ALARMANTNO
Četiri osobe poginule su na cestama Varaždinske županije u nepunih četrdeset dana, od čega tri na području Ludbrega. Dvije osobe život su izgubile na istom raskrižju na državnoj cesti između Hrastovskog i Slanja, i to na identičan način – oduzimanjem prednosti uz preveliku brzinu.
– Prvo je stradao pješak, a potom je na fatalnom raskrižju biciklist oduzeo prednost kombiju, dok je u zadnjoj nesreći vozač teretnog automobila oduzeo prednost vozačici. Ta 46-ogodišnja žena je nekoliko dana nakon nesreće podlegla teškim ozlijedama – naveo je Danijel Posavec, voditelj Odsjeka za sigurnost cestovnog prometa PU varaždinske.
U suradnji s ludbreškim gradonačelnikom Dubravkom Bilićem inicirao je sastanak s Hrvatskim cestama, ŽUC-om i resornim Ministarstvom, kako bi predložili rješenje za opasno raskrižje. – S obzirom na to da sad nema znaka s ograničenjem brzine, vozači smiju voziti 90 km/h, pa policija smatra nužnim smanjiti dozvoljenu brzinu; ispod znaka za opasno raskrižje treba to i napisati, jer pisani tekst privlači veću pažnju vozača i nužna je što skorija gradnja rotora, rekao je Danijel Posavec. S njim se slaže i gradonačelnik Ludbrega Dubravko Bilić. – Nadam se kako će rekonstrukcija ceste početi do kraja ove godine kako bi se ovom cestom prometovalo sigurno. Sigurnost je najvažnija, rekao je gradonačelnik.
Statistika pokazuje da su najveći krivci za nesreće brzina i alkohol
Prošle godine je na cestama Varaždinske županije u prometnim nesrećama poginulo deset osoba, što znači da je u nešto više od mjesec dana ove godine već dosegnuto 40 posto prošlogodišnje brojke. Crna statistika nakon više od jednog desetljeća pozitivnog trenda.
– Statistika pokazuje da su najveći krivci za nesreće brzina i alkohol. Treba pojačati nadzor prometa, osobito tijekom vikenda te strožije kažnjavaju učestali i najteži kršitelji prometnih propisa – napominje Danijel Posavec.
Umirovljeni profesor Fakulteta prometnih znanosti Ivan Dadić zalaže se za izmjenu zakonodavstva tako što će se povećati odogovornost svih, pa tako i projektanata, cestarskih tvrtki te resornog ministarstva. – Sada nitko ne odgovara osim vozača – upozorava Dadić.
Izvor:
Foto: ILUSTRACIJA