Matija Garić, napadač Zelengaja: Suigrači me zezaju da više ne znam zabiti običan pogodak
Mnogi nogometaši bi bili presretni kada bi barem jednom u cijeloj karijeri zabili prekrasan pogodak koji će se pokazivati po...
ZAJEDNICA SPORTSKIH UDRUGA GRADA VARAŽDINA
Službeni automobil zamijenili „službenim biciklom“ kako bi s osmjehom na licu brže, lakše i povoljnije došli do cilja.
Direktorica tvrtke MATIS ADRIA d.o.o.- Tanja Matijević predala je dopredsjedniku Zajednice športskih udruga grada Varaždina – Stjepanu Smernjaku na korištenje novi gradski bicikl, popularni ROG BIKE.
Vodeći se načelom „štednje i rezanja suvišnih troškova“ Zajednica športskih udruga grada Varaždina odlučila je službeni automobil zamijeniti službenim biciklom.
Službeni bicikl tako će postati službeno prijevozno sredstvo ove Udruge, pomoću kojeg će njegovi zaposlenici brže i lakše obavljati sve potrebne poslovne obveze na kraćim relacijama.
Korištenje „bicikla u službene svrhe“ uobičajena je praksa u pojedinim europskim gradovima, gdje je vožnja političara i javnih osoba na „službenim biciklima“ svakodnevni prizor.
Osim što je Zajednica športskih udruga grada Varaždina ovim primjerom pokazala kako je, ne samo, odgovorni gospodar svojeg novca, već i da je ekološki orijentirana te da vodi brigu i o zdravlju svojih sugrađana, što i jest jedno od glavnih načela postojanja i djelovanja Zajednice.
Ideju uvođenja „službenog bicikla“ prepoznala je i podržala varaždinska tvrtka MATIS ADRIA d.o.o. – generalni uvoznik i distributer vrhunskih bicikala. Njihova maloprodajna trgovina BIKE BOX (preko puta policije), donacijom jednog od najpopularnijih gradskih bicikala – ROG BIKE uključila se u ovaj hvalevrijedni projekt za lokalnu zajednicu.
Vodeći se primjerom Zajednice športskih udruga grada Varaždina možda se i ostale varaždinske tvrtke, zaposlenici lokalne uprave i samouprave odluče na isti korak – službeni automobil zamijeniti „službenim biciklom“ kako bi s osmjehom na licu brže i lakše došli do cilja.
Dokazano je da vožnja biciklom umjesto korištenja vlastitog ili javnog prijevoza donosi uštedu veću od 30% kućnom budžetu. Pretpostavke su da bi uvođenje „službenog bicikla“ tvrtkama, javnom sektoru ili ostalim korisnicima službenih automobila moglo donijeti i veću uštedu u budžetu.
A o doprinosu za okoliš i zdravlje da i ne pričamo!
Izvor:
Foto: