U petak, 1. lipnja, oko pola sata iza ponoći na državnoj cesti D-20 između Draškovca i Cirkovljana vozač motocikla čakovečkih registarskih oznaka, 30-godišnjak s područja Grada Preloga, brzinu kretanja nije prilagodio osobinama ceste (zavoj) i vidljivosti (noć), zbog čega je u desnom zavoju vozilom sišao izvan kolnika, prevrnuo se i pao na tlo.

Vozač motocikla F. A. je, nažalost, preminuo na mjestu događaja. Tijelo preminule osobe je prevezeno u Županijsku bolnicu Čakovec, gdje će se po nalogu državnog odvjetnika obaviti obdukcija.

Vozač motocikla je za vrijeme vožnje na glavi nosio propisanu i uredno pričvršćenu zaštitnu kacigu. Radi se o drugoj žrtvi u cestovnom prometu na području MŽ ove godine.

Policijska uprava međimurska upućuje apel vozačima motocikala i mopeda

Nastupanjem povoljnih uvjeta za vožnju na prometnicama kreće i sezona pojačanog prometovanja motocikla i motociklista, čime se opet aktualizira problem njihove sigurnosti u prometu. Da bi se izbjegle tragične situacije, a osobito smrtna stradavanja vozača motocikala i mopeda i povećala njihova sigurnost u prometu, PUM apelira na njih da prije vožnje provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima.

Osobito valja provjeriti uređaje za upravljanje vozilom, uređaje za zaustavljanje (moraju biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran, brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće, te osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna kočnica)), uređaje za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova, uređaje na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko zrcalo), uređaje za davanje zvučnih znakova, kontrolne uređaje i uređaje za davanje znakova (brzinomjer s putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje), i tlak u gumama. Osim toga, valja upaliti dnevno ili kratko svjetlo, a vozilom ne upravljati ako je vozač umoran ili pod utjecajem alkohola ili droga.

Za vrijeme vožnje PUM preporuča da vozači koriste zaštitnu opremu da bi sačuvali zdravlje (kaciga, jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice), imaju na vozilima i danju upaljena kratka svjetla, prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste), ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću), voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini, izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima, da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje crte jer će im se inače glava nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera, ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila (mopedi i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi sudionici u prometu teže uoče), te da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom, te ne ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog mopeda ili motocikla.

PUM skreće pozornost i ostalim vozačima na pojačanu prisutnost spomenute kategorije sudionika u prometu, odnosno, poziva ih na pojačani oprez prilikom uključivanja u promet i prestrojavanja, a posebice na povećanu opasnost oduzimanja prednosti prolaska motociklistima.

Napominjemo da će policija provoditi pojačani nadzor ponašanja u prometu ovih skupina sudionika i protiv svih koji se ne ponašaju sukladno zakonskim propisima poduzimati propisane represivne mjere.