Povežite se s nama

U fokusu

OTKRIVAMO Evo tko je “zaslužan” za to što buseki ne voze kroz Biškupec i Brezje

Objavljeno:

- dana

Uoči prosvjeda u Biškupcu

U Biškupcu će danas u 18 sati početi prosvjedni zbor građana za uvođenje autobusne linije gradskog prijevoza kroz taj varaždinski mjesni odbor.

Zbor organizira Vijeće 7. MO-a, a održat će se u Društvenom domu u Ulici Mirka Kolarića 23.

Stanovnici tog dijela Varaždina su ogorčeni, no veliko je pitanje može li prosvjedni zbor pomoći da „buseki“, koji prometuju na Liniji 2, počnu stajati i na stajalištima na Trgu Ivana Perkovca, u Kolarićevoj 23 i na početku Mažuranićeve ulice.

<< Buseki trebaju prolaziti kroz Biškupec, zbog radnika voziti prije 6 ujutro i poslije 22 navečer

Naime, greška se dogodila još prilikom raspisivanja koncesijskog natječaja za organiziranje javnog gradskog prijevoza: stajališta na području Biškupca i Brezja uopće nisu bila na popisu koji su sastavljali u Gradu Varaždinu i zato „buseki“ danas ne voze tim naseljima.

Stajališta izbacili van!

Gradonačelnik Goran Habuš je na zadnjoj sjednici Gradskog vijeća priznao da su ta stajališta, ali neka u drugim dijelovima Varaždina, upravo oni – izbacili van.

– Koncesiju za javni gradski prijevoz smo radili na temelju bivše koncesije, kada neke linije i neka stajališta uopće nisu bili profitabilni jer nije bilo putnika. Zbog toga smo ih mi izbacili van, no sad se pokazuju nužnom potrebom –  rekao je Habuš.

Kad bi se sada mijenjale linije gradskog prijevoza i dodavala stajališta, mijenjali bi se koncesijski uvjeti zbog čega bi se Grad Varaždin mogao suočiti sa žalbom koja bi mogla „srušiti“ nedavno uspostavljeni gradski prijevoz.

– Grad Varaždin je poslao upit Ministarstvo prometa možemo li u toj prvoj fazi koncesije dodavati stajališta, jer građani od nas to traže na dosta lokacija u gradu. Ako nam Ministarstvo da signal da to možemo učiniti, a da nam koncesija ne padne, onda ćemo to učiniti. Nadam se da će nam Ministarstvo prometa dati pozitivan odgovor i da ćemo s promjenama ući u koncesiju i prilagoditi je stvarnom stanju – istaknuo je Habuš.

Izvijestio je da se broj putnika u gradskom prijevozu s cijenom karte od 2,99 kuna udvostručio. – Ako se ne varam, AP je mjesečno imao oko 4.500 putnika, a Vincek je prvi mjesec imao oko 8.500 putnika – rekao je Habuš.

Teško je ne zapitati se koliko bi tek putnika bilo da su u Gradu Varaždinu linije posložili sukladno potrebama stanovnika u svim dijelovima grada.

Izvor:
Foto: Arhiva RT

U fokusu

Varteks je propao, ali neće “nestati“ – na području industrijskog kompleksa je zaštićeno čak 7 objekata!

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Da je industrijska arhitektura, kao baština, ponos i prilika brojnih europskih gradova – nije nikakva novost. Stoga je razumljivo da prije svih, varaždinska kulturna javnost itekako brine o sudbini posebno vrijednog prostora za grad Varaždin, onog na adresi Zagrebačka ulica 94.

Riječ je, dakako, o sklopu povijesnih industrijskih građevina na području kompleksa tvornice „Varteks“ u Varaždinu. Jesu li neke od njih zaštićene, najlakše je otkriti pretraživanjem Registra kulturnih dobara Republike Hrvatske.

U njemu ne piše da Varteks odlazi u stečaj, niti da je propao, ali iz onog što je navedeno može se zaključiti da dio zgrada bivšeg tekstilnog diva ipak neće „nestati“.

– Tvornica za proizvodnju tkanina i konfekcije, smještena izvan povijesne jezgre grada, svojom je specifičnom arhitekturom u velikoj mjeri obilježila južni dio grada i najstariju pristupnu prometnicu – Zagrebačku ulicu uz koju je nastala formirajući istočno pročelje kompleksa (u dužini od preko 400 m). U spomenutom istočnom dijelu kompleksa smješteni su najstariji očuvani objekti koji datiraju na početak 20. stoljeća – piše u uvodu opisa Sklopa povijesnih industrijskih građevina od kojih su najvrijednije djelo Josipa Dubskyja (Duboski) i Valentina Morandinija.

Predmetni sklop povijesnih industrijskih građevina tvornice „Varteks“ čine jednokatna zgrada sjedišta uprave iz 1906. godine i do nje objekt vratareve kuće…

– U periodu između dva svjetska rata od 1918. do 1939. godine u nastavku su, u istoj liniji uz uličnu ogradu, podignute četverokatna zgrada nekadašnjeg skladišta 1920. godine, kompleks gradske električne centrale na mjestu buduće tkaonice Sulzer 3 na krajnjem sjeverozapadnom dijelu s očuvanim objektom Munjare 1928. godine, krojačnica 1934. godine, iza nje zgrada pripreme proizvodnje 1936. godine te tvornički dimnjak 1934. godine – navodi se u Registru kulturnih dobara Republike Hrvatske.

Drugim riječima, na području industrijskog kompleksa je zaštićeno čak 7 objekata, ali tek će se vidjeti kakva će biti njihova buduća namjena.    

Nastavite čitati

U fokusu

HZZO upozorio: Ako primite ovaj mail, odmah ga izbrišite i ne otvarajte linkove

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Hrvatski zavod za zdravstveno osiguranje (HZZO) je u četvrtak 11. srpnja otkrio da je u tijeku tzv. ‘spoofing’ napad – vrsta kibernetičkog napada kojim se napadači lažno predstavljaju kao HZZO s ciljem provedbe pripremnih radnji radi počinjenja kaznenog djela prijevare.

Upozoravamo građane da mailovi koje zaprime s adrese [email protected] nemaju veze s HZZO-om kao i da HZZO obavijesti sličnog sadržaja šalje isključivo putem sustava e-Građani, poručili su iz HZZO-a.

-Molimo građane da izbrišu mailove zaprimljene sa spomenute, u našem sustavu nepostojeće adrese, da na poruku ne odgovaraju niti da otvaraju privitke. U slučaju da je došlo do incidenta i nastanka štete za primatelje poruke, upućujemo građane da incident prijave MUP-u i nacionalnom CERT-u https://www.cert.hr/onama/kontakt/ – upozorili su.

U nastavku pogledajte kako izgleda lažni email.

.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje