Povežite se s nama

U fokusu

Legalno inducirani pobačaji: u varaždinskoj bolnici ih lani obavljeno 216, a u čakovečkoj 93

Objavljeno:

- dana

Tijekom 2019. godine u Hrvatskoj je evidentirano ukupno 7687 pobačaja, objavio je Hrvatski zavod za javno zdravstvo.

Najveći udio u ukupnim pobačajima čini kategorija „Ostali abnormalni produkti začeća“, odnosno 38,2 %. Najveća se rasprava uvijek razvije oko pobačaja na zahtjev žene, odnosno legalno induciranih prekida trudnoće, a oni su drugi po učestalosti te na njih otpada 2703 prošlogodišnjih pobačaja u našoj zemlji, odnosno 35,2 %.

U 2019. godini nije zabilježen niti jedan slučaj smrti od posljedica pobačaja.

Prema Zakonu o zdravstvenim mjerama za ostvarivanje prava na slobodno odlučivanje o rađanju djece, u RH se prekid trudnoće može legalno izvršiti na zahtjev žene ako se radio trudnoći koja traje do navršenih 10 tjedana nakon dana začeća. Prema istom Zakonu, prekid trudnoće se može obaviti samo u ovlaštenim stacionarnim zdravstvenim ustanovama. U 2019. godini evidentirana su 2703 legalno inducirana prekida trudnoće, odnosno 7,5 legalno induciranih prekida trudnoće na 100 poroda (7 u 2018. godini).

Prosječna stopa namjernih prekida trudnoće u Hrvatskoj je iznosila 314,1/100.000 žena generativne dobi, što predstavlja blagi porast u odnosu na 2018. godinu kada je prosječna stopa iznosila 291,5/100.000 žena generativne dobi.

Među ženama kod kojih je evidentiran legalno inducirani prekid trudnoće najveći je udio onih u dobi 30 od 39 godina, odnosno 45,2 %, potom slijedi dobna skupina 20 do 29 godina u kojoj je evidentirano 36,9% svih legalno induciranih prekida trudnoće.

Među ženama kod kojih je zabilježen legalno inducirani prekid trudnoće najviše je onih bez živorođene djece (33,1 %), slijede žene s dvoje živorođene djece (26,1 %) te s jednim živorođenim djetetom (20,6 %). Žene s troje živorođene djece čine 12,1 %, a žene s većim brojem živorođene djece čine 7,1 % ukupnog broja legalno induciranih prekida trudnoće.

Od 1.966 prijavljenih legalno induciranih prekida trudnoće na zahtjev žene, prema dostupnim podacima, u 1.926 slučajeva (85,9% legalno induciranih prekida trudnoće) žene nisu koristile metode kontracepcije

Analizirajući stope evidentiranih legalno induciranih prekida trudnoće prema županiji prebivališta žene, 2019. godine su najviše stope legalno induciranih prekida trudnoće na 100.000 žena fertilne dobi utvrđene u Istarskoj (693,4/100.000) i Karlovačkoj županiji (648,6/100.000). Najniže stope su zabilježene u Splitsko-dalmatinskoj (66,4/100.000) i Brodsko-posavskoj županiji (89,2/100.000). Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, RH ima nižu stopu legalno induciranih prekida trudnoće na 1.000 živorođenih od susjednih zemalja i prosjeka Europske unije, ali trend smanjenja stope uočava se u svim navedenim zemljama.

Pobačaji prema vrsti i prebivalištu žene

Žene s područja Varaždinske županije lani su imale 377 pobačaja, a najviše ih otpada na legalno inducirani prekid trudnoće, odnosno 169 slučajeva.

Međimurke su imale 278 pobačaja, a na legalno iduciranih je bilo njih 118.

Pobačaji prema zdravstvenim ustanovama

U Varaždinskoj županiji se pobačaji obavljaju samo u Općoj bolnici Varaždin gdje ih je 2019. obavljeno 427. Od toga je najviše bilo legalno induciranih prekida trudnoće, odnosno 216.

Lani su obavljena 233 pobačaja u Županijskoj bolnici Čakovec, a najviše onih legalno iduciranih – 93.

Valja napomenuti da stanovnice neke županije ne moraju nužno obaviti na svom području pobačaj, te da u neku bolnicu može doći pacijentica i iz druge županije.

U fokusu

Zdenko Đuras najavio kandidaturu za ivanečkog gradonačelnika

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Nakon što je Gradski odbor Hrvatske demokratske zajednice Grada Ivanca jednoglasno podržao kandidaturu Zdenka Đurasa za novog ivanečkog gradonačelnika, u subotu je u Ivancu ispred OŠ Ivana Kukuljevića Sakcinskog održano i službeno predstavljanje njegove kandidature.

– Osluškujući moje sugrađane, zaključio sam da je krajnje vrijeme za promjene i da je potrebno Ivanec pokrenuti s konkretnim programima u suradnji sa županijom i državom – rekao je Đuras, dodajući da je za najavu kandidature s ciljem odabrao prostor ispred Osnovne škole Ivana Kukuljevića Sakcinskog u ulici Akademika Ladislava Šabana.

– Riječ je o povijesnim osobama koje su ulagale u gospodarski napredak Ivanca, a nisu ni zanemarivali kulturu i tradiciju ivanečkog kraja. Moja želja je da naš grad krene putem jačanja gospodarstva uz održavanje duha tradicije i kulturnog bogatstva koje grad pruža, što nažalost još uvijek nije dovoljno prepoznato i iskorišteno u cijelosti. Također smatram da se budućnost grada temelji na našim najmlađim građanima i iz tog razloga zalagat ću se za da se riješi dugogodišnji problem škole u Ivancu te da se osigura produženi boravak učenicima u svim školama na području grada Ivanca – najavio je Đuras, a kao važno istaknuo je i dogradnju vrtića.

Što se tiče poduzetništva, ističe da je samo zdravo i snažno gospodarstvo na području grada Ivanca osnovni preduvjet za ostanak mladih i za razvoj cijelog gradskog područja. Najavio je i konkretne aktivnosti.

– Poslovnu zonu Ivanec potrebno je upotpuniti s nekoliko novih gospodarstvenika što bi osiguralo zaposlenje stanovnika grada Ivanca i okolice, dok ću u razgovoru s poduzetnicima te suradnjom sa središnjom vlašću, iznaći način kako pomoći prebroditi njihove nedaće uzrokovane korona krizom – jasan je bio Đuras.

Najavio je i oživljavanje poljoprivrede, provođenje aktivne demografske politike putem poticane stanogradnje.

Zaključio je da se uz brigu za mlade te mlade obitelji neće zaboraviti ni na predstavnike treće životne dobi. Najavio je brigu i suradnju sa svim udrugama, posebice vatrogascima, posvećivanje velike pažnje kulturi, sportu i rekreaciji.

– Krenut ćemo snažno u daljnji razvoj gospodarstva, još jače privlačiti sredstva iz EU te nacionalnih fondova. Iskoristit ćemo svaku, pa i najmanju mogućnost da u naš Ivanec dovedemo što više projekata i investicija – završio je Đuras.

Inače, Đuras je diplomirani ekonomist i poduzetnik koji je nakon rukovodećih funkcija u velikim tvrtkama krenuo u privatne vode, gdje uspješno vodi vlastitu tvrtku.

U zajednici je prije svega poznat kao aktivan član Dobrovoljnog vatrogasnog društva Margečan s vatrogasnim zvanjem „vatrogasni časnik“ na funkciji tajnika DVD-a.

Nastavite čitati

U fokusu

Sastanak na Banfici: raspravljalo se o parkingu kod zgrada, no drveće se neće rušiti

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Ivan Agnezović

Na varaždinskoj Banfici u petak, 5. ožujka, raspravljalo se o gorućim temama za građane.

Održan je sastanak na koji je stigao i gradonačelnik Ivan Čehok, a građani su ga sazvali zbog nedavnih sastanaka na temu parkinga u Boškovićevoj i Koprivničkoj ulici, na koje, kako tvrde, dio zgrada uopće nije bio pozvan.

Naime, na isti sastanak nisu pozvani predstavnici stanara iz Boškovićeve 18 i 12 te Koprivničke 9, 7 i 3.

– Kakav je točno plan i prijedlog. Ako nam se već radi parking, želimo znati što je točno istina, jer smo čuli svakakve informacije – istaknula je Karmen Pavišić, predstavnica zgrade Boškovićeva 18.

Građane je zanimalo također zašto se njih zaobišlo na sastanku.

– Što se tiče nas, mi smo jedino dogovorili da se pretvori jedna ulica u jednosmjernu i ljudi su se s tim složili. Uz to su oni dali neku mapu, gdje su ucrtana mjesta, na kojima se već sada ljudi parkiraju, a mi smo to uzeli i rekli da ćemo pogledati. Nitko vas nije zaobilazio, nego se mi javimo tko nas zove – rekao je Čehok.

Pitali su i stanari što je nacrtima za parking, gdje je navodno veliki dio zelenih površina zamijenjen parkinzima.

– Mi smo to dobili, obišli smo ta mjesta, pregledali sve lokacije. Vidjeli smo da je desetak-petnaestak lokacija koje su oni predložili, i da to nije bilo moguće. Ta priča njihova iziskuje rušenje drveća, a mi to nećemo raditi – istaknuo je Roberto Krajcer, pročelnik Odjela za komunalne poslove, urbanizam i zaštitu okoliša.

Demantirali su priču i oko uvođenja naplate parkiranja na tim parkinzima.

Dotaknuli su se stanari i problema parkiranja ‘vanjskih’ automobila, na njihovom parkingu, no Gradonačelnik je objasnio da je to nemoguće regulirati. Dogovoreno je da će se barem postavljanje signalizacije ograničiti parkiranje većih vozila, teretnih i autobuseva.

Nastavite čitati