Povežite se s nama

U fokusu

Varaždin (ni)je grad bicikala?

Objavljeno:

- dana

NEZADOVOLJSTVO

– Mnogo je godina Varaždin slovio kao grad biciklista, ali u zadnje vrijeme to više nije tako. S obzirom na brigu koju lokalna vlast vodi o biciklistima, tu titulu je Varaždinu preotela Koprivnica. Grad Varaždin uopće ne brine o biciklistima, naprotiv, umjesto da potiče ljude na korištenje bicikala, potiče ih na korištenje automobila. 

No, to je i logično, ako dolazite autom u grad, najprije morate imati auto, pa platiti osiguranje, registraciju, servis, benzin, parkiranje – upozorava Goran Lepen, jedan od pokretača Facebook grupe Varaždinski biciklisti koja trenutno broji gotovo 5.000 članova.

Problemi biciklista

Gotovo svakodnevno se u grupi raspravlja o brojnim problemima s kojima se u Varaždinu susreću biciklisti. Lepen ističe da je osnovni problem u prometu nedostatak kulture prometovanja svih sudionika prometa koji se može riješiti samo trajnim ulaganjem u edukaciju.

– Problem je i što na razini države ne postoji pravilnik o biciklističkoj infrastrukturi, odnosno, isti je u pripremi već godinama, ali nije stupio na snagu. S obzirom na to, kod izrade biciklističke infrastrukture projektanti i izvođači radova nisu se dužni držati pravila, a biciklistička se infrastruktura radi tek toliko da se može reći da postoji, no to što ista ne zadovoljava nikakve kriterije glede sigurnosti i funkcionalnosti, nije uopće bitno. Kao treći problem, tu je svakako nedovoljna promocija biciklizma – objašnjava Lepen te ističe da bicikl kao prometno sredstvo predstavlja odličnu alternativu motornim vozilima jer je, pogotovo u slučaju Varaždina, brži način prometovanja, jeftiniji, zdraviji, ekološki prihvatljiviji i tiši.

Još je jedan problem povećani broj krađa bicikala u Varaždinu.

– Problem krađa je tu oduvijek, samo se zadnjih godina malo intenzivirao. Najbolje je da vlasnici svoje bicikle zaključavaju sigurnijim i kvalitetnijim lokotima ili da bicikle drže “na oku”. Jedno od mogućih rješenja je uređenje čuvanog biciklističkog parkirališta/garaže s naplatom, a za provedbu toga je potrebna suradnja lokalne vlasti i udruge/poduzeća koje bi upravljalo takvim parkiralištem – predlaže Lepen.

Na razini države ne postoji pravilnik o biciklističkoj infrastrukturi

Na pitanje kako bi ocijenio biciklističke staze diljem grada, ponovno upozorava na problem nepostojanja pravilnika o biciklističkoj infrastrukturi.

– Na skali od 1 do 10, varaždinske biciklističke staze mogu dobiti ocjenu 2, možda 3. Problem neće biti riješen tako dugo dok se ne usvoji pravilnik ili dok se ne pokrene udruga biciklista, dovoljno velika i utjecajna, te stisne lokalnu vlast da počne primjenjivati Pravilnik o biciklističkoj infrastrukturi kod izgradnje i rekonstrukcije prometnica, bez obzira na to što isti nije na snazi na nivou države – ističe.

Brojni članovi grupe Varaždinski biciklisti ogorčeni su i zabranom vožnje u centru grada, ali njezin osnivač tu zabranu razumije i podržava.

– Zabrane su opravdane. Kultura prometovanja je na vrlo niskom nivou i zbog toga je, trenutno, međusobni suživot pješaka i biciklista u pješačkoj zoni nemoguć – ističe.

Dana 30. srpnja Policija je provodila preventivno-represivnu akciju “Pješaci i biciklisti”. Najviše prekršaja, njih 22, počinili su biciklisti, i to nepoštivanjem postavljenih prometnih znakova i vožnjom preko obilježenog pješačkog prijelaza. Lepen ne misli da je Policija prestroga, već da se zakoni moraju poštivati.
– Osobno, ja sam kao biciklist svakodnevno svjedok desetaka prekršaja koje biciklisti čine, i da sam sam policajac, kažnjavanje bi bilo još češće i rigoroznije – navodi.

Udruga biciklista

Iako je najavljivano osnivanje Udruge varaždinskih biciklista, to do sada nije realizirano.

– Zapeli smo, naravno, jer smo Varaždinci. U početku se javilo dvadesetak ljudi koji su bili zainteresirani za rad oko Udruge, ali nažalost to nisu ljudi koji mogu i žele odvojiti svoj novac, vrijeme i trud za rad u udruzi za opće dobro – ističe Lepen, koji ipak ne odustaje i poziva sve varaždinske bicikliste da u četvrtak, 13. kolovoza, dođu na sastanak koji će se održati u 19.30 sati u Office baru na Korzu, s ciljem da se biciklisti udruže i potaknu promjene u Varaždinu.

Habuš: “Zaustaviti krađe”

Podaci varaždinske Policije pokazuju da je u prvih sedam mjeseci ove godine ukradeno 250 bicikala, što je za gotovo 70 bicikala više nego u istom razdoblju prošle godine. Ponukan tim podacima, gradonačelnik Goran Habuš najavljuje niz mjera kako bi spriječio taj negativan trend.

– Zajedno s Policijom i svim ostalim institucijama poduzet ćemo efikasne mjere kako bi zaustavili krađe. Ne smijemo ostati pasivni i miriti se s pojavom da nam s ulica nestaju bicikli koje građani plaćaju i više tisuća kuna. Najavljujem oštru borbu protiv kradljivaca bicikla! Kradljivci koji su se razmahali trebaju znati da im se od danas ne piše dobro – oštro poručuje Habuš.

Sljedeći će tjedan biti sazvana sjednica Vijeća za prevenciju kriminaliteta Grada Varaždina. Gradonačelnik najavljuje preventivne akcije u suradnji s Policijom, Komunalnim redarstvom, zaštitarskim tvrtkama, udrugama građana, trgovačkim centrima, školama, mjesnim odborima i zajednicama stanara u pojedinim zgradama.

– Varaždin je grad bicikala i građani moraju biti sigurni. Zajedničkim konkretnim akcijama stat ćemo na kraj krađama bicikala! – najavio je gradonačelnik.
Uspješan primjer suradnje u borbi protiv krađa je internetski servis za registriranje bicikla na adresi bicikli.mup.hr. Registriranjem bicikala povećavaju se šanse da se bicikl pronađe i vrati vlasnicima.

Izvor:
Foto:

U fokusu

Šansa poljoprivrednika iz Varaždinske županije je u proizvodima više kvalitete

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Na 2. Danima poljoprivrede, ribarstva i šumarstva, koji su 15. i 16. listopada održani u Zagrebu, sudjelovali su župan Anđelko Stričak i njegova zamjenica Silvija Zagorec.

Uz strateške smjernice za suočavanje s izazovima u poljoprivredi u narednih 10 godina, novosti o izmjenama u zakonodavstvu, Nacionalni akcijski plan razvoja ekološke poljoprivrede 2023. -2030., na konferenciji je predstavljen i nacionalni sustav označavanja domaćih proizvoda “Dokazana kvaliteta – Hrvatska”.

– Varaždinska županija ima niz zaštićenih poljoprivrednih proizvoda na europskoj i nacionalnoj razini, koji su autohtoni i itekako se ističu svojom kvalitetom. S obzirom da ne raspolažemo velikim poljoprivrednim površinama, budućnost poljoprivrede naše županije je u proizvodima više kvalitete i posebnih karakteristika koji mogu biti itekako konkurentni. Poljoprivrednici iz Hrvatske do 2027. godine iz EU fondova na raspolaganju imaju više od pet milijardi kuna, pri čemu će, primjerice, uskoro biti otvoren natječaj za robotizaciju farmi. Vjerujem da će priliku za povlačenje bespovratnih EU sredstava i daljnji razvoj proizvodnje  iskoristiti i poljoprivrednici iz Varaždinske županije, u čemu imaju našu punu podršku – rekao je župan Stričak.

U Zagrebu se varaždinskim zeljem, zaštićenim na razini Europske unije, predstavio PPP Cafuk.

Na 2. Danima poljoprivrede, ribarstva i šumarstva prisustvao je i premijer Andrej Plenković, ministrica poljoprivrede Marija Vučković, čije Ministarstvo je organiziralo događanje, kao i ministri, stručnjaci i brojni poljoprivrednici.

Nastavite čitati

U fokusu

Parkovi osposobili varaždinski aerodrom, svjedodžba za 3C kategoriju stiže idući tjedan

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Nakon godina nebrige i sustavnog zapuštanja zgrade i okoliša Aerodroma Varaždin, isti bi se ponovno trebao staviti u punu upotrebu. Od kada je tvrtka Parkovi d.o.o. preuzela upravljanje Aerodromom Varaždin intenzivno se radi na ponovnom dobivanju aerodromske svjedodžbe.

Odrađeno je asfaltiranje stajanke čime je asfaltirano više od 3.000 kvadratnih metara prostora ispred hangara i upravne zgrade za parkiranje zrakoplova. Dodatno se sanirala i rulnica koja spaja stajanku i pistu.

Nakon asfalterskih radova obnovljena je horizontalna signalizacija stajanke i rulnice. Budući da su vremenski faktori oštetili površinu piste aerodroma, odrađena je sanacija piste koja je uključivala rezanje fuga, premaz primerom i zapunjavanjem bitumenskom emulzijom radi sprečavanja prodora različitih atmosferilija i sprječavanje daljnjeg oštećenja.

Osim radova na infrastrukturi aerodroma, kao ključan faktor za dobivanje svjedodžbe Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo, izrađene su nove aerodromske i letačke karte, kao i novi elaborati koji zadovoljavaju trenutne standarde.

Veliki radovi obavljeni su i na košnji i uređenju okoliša aerodroma o čemu se godinama nije vodilo brige. Zapušten okoliš, obrasla ograda oko prostora aerodroma, te razno divlje raslinje kroz godine su dominirali prostorom aerodroma.

Ipak, Parkovi d.o.o. uspješno su sanirali i taj prostor aerodroma.

Svi ključni radovi su sada završeni i proces dobivanje svjedodžbe je pri kraju. Stoga tvrtka Parkovi d.o.o. očekuje da će i službena dozvola doći unutar nekoliko dana.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje

Međimursko online izdanje