U petak, 9. prosinca, oko 19.10 sati u Ulici Zrinskih i Frankopana u Varaždinu, dogodila se prometna nesreća od posljedica koje je naknadno preminula 15-godišnja djevojka Dora K.

Nesretna djevojka preminula je u varaždinskoj Bolnici sljedećeg dana prijepodne.

Do nesreće je došlo kada je 52-godišnji muškarac upravljao taksi vozilom lijevim prometnim trakom zapadnog kolničkog traka Ulice Zrinskih i Frankopana, iz smjera Vidovskog trga u smjeru ulice Miroslava Krleže. Dolaskom do pješačkog prijelaza nije se zaustavio ispred istog da bi propustio pješake koji su prelazili kolnik preko njega. Zbog toga je prednjim lijevim dijelom vozila naletio na dvije pješakinje starosti 15 i 43 godine. Pješakinje su uslijed udara pale na kolnik te su ozlijeđene. Obje su prevezene u Opću bolnicu Varaždin, a djevojka je tamo izgubila bitku za život.

Policija je uhitila vozača taksija, a Državno odvjetništvo podnijelo prijedlog da se protiv osumnjičenika odredi istražni zatvor zbog opasnosti od ponavljanja kaznenih djela. Sutkinja istrage Županijskog suda u Varaždinu prihvatila je prijedlog i odredila osumnjičeniku istražni zatvor.

Moglo bi Vas zanimati:

Nova pravila oko oduzimanja vozačke dozvole

Kako bi se osiguralo da se relevantna sankcija primjenjuje u svim državama EU-a, predložena nova pravila zahtijevat će da se...

Istog dana, 9. prosinca, nedaleko prve nesreće dogodila se još jedna. Oko 21 sat u Ulici Stanka Vraza u Varaždinu ozlijeđena je 15-godišnja djevojka. Mladić u dobi od 26 godina upravljao je osobnim vozilom Ulicom Stanka Vraza, iz smjera Kapucinskog trga u smjeru Optujske ulice. Dolaskom do obilježenog pješačkog prijelaza kod raskrižja s Hallerovom alejom, nije se zaustavio i propustio pješake koji su prelazili kolnik. Zbog toga je prednjim dijelom vozila naletio na dvije pješakinje, obje u dobi od 15 godina, koje su prelazile kolnik te se u trenutku nesreće nalazile na središnjem dijelu kolnika, javila je varaždinska policija. Obje su pješakinje uslijed udara pale na kolnik, pri čemu je jedna od njih ozlijeđena i prevezena u Opću bolnicu Varaždin. Njezine će se ozljede okvalificirati naknadno.

U manje od tjedan dan dogodila se i treća prometna nesreća u Varaždinu na udaljenosti manjoj od 500 metara od prethodne dvije, a u kojoj je ozlijeđena pješakinja. Vozač (25) upravljao je 13. prosinca u 17.30 lijevom prometnom trakom zapadnog kolničkog traga Ulice Zrinskih i Frankopana iz smjera Vidovskog trga u smjeru Ulice Miroslava Krleže. Dolaskom do zebre, nije zaustavio vozilo i propustio pješake, zbog čega je prednjim lijevim dijelom vozila naletio na 60-godišnju pješakinju koja je prelazila kolnik. Pješakinja je uslijed udara pala na zeleni pojas središnjeg fizičkog odvojka, pri čemu je ozlijeđena. Medicinska joj je pomoć pružena u Općoj bolnici Varaždin.

Ova situacija, uz ranije prometne nesreće na potezu ceste u centralnom dijelu Varaždina, zabrinula je Policijsku upravu varaždinsku i Grad Varaždin. Održan je sastanak o navedenoj problematici.

Loša vidljivost

U ovoj godini na području Županije varaždinske u prometnim nesrećama nastradalo je 35 pješaka od čega troje smrtno, petero ih je zadobilo teške tjelesne ozljede, a 27 lakše tjelesne ozljede.

>> U Ulici Zrinskih i Frankopana u Varaždinu postavit će se kamera te osvijetliti i označiti zebre

Voditelj poslova prometne policije u Policijskoj upravi varaždinskoj Danijel Posavec rekao je da su se sve nesreće dogodile noću, kada je vidljivost smanjena.

– Jedan od uzroka nesreća je što navedeni pješački prijelazi nisu adekvatno osvijetljeni. Nesrećama su doprinijeli vozači koji nisu propustili pješake tijekom prelaska preko pješačkog prijelaza, ali dijelom i sami pješaci koji se nisu uvjerili prije stupanja na prijelaz da mogu to učiniti na siguran način. Znači, više je uzroka navedenih prometnih nesreća. Čimbenik na koji se može utjecati i koji se mora riješiti je bolja osvijetljenost pješačkih prijelaza. Na sastanku s gradonačelnikom Varaždina 13. prosinca predložili smo konkretne mjere za prijelaze u Ulici Zrinskih i Frankopana, ali i na svim varaždinskim cestama na kojima postoji sustav javne rasvjete. Konkretno, predložili smo da se na postojeće stupove javne rasvjete dodaju LED rasvjetna tijela koja bi kvalitetnije osvijetlila sam pješački prijelaz i tako se poboljšala razina sigurnosti pješaka te smanjio broj ovakvih prometnih nesreća. Obećano nam je da će Grad napraviti sve da se to i ostvari – objasnio je Posavec.

Policija je predložila Gradu Varaždinu i postavljanje fiksne kamere za nadzor brzine u Ulici Zrinskih i Frankopana, što bi također pomoglo da vozači budu oprezniji. Naime, sada je u toj ulici postavljen samo svjetleći znak koji pokazuje brzinu kretanja vozila.

– To je također prihvaćeno te očekujem da će tamo ubrzo biti postavljeno kućište za kameru za nadzor brzine. U Ulici Zrinskih i Frankopana već smo odredili dvije lokacije za dva kućišta na potezu od trgovine Branka do rotora s Krležinom ulicom, da se primiri promet između pješačkih prijelaza. Ulica Zrinskih i Frankopana problematična je zbog frekventnosti vozila, ali i zato što su za svaki smjer dvije prometne trake. Pješak koji prelazi cestu mora prijeći četiri prometne trake. Zna se dogoditi da jedan vozač uspori zbog propuštanja pješaka, onaj u drugoj traci ne i tada dolazi do prometnih nesreća. Više traka dovodi i do toga da vozači ne primijete pješake kada stupe na pješački prijelaz. Opasno je za pješake prelaziti cestu ako se potpuno ne uvjere da je sigurno, posebno u uvjetima smanjene vidljivosti. Bilo bi dobro da pješaci na sebi imaju nešto reflektirajuće kada se kreću, ali s time ne možemo računati. Policija kontinuirano sukladno mogućnostima provodi nadzor propuštanja pješaka na pješačkim prijelazima, a u narednom razdoblju u predmetnim ulicama gdje su se dogodile navedene prometne nesreće takvi nadzori će se intenzivirati – rekao je Posavec.

Također, podsjetio je na zakonsku obvezu pješaka da za vrijeme kretanja kolnikom noću i u uvjetima smanjene vidljivosti moraju biti osvjetljeni ili označeni reflektirajućom materijom.

Ležeći policajac?

Iz varaždinske policije zasad smatraju da bi osvjetljenje prijelaza i kamera riješili problem, a tek ako to ne pomogne razmatrala bi se mogućnost postavljanja još kojeg “ležećeg policajca”. Posavec je pojasnio da su “ležeći policajci” na ovoj kritičnoj dionici posljednja opcija jer se ulicom kreću hitne službe i javni prijevoz.

Kao pozitivan primjer osvjetljavanja pješačkih prijelaza Voditelj poslova prometne policije u PU varaždinskoj istaknuo je Ivanec. U ovom gradu na svim je pješačkim prijelazima postavljeno dodatno osvjetljenje, a Posavec navodi da od tada nije bilo naleta na pješake. Također, pozvao je druge gradove i općine u Varaždinskoj županiji da postave dodatnu rasvjetu na pješačke prijelaze.