDZ) podsjetila je da postoji mogućnosti da će stanari i hitne službe izgubiti pristup zgradi jer je parcelu kupio privatni vlasnik.

Gradonačelnik Bosilj joj je odgovorio da Grad uopće nije strana u postupku, ali dodao je da je Grad želio pomoći. Tvrdi da je riječ o privatnom vlasniku koji preko javnih sredstva želi riješiti svoj problem jer je za gradonačelnika Čehoka formirana parcela na igralištu gdje je izgrađen VTC.

– Prema GUP-u to je dvorište VTC-a. Imam dva pravna mišljenja da se dvorište ne može kupovati. Imam empatiju za građane, ali oni se moraju dogovoriti s vlasnikom. Niti jedan vlasnik građevine ne može spriječiti pravo pristupa građanima, a pogotovo ne hitnim službama – rekao je gradonačelnik Varaždina.

O svemu se oglasio i HDZ priopćenjem.

– Imali smo priliku vidjeti i čuti kako je varaždinski gradonačelnik Neven Bosilj na Gradskom vijeću izjavio da problem stanara u kvartu Kozarčeva nije njegova briga. Potom smo imali priliku pročitati da gradonačelnik stanarima zgrada oko VTC-a predlaže da sami riješe slučaj s privatnim investitorom te tvrdi da je on ucijenjen od strane privatnog investitora – kaže HDZ.

Grad Varaždin u vlasništvu ima 1009 cesta, trgova, parkirališta, 287 poljskih puteva, 56 zelenih površina, kupuje sve i svašta, a novaca za krucijalni problem nema. Stanari okolnih zgrada su pod velikim stresom jer moguće je da već sutra neće imati gdje parkirati, podsjetili su u HDZ-u!

– Zanima nas je li gradonačelnik angažirao sudskog vještaka da napravi procjenu vrijednosti zemljišta, što je sasvim logično ukoliko želi pregovarati i riješiti problem. Očito je da ne želi riješiti problem! Neka prestane obmanjivati javnost! Mi sigurno ne pogodujemo privatnom investitoru nego želimo pomoći stanarima okolnih zgrada koji su nam se i obratili. Svakim novim potezom dokazuje da je najnesposobniji gradonačelnik u povijesti grada Varaždina! – istaknuli su u HDZ-u.

Tema VTC-a pojavljuje se svako malo i na sjednicama Gradskog vijeća i u političkim priopćenjima, ali sve to nije riješilo problem stanarima Supilove s kojima smo u nekoliko navrata razgovarali.

Još u studenom prošle godine rekli su nam da se nadaju rješenju, potom su tražili sastanak s gradskom vlasti, ali ni to nije polučilo rješenje. Investitor, odnosno tvrtka Marlex je još u svibnju prošle godine, dakle od toga je prošlo skoro godinu dana, poslala dopis Gradu Varaždinu u kojem nude na prodaju čestice na kojima je prilazna cesta. Uz to predlažu da svaka strana, Marlex i Grad Varaždin, naprave svoju procjenu vrijednosti zemljišta.

U Marlexovoj ponudi stajalo je i da su spremni Gradu besplatno ustupiti travnatu površinu i pločnike. Također, ukoliko se postigne dogovor, spremni su dvije godine pričekati da im Grad plati pristupnu cestu. Međutim, od svega toga ništa, Grad nije pristao na ponuđenu cijenu, koja je, prema gradonačelniku Bosilju, bila previsoka.

Sve se to pretvorilo u trakavicu, koja, da ne bi bilo zabune, seže godinama unazad. Očajni stanari su nam pak u nekoliko navrata rekli da su svjesni da problem nije od jučer, ali i poručili da je na Gradu Varaždinu da ga sada riješi. Ostali su bez parkirnih mjesta, a ni prostor pred samim ulazima u zgradu nije njihov, baš kao ni pločnici. Kako bi otvorili vrata zgrade u kojoj žive moraju zakoračiti po tuđem zemljištu. Sve to zvuči nevjerojatno, ali upravo tu su problemi brojnih stanara Supilove i Zagrebačke ulice u Varaždinu.

Danas je HDZ poslao novo priopćenje koje prenosimo u nastavku:

Gradonačelniče, učinite barem prvi korak, procjenu vrijednosti tog zemljišta

Grad Varaždin u svom vlasništvu ima više od tisuću cesta, trgova i parkirališta. Grad je, između ostalog, vlasnik 40 garaža, 287 poljskih puteva te 56 zelenih površina i parkova. Nedavno je i pregovarao da kupi novo zemljište u jugoistočnom dijelu grada za više od milijun eura.

No, kada Grad Varaždin i gradonačelnik Neven Bosilj trebaju uzeti u zaštitu više od dvije tisuće građana u okolici VTC-a i omogućiti im normalne uvjete života, ti isti stanari prepušteni su sami sebi.

– Nažalost, još čekamo od gradonačelnika Bosilja odgovor ili gestu “dobre volje” vezano za postavljeno pitanje na Gradskom vijeću koje se odnosi na rješavanje pitanja parkirališnog prostora oko VTC-a. Taj gorući problem pogađa više od 2.000 naših sugrađana tog dijela grada. Nažalost, bili smo i svjedoci izjava gradonačelnika na Gradskom vijeću koje su izazvale nelagodu među stanarima tog kvarta – Kozarčeva. Njegova nedavna izjava da problemi stanara nisu njegova briga, tj. da si sami riješe taj problem, je doslovno skandalozna. Naime, građani su ga upravo i zbog toga birali za gradonačelnika da zajedno s nama vijećnicima rješava probleme, a ne da daje takve izjave – izjavila je gradska vijećnica i predsjednica Kluba vijećnika HDZ-a Aranka Oreški te dodala.

– Grad je vlasnik preko tisuću cesta, trgova i parkirališta, zatim 40 garaža, 287 poljskih puteva, 56 zelenih površina, parkova, itd., pa se postavlja pitanje tko je kupovao i izgradio sve to, stanari tih kvartova ili Grad? Je li se sve to kupovalo donacijama, tj. da svaki stanar da neki iznos, ili se sve to plaćalo, kupovalo, gradilo i uređivalo proračunskim sredstvima? Jesu li prijašnji gradonačelnici okretali leđa od sličnih problema i upućivali građane da si ih sami riješe? Stoga, molim gradonačelnika da učini prvi korak u rješavanju tog problema, tj. izvrši po ovlaštenom procjenitelju procjenu vrijednosti tog zemljišta i isto dostavi na razmatranje gradskim vijećnicima. Neka se napokon i na Gradskom vijeću raspravi o toj problematici, vidi koji je to trošak i, ako se odluči kupiti, odmah razmotri u koju svrhu; parkiralište, zelene površine i slično – pojasnila je Oreški, predsjednica Kluba vijećnika HDZ-a.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje