Povežite se s nama

U fokusu

U četiri godine u HAK doveo čak 24.000 novih članova!

Objavljeno:

- dana

OTKRIVAMO

Hrvatski autoklub (HAK)  danas svečano obilježava 110 godina rada, a udrugu će i u sljedeće četiri godine voditi Varaždinac Slavko Tušek.

Na izbornoj Skupštini HAK-a, koja je bila održana 14. svibnja,  na iduće četiri godine ponovno je za predsjednika na još jedan mandat izabran Tušek, diplomirani inženjer prometa. 

Potvrda i obveza

Dugogodišnji tajnik Autokluba Varaždin, a odnedavno i predsjednik Autokluba Varaždin, u Upravnom odboru HAK-a je još od 1995. godine, a na mjestu predsjednika HAK-a od 2012. godine. Za vrijeme njegova mandata HAK je uložio više od 50 milijuna kuna u udružene autoklubove, čime je tako mnoge spasio od gašenja, a unatoč financijskoj i gospodarskoj krizi, Tušek je uspio povećati broj članova za više od 20.000, pa sad HAK ima 194.000 članova! 

Od 2013. godine Tušek je član Revizorskog odbora FIA-e Regije I, koja predstavlja 108 nacionalnih autoklubova i organizacija iz 74 zemlje Europe, Bliskog istoka i Afrike, s ukupno 38 milijuna članova,  a to što je ponovno dobio povjerenje članova Skupštine za sljedeće četiri godine bio je povod za razgovor o dosadašnjim rezultatima rada, ulozi i zadaćama HAK-a te daljnjim planovima razvoja ove nacionalne udruge vozača i vlasnika vozila te udruga autoklubova.
Vaš ponovni izbor na mjesto predsjednika HAK-a samo potvrđuje uspješnost vašega dosadašnjeg rada.

Moj ponovni izbor potvrda je moga dosadašnjeg rada, no ujedno i velika čast i obveza. Zahvaljujem svim članovima Skupštine na ukazanom povjerenju, a ja ću se maksimalno zalagati da se svi navedeni ciljevi iz mog programa ostvare u idućem četverogodišnjem razdoblju.
 

Što biste od rezultata izdvojili u proteklome mandatu?
U protekle četiri godine ostvarena je velika većina strateških ciljeva te su stvoreni preduvjeti za daljnji održivi razvoj HAK-a na zdravim temeljima. To proizlazi i iz činjenice što smo financijski stabilna udruga. Proveli smo reorganizaciju unutarnjeg ustroja Stručne službe HAK-a, a raznovrsnim oblicima ulaganja u udružene autoklubove u protekle četiri godine uloženo je više od 50 milijuna kuna. Također, povećali smo broj članova sa 170.000 na 194.000 članova u udruženim autoklubovima i Hrvatskom autoklubu. Uveli smo Obiteljsko članstvo, čime smo, zapravo, omogućili omasovljavanje članstva pod stimulativnim uvjetima za članove obitelji. Na povećanje broja članova sigurno je utjecalo i proširenje članskih pogodnosti u smislu uvođenja montaže i demontaže guma te balansiranje kotača.

 

Nitko ne može dijeliti autoklubove na male i velike

Informacije o stanju u prometu i pomoć na cestama samo su neke od djelatnosti HAK-a poznate širem krugu građana. No, malo tko zna da je HAK po uslugama pružanja tehničke pomoći na cestama vodeći u Hrvatskoj.  U pogledu pružanja usluga tehničke pomoći na cesti, kako u smislu kvalitete, tako i u smislu brzine pruženih usluga, zadržali smo ulogu lidera. Prije dvije godine modernizirana su vozila za pomoć na cestama te su nabavljena 43 nova vozila, a provedene su i  strukturne promjene u organizaciji sustava tehničke pomoći prebacivanjem težišta na resurse udruženih autoklubova, čime su dovedeni u značajno povoljniji materijalni položaj. Nabavljeno je i 11 pokretnih radionica za mehaničare Stručne službe Hrvatskog autokluba.

Sinergija važna
 

Kakva je budućnost HAK-a i kakvi su daljnji planovi razvoja?
Kao što sam naglasio u svom programu “Zajedništvom do uspjeha – kontinuitet promjena od 2016. do 2020., HAK će i dalje raditi na unapređenju svih djelatnosti u suglasju s aktualnim Strateškim planom Hrvatskog autokluba. Preduvjet za to mora biti sinergija, pri čemu mislim na umreženi i stručni rad djelatnika autoklubova i stručne službe Hrvatskog autokluba. Na tome sam radio u protekle četiri godine, a na sinergiji ću inzistirati i u budućnosti, kao i na činjenici da nitko ne dijeli autoklubove na male i velike. Rad na povećanju broja članova mora biti strateška orijentacija Hrvatskog autokluba, a jedan od ciljeva bit će nam i daljnji razvoj Sustava tehničke pomoći da bismo zadržali omjer u kojem će 70 posto usluga pružati naši autoklubovi, a 30 posto ugovorni suradnici. Naravno, to sve ne možemo bez stručnih zaposlenika, pa ćemo i dalje ulagati u njihovu edukaciju u skladu s razvojem modernih tehnologija i poslovnih iskustava.

Naglasak je i dalje na preventivnim akcijama

HAK je poznat i po provođenju preventivnih akcija. Hoće li se s tim nastaviti i dalje?
Nismo profitna organizacija i naš je interes društveno koristan rad. Zadržali smo vodeću ulogu u povećanju sigurnosti prometa na cestama u smislu prometne preventive. Izdvojio bih prometno-preventivnu akciju “Vidi i klikni” za djecu  predškolske dobi te “Sigurno u prometu” i “Sigurno u školu s HAK-om” za djecu školske dobi, a provodimo i preventivno-edukativne akcije za učenike završnih razreda srednjih škola putem simulatora sudara i prevrtanja vozila. HAK je vlastitim sredstvima nabavio simulator prevrtanja i simulator sudara te je na taj način omogućio praktičnu edukaciju simulacija najkritičnijih prometnih situacija. HAK se isprofilirao i kao organizacija koja kontinurano i kvalitetno radi projekte prometne preventive. Nazobilazni smo dio Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa te sudjelujemo u nizu međunarodnih programa i akcija, pa tako provodimo strateški projekt UN-a “Desetljeće sigurnosti cestovnog prometa”, FIA-e te EU, među kojima su projekti “EuroTest”, “EuroTAP” i “EuroRAP”.

Izvor:
Foto:

U fokusu

Nikola Sedlar HNS-ov je kandidat za gradonačelnika Ivanca

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Nikola Sedlar HNS-ov je kandidat za gradonačelnika Ivanca, a tu odluku donijelo je danas, 26. veljače predsjedništvo stranke.

– U naredne četiri godine posvetit ću se svemu onome što ljudima u Ivancu treba, bilo da su djedovi i bake, roditelji, ili pak studenti, učenici ili najmlađi, bilo da se radi o gradnji ili dogradnji vrtića, uređenju i opremanju škola, uređenju ulica u gradu i prigradskim naseljima ili pak društvenim aktivnostima. Gradonačelnik ne bi trebao sjediti tamo negdje gore u uredu nego biti među ljudima. Namjeravam osluškivati što ljudi govore, od prvog do zadnjeg dana mandata i u skladu s tim raditi i graditi – rekao je Nikola Sedlar.

Rekao je kako će ljudi stvarati politiku, a neće sjediti u uredu i čekati, već će ured preseliti među ljude.

– Svi zajedno stvorit ćemo Ivanec kakav Ivančanke i Ivančani žele – rekao je Sedlar.

Nikola Sedlar u HNS-u je od 2005. godine, a trenutno obnaša dužnost županijskog tajnika i povjerenika HNS-a u Ivancu.

Po zanimanju je prvostupnik radiološke tehnologije, a deset godina radi u OB Varaždin.

Godinama aktivno sudjeluje u društvenom i sportskom životu Ivanca te je aktivni nogometni futsal sudac.

Nastavite čitati

U fokusu

Kafići smiju raditi do 22 sata, dopušteni treninzi u zatvorenom… Vraća se karantena od 14 dana

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

U petak, 26. veljače, Nacionalni stožer civilne zaštite održao je konferenciju za medije na kojoj je predstavio detalje novih, ublaženih epidemioloških mjera u borbi protiv koronavirusa.

Podsjetimo, jučer je premijer Andrej Plenković na sjednici Vlade najavio da se od ponedjeljka, 1. ožujka, otvaraju terase kafića i restorana, a popustit će mjere i što se tiče sporta i treniranja.

Naime, nakon višemjesečnog zatvaranja, kafići i restorani moći će otvoriti terase i drugim prostorima na otvorenom, ali pod uvjetom da stolovi budu udaljeni najmanje tri metra kako bi razmak među gostima bio najmanje metar i pol, rekao je Davor Božinović.

Dopušteno radno vrijeme je od 6 do 22 sata. Alkohol je dopušteno točiti, ali zabranjeno je puštanje glazbe kako bi se spriječila mogućnost glasnog razgovora kojim bi gosti širili aerosol i povećavali mogućnost zaraze.

Pleksiglasi i druge pregrade na terasama moraju biti uklonjeni kako bi zrak mogao nesmetano cirkulirati.

Najveći broj korisnika izračunava se po veličini terase i taj broj mora biti istaknut.

Odlazak u zatvoreni prostor ugostiteljskog objekta posjetiteljima je dopušten samo radi korištenja toaleta.

Drugo što se novom odlukom dopušta je treniranje u zatvorenim objektima, ali uz pridržavanje mjera.

Dvorane moraju biti redovito provjetravane, broj ljudi je ograničen – smije biti jedna osoba na 20 kvadrata. Ta obavijest mora biti jasno vidljiva.

Dopušteni su treninzi bez kontakta među sportašima. Treninzi nogometa i slično mogu se održavati, ali na način da se radi na kondiciji, bez kontakta. Primjerice, košarkaši smiju voditi loptu i pucati na koš, ali ne smiju igrati utakmicu.

Nakon svakog treninga dvorana se temeljito čisti i prozračuje. Preporuka je da se svlačionice i tuševi ne koriste. A ako je to nužno, treba organizirati da u svlačionicu ne ulaze više od dvije osobe odjednom. Prilikom dolaska i odlaska treba imati masku, objasnio je Božinović.

Održavanje sajmova još uvijek neće biti dopušteno.

– Samo održavanje sajmova na način kad postoji infrastruktura nije problem. Ali trebamo biti svjesni da postoje infrastrukturno i organizacijski različite vrste sajmova. O tome se vodi briga, o tome se razgovaralo. To će biti neki od sljedećih koraka u popuštanju. Mi želimo postepeno popuštati, vidjeti kakvi su učinci ovih mjera. Ako situacija bude dobra, idemo sa sljedećim korakom – rekao je Capak.

Ravnatelj HZJZ-a rekao je i da će danas biti objavljene nove upute o karanteni i testiranju. Karantena za sve bit će vraćena na 14 dana.

– Mi ćemo svu karantenu vratiti na 14 dana. Ona je bila spuštena na 10 dana, to je napravljeno uglavnom radi bržeg povratka zdravstvenih djelatnika. Sad ćemo to vratiti jer je većina zdravstvenih djelatnika cijepljena. Imamo manje oboljelih, ali ne znamo koliko je britanskog soja u populaciji. To će biti objavljeno danas – istaknuo je.

Nastavite čitati