PRIHVAĆEN NOVI REŽIM PARKIRANJA

U Varaždinu na snagu uskoro stupa novi režim parkiranja. Većinom glasova su vijećnici podržali izmjene Odluke o određivanju javnih parkirališta na kojima se obavlja naplata, kao i izmjene Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja.

Iako je prije samo dva dana bilo najavljeno da će se broj parkirnih mjesta pod naplatom povećati za 220 (na 996), ispostavilo se da to nije moguće.

Gradonačelnik Habuš je predložio da se pod naplatu stavi i parkiralište kod stare Glazbene škole, sadašnjeg DND-a, ali se ispostavilo da je zaboravio da je Grad to zemljište darovao FOI-ju.

– Ispričavam se, riječ je o propustu. Nismo uvažili činjenicu da je Grad darovao nekretninu FOI-u za izgradnju kampusa. Gradonačelnik je na vrijeme upozoren, pa se predlaže da se ta točka izbriše iz Odluke – rekao je komunalni pročelnik Mario Sambolec.

Trenutno je pod naplatom 778 parkirnih mjesta, a sada će biti povećan na 856.

Koje su novosti?

Naplata će biti uvedena u Zagrebačku 13, u Ulicu kralja Petra Krešimira IV. (kod VTV-a i 1. OŠ), u Ulicu Franca Prešerna (od Konzuma do Turista), u Meštrovićevoj ulici (kod ulaza u Opću bolnicu Varaždin), a i u Ulici Franje Galinca (od Ulice braće Radića do ulaza u Hitnu).

Na Banus placu se ukida besplatno parkiranje od 8 do 10 sati. Umjesto toga, pola sata parkiranja će biti besplatno, a potom će se naplaćivati deset kuna po satu. To će vrijediti od 8 do 12 sati, a potom će se naplaćivati kao i na svim drugim parkirnim mjestima, pet kuna po satu.

Istovremeno, gradonačelnik Goran Habuš očekuje da će koncesionar cijenu sata parkiranja u podzemnoj garaži na Kapucinskom trgu s pet kuna spustiti na tri kune.

Izmjene režima parkiranja je manje-više sve ono što je Crtorad tražio od Grada posljednjih nekoliko godina, a i zbog čega je podnio tužbu.

Međutim, gradonačelnik Habuš tvrdi da to nema nikakve veze s tužbom, koju je Grad dobio na prvostupanjskom sudu, te da nije riječ o nagodbi.

– Ne idemo na ruku Crtoradu, neke mjere nisu imale efekt – istaknuo je.

Podolnjak: Ozbiljan pravni problem!

Nezavisni vijećnik Robert Podolnjak je zatražio da se odluke skinu s dnevnog reda.

– Imamo ozbiljan pravni problem i bilo bi neprikladno i neobično kada Gradsko vijeće ne bi uvažilo stav Odbora za statutarno pravna-pitanja. U obrazloženju odluke našla se nezgodna rečenica, da je broj parkirnih mjesta potrebno uskladiti s koncesijskim ugovorom. Predlaže se da se ta rečenica briše. Podsjećam vas da smo broj parkirnih mjesta pod naplatom kontinuirano mijenjali. Ova rečenica sada podrazumijeva da imamo fiksno ugovoreni broj mjesta koji se ne može mijenjati, a koji moramo nadoknaditi – upozorio je Podolnjak.

Pojasnio je da bi to impliciralo da postoji ugovoreni broj mjesta koji Grad mora poštovati. – Upravo je to jedna od stvari zbog koje nas je koncesionar tužio, a u tužbi stoji da smo samoinicijativno smanjili broj parkirnih mjesta na 778, a da smo morali poštovati izvorni broj – naveo je.

Njegova primjedba je uvažena, pa je ta rečenica izbačena. Zatražio je i da se od koncesionara zatraži da se pisanim putem obveže da protiv Grada više neće pokretati sporove, ali i na to da će cijena parkiranja u garaži do isteka koncesijskog ugovora biti tri kune.

To nije uvaženo, o izmjenama odluka se glasovalo i prihvaćene su većinom glasova.

– Odbor za statutarno-pravna pitanja kaže da cijela ova odluka ide u korist koncesionara i da smo svi toga svjesni, a svi se pravimo da ne ide u korist koncesionara. Protiv sam, ne mogu podržati povećanje broja parkirnih mjesta pod naplatom, a i naplatu na Banus placu po modelu prvo nula kuna, pa onda deset kuna – rekao je Avar. 

Martinčević: Nužan je dijalog!

Natalija Martinčević (Reformisti) je podržala izmjene, ali je istaknula da je cijeli postupak primjer kako izvršna vlast Grada ne bi trebala raditi. – Koncesijski ugovor nije bio najbolji i najkvalitetniji, ali je bio potpisan i ima pravne učinke. Izmjene nisu bile u dogovoru s koncesionarom i naravno da je uslijedila tužba. U prvostupanjskoj presudi je navedeno da je Grad mogao ići na izmjene, ali je obrazložio da koncesionar ima pravo na odštetu. Smatram da je nužno otvoriti dijalog s koncesionarom da izbjegnemo nove tužbe i velike odštete. Nažalost, dosadašnja odluka je na snazi bila dvije godine i koncesionar ima pravo tražiti naknadu štete. Sada je na nama da s njim pregovaramo – istaknula je Martinčević.

Otilija Cvetko je navela da će vijećnici HDZ-a podržati odluku, ali je napomenula da je nezadovoljstvo građana veliko.

– Apelirala bih na gradonačelnika da riješi problem parkirališta u Prešernovoj ulici i na drugim lokacijama na kojima se parking ne naplaćuje. „Najezda“ na besplatna parkirna mjesta sada će biti još veća, pa apeliram da se Grad dogovori sa stanarima što učiniti – poručila je.

Izvor:
Foto: