Hrvatske ceste spremne su za velika ulaganja na području Varaždinske županije, a među prvima će se realizirati izgradnja zaobilaznice u Novom Marofu vrijedna 80 milijuna kuna.

Ubrzanu dinamiku radova, bez nepotrebnih odugovlačenja danas je u podne kod rotora u Novom Marofu novinarima najavio predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić, koji je u grad stigao s članom uprave poduzeća, Alenom Leverićem.

Tu su u pratnji saborskog zastupnika Anđelka Stričaka, dožupana Roberta Vugrina i predsjednika županijske Skupštine, Alena Runca s domaćinom Sinišom Jenkačem, gradonačelnikom Novog Marofa  obišli gradilišta na uređenju odvodnje i izgradnje pješačkih staza na dionici D24. Riječ je o investiciji vrijednoj 900 tisuća kuna.

– Zahvaljujem Hrvatskim vodama što su uslišile naše molbe i uvelike pridonijeli sigurnosti pješaka. Radovi su potrajali nekoliko mjeseci, fala Bogu uspješno su završeni i nadamo se nastavku ovakvih aktivnosti jer Marof ima puno točaka gdje je potrebno osigurati sigurnost pješaka – rekao je gradonačelnik Jenkač.

Novi Marof ima dvije prioritetne prometnice za izgradnju. To su Madžarevo – Pece za koju je u tijeku ishođenje građevinske dozvole i završetak rješavanja imovinsko-pravnih odnosa i svakako najvažniji projekt za Grad – marofska zaobilaznica.

– Zaobilaznica će imati tri rotora i praktički će sav teretni promet i većinu tranzitnog „izbaciti“ iz Novog Marofa. Na to čekamo 30 godina i zaista sam zahvalan Hrvatskim cestama i svima koji su sudjelovali u pripremi projektne dokumentacije, vrijedne 1,6 milijuna kuna – rekao je gradonačelnik i istaknuo zaobilaznicu kao veliki plus za Novi Marof.

Novinare je zanimalo hoće li svi ovi radovi značiti i revitalizaciju bivšeg pogona Varteksa, tvornice Levi’s, koja je danas u derutnom stanju.  Gradonačelnik je podsjetio da je tvornica u privatnom vlasništvu, sad novog vlasnika Nenada Bakića. – Radi se o biznismenu s kojim uspostavljamo kontakte i nadam se da će se i oni, sad kad imaju pješačku stazu s obje strane, pokrenut i revitalizirati pogone, iznajmiti ih ili možda prodati nekome tko će ih koristiti – zaključio je Siniša Jenkač.

Novinari su Roberta Vugrina podsjetili da još puno prometnica u Varaždinskoj županiji vapi za obnovom. Konkretno, Županija u svojoj ingerenciji ima 900 kilometara cesta. – Gledamo da se paralelno, županijske i državne ceste podižu na višu razinu i ravnomjerno se obnavljaju. Najvažnija je sigurnost sudionika u prometu. Budući da su obiteljske kuće najčešće uz same ceste, namjera je izmjestiti promet van naselja, na zaobilaznice – rekao je dožupan i ponovno najavio gradnju ceste od Varaždina prema Ivancu, koja se najavljuje desetljeće.

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić, pojasnio je gdje je zapelo i hoće li se u konačnici ta, ali i neke druge, dugo vremena prioritetne ceste, ipak izgraditi.. – Moram priznati da cijeli postupak dugo traje, a prvenstveni razlog za to je mali broj njih koje su uknjižene kao naše vlasništvo. To je prvi preduvjet. Međutim, rješavanje projekata je u tijeku i nadam se da će već slijedeće godine biti i u samoj fizičkoj realizaciji. I prvih 15 kilometara ceste Varaždin-Ivanec-Lepoglava, dionica do Ivanca i marofska obilaznica. Obje ceste planiramo početi nagodinu i završiti u roku dvije godine. Ključ priče je bio danas obići dio mreže državnih cesta zbog podizanja razine sigurnosti na postojećim cestama do izgradnje novih.

Josip Škorić je kao jedan od prvih prioriteta naveo o izgradnju Podravske brze ceste u državnoj prometnoj Strategiji, koja će se rješavati , rekao je, sukladno realizacije projektne dokumentacije. Nova prometnica, koja bi izmjestila opasan promet uz cijeli niz naselja na trasi prema Koprivničko-križevačkoj županiji., nije u planu za realizaciju u sljedećoj godini. – Zapravo je to najvažnija cesta na području Varaždinske županije, ali bojim se da u nećemo stići – zaključio je.

Koliko točno vrijede svi prometni projekti i zahvati na državnim cestama u Varaždinskoj županiji teško je reći zbog, rekao je Josip Škorić, studija o zaštiti okoliša, koje često diktiraju trasu i cijenu.

Saborski zastupnik Anđelko Stričak izrazio je zadovoljstvo što se u ovom trenutku na gradilištima diljem županije, odrađuju projektu vrijedni 1,5 milijardi kuna. Njega veseli tempo koji je, rekao je, nametnuo Josip Škorić.

– Paralelno se projektira, održava i izgradnja. Da je isti tempo bio ranije, sad bi se gradilo.