Vlada je u ponedjeljak, 4. srpnja, produžila zamrzavanje cijena osnovnih goriva na benzinskim postajama izvan autocesta za još 14 dana, a fiksirala je i veleprodajne cijene.

To znači da se litra osnovnog eurodizela na benzinskim postajama koje nisu na autocestama prodaje za 13,08 kuna po litri, a osnovni benzin eurosuper 95 za 13,50 kuna po litri.

Bila je to kap koja je prelila čašu kod malih distributera goriva. Njih 60 okupili su se u udrugu prije tri tjedna i u srijedu, 6. srpnja, zatražili pomoć Vlade i rješenje za održiv model njihova poslovanja, koje je zbog nove uredbe, kako ističu, postalo neodrživo te rade s velikim gubicima.

Neizdrživo

Moglo bi Vas zanimati:

Gradska uprava vraća se u varaždinsku Gradsku vijećnicu

U četvrtak i petak, 4. i 5. travnja, uredi Gradske uprave Grada Varaždina koji su, radi energetske obnove Gradske vijećnice,...

– Situacija je postala neodrživa. Vladu uopće ne brinu mali distributeri goriva. Kako je Vlada fiksirala veleprodajne cijene, mi već gotovo mjesec dana radimo s velikim gubicima – rekao je vlasnik jedne privatne benzinske postaje iz Varaždinske županije, također član Udruge malih distributera goriva.

On je istaknuo da je njegova tvrtka u svibnju imala gubitak od 60.000 kuna, a u lipnju sigurno, kako ističe, i dvostruko više.

– Nekoliko dana već ne mogu spavati ni jesti jer mi se cijelo vrijeme u glavi mota da ćemo propasti – dodao je vlasnik benzinske postaje i objasnio cijelu situaciju.

– Maksimalno smo imali zaradu od kune i 10 lipa po litri goriva. To je bilo kad je cijena bila oko 10 kuna. Bili smo prezadovoljni. Sve je krenulo loše po nas kad je počeo rat u Ukrajini. Ne znam zašto, jer goriva ima. Kad je Vlada prvi put fiksirala cijene 21. lipnja pa do 4. srpnja, matematika je katastrofalna po nas. Čak kunu i 20 lipa po litri smo imali izravni gubitak kad smo kupili gorivo od dobavljača, a kad se tu dodaju troškovi za plaće, režije i održavanje, bili smo prosječno u gubitku od skoro 2 kune po litri goriva. Znači, kunu i 20 lipa ja sam poklanjao ljudima, a zbog čega točno? Da nekomu ostane oko 30 do 40 kuna u novčaniku. Pomognite ljudima na drugi način jer mi propadamo – dodao je vlasnik benzinske postaje.

Gubitak

Trenutno dobavljaču vlasnik plaća 13,80 kuna, a eurodizel prodaje za 13,08 kuna. Kad se tomu dodaju trošak plaća zaposlenika i ostali troškovi, on je u gubitku od oko kune i pol po litri.

Zbog neizdržive situacije odlučio je u srijedu zatvoriti vrata svoje benzinske postaje, u znak prosvjeda.

– Voda je došla do grla. Ne možemo tako više i poklanjati ljudima novac. Mi mali distributeri ćemo propasti, no veliki će nekako prevladati to razdoblje. Vladu baš ne brinemo mi mali distributeri. Država i dalje ubire svojih 5,30 kuna po litri. Znači, da državi ne ide ništa, cijena goriva u Hrvatskoj bila bi 8 kuna. Također, jako sam razočaran izjavama ministra Filipovića, koji je rekao da smo mi imali velike prihode. Ma što je njemu? Ne zna što su prihodi, rashodi i dobit. Pa možemo mi imati ne znam kakve prihode, ali ako su nam rashodi veći od prihoda, idemo u minus. To su osnovne stvari – dodao je vlasnik benzinske postaje kod Varaždina.

On tvrdi da im za normalno funkcioniranje, što bi značilo da su na apsolutnoj nuli, mora ostati 0,60 kuna po litri goriva.

– Znači, to nam je dovoljno za normalno poslovanje kad podmirimo sve na rashodovnoj strani – dodao je i naglasio kako ima naznaka da će situacija poboljšati.

Nabolje?

– To neće biti zbog Vlade, već zbog toga što će dobavljači smanjiti nabavnu cijenu – naglasio je.

U sklopu benzinske postaje je kafić, koji ipak ne može spašavati benzinsku crpku, koja je konstantno u minusu.

– Ma koliko bi to kafić to morao imati dnevni promet? No, borimo se. Zasad nećemo smanjivati broj ljudi, nego ću otići na roditeljski dopust – zaključio je.