Povežite se s nama

Život i društvo

Javnozdravstveni problem: ozljede su vodeći uzrok smrti kod djece i mladih

Objavljeno:

- dana

Hrvatski zavod za javno zdravstvo izdao je publikaciju “Ozljede u Republici Hrvatskoj” u kojoj se navodi da ozljede predstavljaju važan javnozdravstveni problem u Hrvatskoj i svijetu zbog visokog udjela u ukupnoj smrtnosti i pobolu.

Publikacija prikazuje mortalitet i morbiditet od ozljeda u Hrvatskoj po spolu, dobi i geografskoj distribuciji, a sadrži i kratki dio u kojem su prikazani osnovni pokazatelji veličine problema u svijetu u svrhu usporedbe i boljeg razumijevanja važnosti ozljeda.

Autorice publikacije su Ivana Brkić Biloš, dr. med., spec epidemiologije, koja je ujedno i glavna urednica, te Petra Čukelj, mag. psych.

Hrvatska

U publikaciji HZJZ-a stoji da se posljednjem desetogodišnjem razdoblju ukupne ozljede nalaze na trećem ili četvrtom mjestu vodećih uzroka smrtnosti u Hrvatskoj. Stope smrtnosti od ozljeda u oba spola ukupno osciliraju u zadnjem desetogodišnjem razdoblju u rasponu 65-73/100.000, a uočava se blagi trend rasta stopa smrtnosti od ozljeda u osoba ženskog spola, dok su stope smrtnosti od ozljeda kod muškaraca u blagom padu.

U 2019. godini ozljede se nalaze na četvrtom mjestu ljestvice smrtnosti s ukupno 2812 umrlih i udjelom od 5,4 posto u ukupnoj smrtnosti, iza bolesti srca i krvnih žila, od kojih je umrlo 22.020 osoba, novotvorina, od kojih je umrlo 13.718 osoba, te endokrinih bolesti, bolesti prehrane i metabolizma, od kojih su preminule 4034 osobe. Od ozljeda umire više osoba muškog spola, i to 59 posto, u odnosu na osobe ženskog spola.

Važnost ozljeda kao jednog od vodećih javnozdravstvenih problema je u tome što su one vodeći uzrok smrti u djece i mladih osoba. U 2019. godini vodeći su uzrok smrti u dobi od 10 do 39 godina u oba spola ukupno, u muškaraca od 10 do 49 godina, a u žena od 10 do 29 godina starosti.

Padovi, samoubojstva, prometne nesreće

Vodeći vanjski uzroci smrti od ozljeda u Hrvatskoj u 2019. godini su padovi, čiji udio iznosi 45 posto, samoubojstva s udjelom od 21 posto i prometne nesreće s udjelom od 13 posto, a zatim slijede otrovanja s udjelom od tri posto te gušenja s također tri posto udjela.

Vanjski uzroci mortaliteta u Hrvatskoj 2019. godine

U publikaciji se također ističe da se dinamika kretanja dobnospecifičnih stopa razlikuje ovisno o vanjskom uzroku, spolu i dobi. Analizom dobno specifičnih stopa smrtnosti od ozljeda prema vanjskom uzroku u oba spola ukupno vidljivo je da djeca od 0 do 19 godina najviše umiru zbog prometnih nesreća, mlađe osobe od 20 do 39 godina i osobe srednje dobi od 40 do 64 godine umiru najviše uslijed samoubojstava, dok je u starijih osoba, sa 65 i više godina, pad vodeći vanjski uzrok smrti sa značajno višom stopom smrtnosti u odnosu na ostale uzroke, piše HZJZ.

Stope smrtnosti za vodeće vanjske uzroke ozljeda, kao što su padovi, samoubojstva i prometne nesreće, u osoba muškog spola više su u odnosu na ženski spol u svim prikazanim dobnim skupinama, osim u najstarijoj dobi, gdje su stope smrtnosti zbog padova nešto niže u odnosu na žene.

Stanje u svijetu

Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, navodi HZJZ, u svijetu godišnje zbog svih ozljeda smrtno strada 4,8 milijuna ljudi s udjelom od 8 posto u ukupnoj smrtnosti. To je 50 posto više od umrlih zbog posljedica HIV infekcije i tuberkuloze zajedno. Od ozljeda umire dvije trećine osoba muškog spola i jedna trećina osoba ženskog spola. Vodeći su uzrok smrti u djece i mladih u dobi od 5 do 29 godina starosti.

Ozljede zbog svog visokog udjela u smrtnosti i pobolu predstavljaju ozbiljan javnozdravstveni problem, posebno izražen u srednje i slabo gospodarski razvijenim državama svijeta. Vodeći uzroci mortaliteta zbog ozljeda su prometne nesreće s udjelom od 30 posto, samoubojstva s udjelom od 18 posto i padovi s udjelom od također 18 posto. Pritom se Hrvatska sa stopom 8,1/100.000 nalazi ispod prosjeka Europske regije po smrtnosti uslijed prometnih nesreća, ali ima tri puta višu stopu u odnosu na Švedsku i Švicarsku.

U mnogim razvijenim državama svijeta posljednjih se godina bilježi smanjenje smrtnosti od ozljeda kao posljedica primjene preventivnih programa. Ako se nastave dosadašnji trendovi, prema procjenama Svjetske zdravstvene organizacije, cestovne prometne nesreće i samoubojstva u 2045. godini zauzet će niža mjesta na ljestvici mortaliteta u odnosu na 2016. godinu, dok će padovi zauzeti više mjesto. Procjenjuje se da bi prometne nesreće mogle pasti s 9. na 10. mjesto vodećih uzroka smrti, samoubojstva s 15. na 19., dok bi padovi s trenutnog 20. mjesta došli na 16. mjesto.

Život i društvo

Slobodno počnite pripremati roštilj za Praznik rada, ali izgleda da kiša ipak neće izostati

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Foto: Ilustracija

Sljedećeg tjedna u srijedu obilježavamo 1. svibnja, odnosno Praznik rada.

Već tradicionalno to je dan za druženje u prirodi, na otvorenom, a često i za pečenje roštilja ili kuhanje graha. Jedan od ključnih uvjeta za to je lijepo vrijeme.

Prema sedmodnevnoj prognozi DHMZ-a 1. svibnja bi na sjeveru Hrvatske uglavnom trebao biti sunčan i topao.

Proteklih dana bilo je hladno i kišovito, ali već od petka, 26. travnja, stiže sunčano vrijeme i temperatura raste. Početkom sljedećeg tjedna danju će biti i 24 °C.

Prema trenutnoj prognozi DHMZ-a na varaždinskom području na sam Praznik rada prijepodne će biti sunčano i toplo s temperaturom do 22 °C. Poslijepodne stižu oblaci, moguće je malo kiše, a nešto više kiše trebalo bi pasti poslije 20 sati.

I ostatak sljedećeg trebao bi biti pravi proljetni.

Nastavite čitati

Život i društvo

Državni inspektorat objavio: U ovim autima uočeni su problemi, javite se trgovcu

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Državni inspektorat ovog je tjedna objavio je nekoliko obavijesti o tome da su u nekim vozilima uočene određene poteškoće i nedostatci te bi se vlasnici trebali javiti trgovcima kod kojih su kupili svoja vozila.

Osobna vozila / kombi Eos, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Sharan, Passat CC, Passat, Polo, Fox, Vivo Classic, Crafter

Kada se zračni jastuk vozača aktivira, kvar u generatoru plina zračnog jastuka može dovesti do nekontroliranog napuhavanja i oslobađanja metalnih fragmenata, što može uzrokovati ozljede putnika, piše N1.

Motocikli CBR600RA/RR, CBR1000RA/RR/S1/S2, GL1800/BD/B/DA

Zbog promjene metode izrade impelera pumpe goriva, gustoća impelera je smanjena. Preveliko skupljanje tijkom procesa sušenja je razlog što se impeler iskrivljuje, pa dolazi do pucanja površinskog sloja.

Osobna vozila Honda ZR-V

Naslon za glavu na prednjem desnom sjedalu može biti deformiran i savijen prema naprijed, te ukoliko dođe do sudara neće adekvatno zaštititi putnike.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje