TRAGIKOMIČNO

Unatoč najavama, u Varaždinu ni za četiri godine neće biti izgrađen nadvožnjak ili podvožnjak na „kučanskoj rampi“. Do 2020. godine bi tek trebala biti dovršena dokumentacija na temelju koje bi se taj projekt prijavio za financiranje iz EU i drugih fondova.

Sinagoga bi 2018. trebala zablistati kao moderni galerijski centar, a mladi bi već dogodine trebali dobiti uređeni centar u Preradovićevoj ulici. Do 2020. bi trebala biti gotova i obnova Gradske vijećnice te palače Sermage, jer te dvije zgrade čelnici Grada napokon planiraju staviti u funkciju, i to kao odredište za turiste!
Nije riječ o šali, nego o planovima iz važnog dokumenta – nacrta Strategije razvoja Grada Varaždina do 2020. godine, na čiju se izradu čeka već dvije i pol godine. Budući da se njime određuje daljnji razvoj Grada, ciljevi i strateški projekti, riječ je o ključnom dokumentu za povlačenje novca iz fondova Europske unije. Postavljena su tri strateška cilja – razvoj gospodarstva i potrebnih kompetencija, razvoj turizma te viša kvaliteta života. Istovremeno, izdvojeno je osam strateških projekata koji predstavljaju iznenađenje, jer je redom riječ o starim projektima na čiju se realizaciju čeka već godinama. Uz kučansku rampu i Centar za mlade, među strateškim projektima su Tehnološki park II., kao i stari projekt izgradnje Centra za zaštitu i spašavanje, koji bi riješio problem primjerenog prostora za gradsku Javnu vatrogasnu postrojbu i druge službe spašavanja.
Nacrt Strategije je bio na savjetovanju sa zainteresiranom javnošću do 10. travnja, do kada su se mogli dati prijedlozi i primjedbe. Time su ispunjeni uvjeti da ovaj dokument napokon stigne pred Gradsko vijeće na konačno donošenje. Međutim, pitanje je hoće li se to dogoditi već ovog mjeseca, kao što se očekivalo, ili će nacrt biti poslan na ozbiljnu doradu.

Greška na grešku

Osim što je teško pronaći viziju razvoja Varaždina, predložena Strategija obiluje nizom netočnih podataka. – POS naselje u Jalkovečkoj je preimenovano u „Grabanice“, kao stopostotni vlasnik Sveučilišta Sjever navodi se Grad Varaždin, iako je osnivač od prošle godine Republika Hrvatska, a za Autobusni kolodvor se navodi da ga treba preseliti, iako se lani napokon pojavio investitor koji želi izgraditi novi, podzemni kolodvor – upozorio je u četvrtak Damir Habijan, predsjednik Povjerenstva varaždinskog HDZ-a.
Sad je 2016. godina, a Strategija se donosi za razdoblje od 2014. do 2020. godine.

Moglo bi Vas zanimati:

Za najosnovniju uskršnju košaricu na varaždinskom placu izdvojit ćete oko 70 eura

Uskrs ima dvije košarice. Prvu, onu doslovnu, u koju se svake godine stavljaju ukrašena jaja i ostale namirnice, kasnije krasi...

– Očekivali smo kvalitetan dokument koji će biti okosnica razvoja Varaždina. Umjesto toga, izrađen je sadržajno isprazan dokument, iz kojeg je vidljivo da je rezultat na brzinu kompiliranog sadržaja. Niz je primjera koji to potvrđuju. Primjerice, gradska vlast je javno podržala namjeru novog vlasnika Autobusnog kolodvora da izgradi podzemni kolodvor, a u Strategiji navodi da se postojeći kolodvor ne uklapa u gradsku jezgru i da se novi planira izgraditi na lokaciji između Miškinine i Koprivničke te željezničke pruge za Čakovec. Kako će investitor na ovo reagirati? Podršku Grada je već dobio, a zasigurno je računao i na sredstva iz EU fondova, koja neće moći povući ostane li ovakva formulacija u dokumentu – naveo je Habijan.

U Strategiji su tri strateška cilja: razvoj gospodarstva i turizma te viša kvaliteta života

Međutim, nije to najveći problem. – Prosječna plaća je u Varaždinu 2014. bila oko 4.000 kuna, a u nacrtu se navodi da se 2020. očekuje porast prosječne plaće na 5.000 kuna, kao pokazatelj uspješnosti vizije. Pokušao sam pronaći konkretne mjere koje će dovesti do povećanja plaća za 1.000 kuna, ali jedino što se navodi jest „pokretanje investicija“. Čak i ako se pokrene novi investicijski ciklus, na koji način aktualna vlast misli primorati investitore da povećaju plaće? Hoće li biti selekcije investitora, hoće li se raditi na tome da se u grad dovedu poduzeća koja zapošljavaju visokokvalificiranu radnu snagu? Odgovora na ta pitanja u Strategiji nema – kaže Habijan.
Kad su u pitanju strateški projekti, u Strategiji nema ničeg novog. 

– Navode se projekti poput Varaždinske kuće i Sinagoge, koji su poznati već desetak godina i nisu se pomakli s mrtve točke. S druge strane, navodi se da je „želja da se sadržaj uz rijeku Dravu poboljša i unaprijedi za dodatno približavanje života građana rijeci“. Taj cilj se dalje više ne razmatra, niti se objašnjava kako se to planira realizirati. Za Zračnu luku se pak navodi da su problem neriješeni imovinsko-pravni odnosi, ali se ne analizira koji su konkretni problemi i kako ih riješiti, treba li Varaždin imati zračnu luku, kojih kapaciteta, treba li je povezati sa Zračnom lukom u Zagrebu? Iz toga je jasno da smo opet dobili dokument koji aktualna vlast donosi pod pritiskom, samo zato što mora – rekao je Habijan. Naveo je da je šteta što se u nacrtu nije našlo mjesta za kulturne djelatnike, slobodne umjetnike, sportaše i gospodarstvenike.

Izvor:
Foto: