Povežite se s nama

U fokusu

OTKRIVAMO Evo tko je “zaslužan” za to što buseki ne voze kroz Biškupec i Brezje

Objavljeno:

- dana

Uoči prosvjeda u Biškupcu

U Biškupcu će danas u 18 sati početi prosvjedni zbor građana za uvođenje autobusne linije gradskog prijevoza kroz taj varaždinski mjesni odbor.

Zbor organizira Vijeće 7. MO-a, a održat će se u Društvenom domu u Ulici Mirka Kolarića 23.

Stanovnici tog dijela Varaždina su ogorčeni, no veliko je pitanje može li prosvjedni zbor pomoći da „buseki“, koji prometuju na Liniji 2, počnu stajati i na stajalištima na Trgu Ivana Perkovca, u Kolarićevoj 23 i na početku Mažuranićeve ulice.

<< Buseki trebaju prolaziti kroz Biškupec, zbog radnika voziti prije 6 ujutro i poslije 22 navečer

Naime, greška se dogodila još prilikom raspisivanja koncesijskog natječaja za organiziranje javnog gradskog prijevoza: stajališta na području Biškupca i Brezja uopće nisu bila na popisu koji su sastavljali u Gradu Varaždinu i zato „buseki“ danas ne voze tim naseljima.

Stajališta izbacili van!

Gradonačelnik Goran Habuš je na zadnjoj sjednici Gradskog vijeća priznao da su ta stajališta, ali neka u drugim dijelovima Varaždina, upravo oni – izbacili van.

– Koncesiju za javni gradski prijevoz smo radili na temelju bivše koncesije, kada neke linije i neka stajališta uopće nisu bili profitabilni jer nije bilo putnika. Zbog toga smo ih mi izbacili van, no sad se pokazuju nužnom potrebom –  rekao je Habuš.

Kad bi se sada mijenjale linije gradskog prijevoza i dodavala stajališta, mijenjali bi se koncesijski uvjeti zbog čega bi se Grad Varaždin mogao suočiti sa žalbom koja bi mogla „srušiti“ nedavno uspostavljeni gradski prijevoz.

– Grad Varaždin je poslao upit Ministarstvo prometa možemo li u toj prvoj fazi koncesije dodavati stajališta, jer građani od nas to traže na dosta lokacija u gradu. Ako nam Ministarstvo da signal da to možemo učiniti, a da nam koncesija ne padne, onda ćemo to učiniti. Nadam se da će nam Ministarstvo prometa dati pozitivan odgovor i da ćemo s promjenama ući u koncesiju i prilagoditi je stvarnom stanju – istaknuo je Habuš.

Izvijestio je da se broj putnika u gradskom prijevozu s cijenom karte od 2,99 kuna udvostručio. – Ako se ne varam, AP je mjesečno imao oko 4.500 putnika, a Vincek je prvi mjesec imao oko 8.500 putnika – rekao je Habuš.

Teško je ne zapitati se koliko bi tek putnika bilo da su u Gradu Varaždinu linije posložili sukladno potrebama stanovnika u svim dijelovima grada.

Izvor:
Foto: Arhiva RT

U fokusu

Stričak: jedini koji od početka opstruiraju rješenje bala su SDP i Čačić

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Na aktualnom satu današnje Županijske skupštine bilo je i pitanja o varaždinskom baliranom otpadu.

Nataliju Martinčević iz redova Reformista zanimalo je kad će taj problem biti riješen te je tom prilikom podsjetila HDZ-ovog župana Anđelka Stričaka da je u više navrata govorio o vertikali vlasti, odnosno dobroj suradnji županije i države. Pritom je napomenula i da je rješenje bala politička odluka.

– Ovo pitanje puno se puta postavljalo i na sjednicama Skupštine Varaždinske županije, no ja se ne mogu sjetiti nijednog odgovora osim onog gdje se u tom slučaju niste pozivali na vertikalu vlasti. Rješenje ovog pitanja je politička odluka, odnosno da to ovisi o volji Vlade da se to riješi. Zato vas pitam: hoćete li iskoristiti politički utjecaj i riješiti pitanje svih pitanja? – zanimalo je vijećnicu Reformista Nataliju Martinčević.

Župan Stričak osvrnuo se na kronologiju bala te istaknuo da su Čačić i SDP sabotirali dosadašnja rješenja.

– Cijelu operaciju baliranja otpada je osmislio Čačić, projekt je izradila tvrtka Coning, i sve je bilo dobro dok 2008. godine nije pukla ljubav između Čačića i Čehoka. Kad je trebalo sudjelovati na sjednici Gradskog vijeća i donositi odluke, SDP prosvjeduje, znači od početka do sada jedini koji opstruiraju postupak rješavanja bala su Čačić i SDP. I sada se pojave SDP-ovci cmizdravci koji cmizdre zašto se to opstruira. A 16 godina su to opstruirali. Gdje je bio Bosilj kad je trebalo dići ruku za integralnu nagodbu? Niti na sjednicu nije došao, SDP je prosvjedovao. A gdje bi se to moglo drugo riješiti nego na sjednici? – rekao je župan Stričak.

Vijećnica Reformista e potom odgovorila da svi jako dobro znaju da Čačić nije bio gradonačelnik i nikad nije o tome donio nikakvu odluku.

– Čačić s balama nije imao doticaja. Sada ste vi na redu. Ajde, svi smo sve “zaribali” i sada, župane, imate povijesnu šansu to riješiti. Učinite to – poručila je Martinčević.

Nastavite čitati

U fokusu

Paljak se vraća u Županijsku skupštinu, ali kao nezavisni vijećnik. Reformisti ostali bez još jednog vijećnika

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Tomislav Paljak, sad već bivši član Reformista, vraća se u Županijsku skupštinu. Podnio je zahtjev da mu se ponovo aktivira mandat.

Do sad ga je mijenjao Branimir Nađ iz redova Reformista, koji je ujedno i načelnik Općine Martijanec.

Ujedno je predsjednik Skupštine Josip Križanić izvijestio i da je vijećnik Mihael Liber najavio da će ubuduće djelovati kao nezavisni vijećnik, što znači da su Reformisti ostali bez još jednog člana.

Podsjetimo, Tomislav Paljak, nekadašnji dožupan, u vrijeme kad je na čelu Varaždinske županije bio Radimir Čačić, a kasnije državni tajnik u Ministarstvu znanosti i obrazovanja odnedavno više nije član Narodne stranke – Reformisti.

-Politika jest proces i istina je da sam svoju stranku uvijek doživljavao prvenstveno društvenim, političkim i programskim, ali i živim organizmom. No kada jednom, bez obzira na razloge, prestanete osjećati ikakav dodir s tijelom kojega ste od njegova nastajanja gradili i u kojega ste iskreno, iz čistoga uvjerenja, ugradili dobar dio sebe, to je znak da je i formalni rastanak neminovan. Ovim statusom objavljujem i kako time prekidam svoju višemjesečnu političku hibernaciju te da ću se politikom nastaviti aktivno baviti iz obaveze prema svim biračima koji su ikada u bilo kojem izbornom ciklusu odlučili na listiću zaokružiti moje ime i prezime – objavio je Tomislav Paljak u srpnju ove godine na društvenim mrežama.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje