Novi režim parkiranja u krugu varaždinske Opće bolnice

-Od 15. veljače uvodi se stroži režim parkiranja u krugu varaždinske Opće bolnice, najavio je sanacijski upravitelj bolnice, Mladen Smoljanec. Ograničava se broj automobila i nema više besplatnog prvog sata parkiranja.

Nakon što su vozači, naime, bez obzira na hitnost slučaja, koristili priliku mogućnosti parkiranja u krugu bolnice, dnevno je u prosjeku krugom procirkuliralo oko 1700 automobila. Tome je pogodovala i činjenica da je prvi sat parkiranja bio besplatan što su vozači iskorištavali pa su neposredno prije isteka punog sata, samo izašli i iznova ušli u bolnički krug. Tako je umjesto 300 vozila, koliko je parkirnih mjesta, nerijetko u istom trenutku bilo i gotovo trostruko više jer se gotovo svaki slobodan prostor koristio za parkiranje – zelene površine, rubnici, prilazi ulazima, skladištima…

Nakon što su vozači bez obzira na hitnost slučaja, koristili priliku mogućnosti parkiranja u krugu bolnice, dnevno je u prosjeku krugom procirkuliralo oko 1700 automobila

Novi režim

Novi režim zasigurno će drastično smanjiti broj onih koji će parkirati u krugu bolnice. Jer osim što će većinu od 300 mjesta zauzeti bolnički djelatnici, ulaz u bolnički krug napokon će se kontrolirati.

-Postavit će se svjetlosna signalizacija na ulazu u bolnicu, koja će upozoravati vozače ima li unutar bolnice slobodnih parkirnih mjesta. Upaljeno crveno svjetlo onemogućiti će ulaz novim automobilima .Zaposlenici imaju magnetne kartice za ulaz u krug bolnice, pojasnio je Smoljanec ono što će, uz vozila bolničkih hitnih i dostavnih službi, svakom pacjentu – pješaku glazba za uši.

Postavit će se svjetlosna signalizacija na ulazu u bolnicu, koja će upozoravati vozače ima li unutar bolnice slobodnih parkirnih mjesta. Također, više neće biti besplatnog prvog sata parkiranja

Sat parkiranja – pet kuna

Smoljanec: Ljudi moraju shvatiti da bolnički krug ne može podnijeti dnevno u prosjeku prolaz 1730 automobila

Također, više neće biti besplatnog prvog sata parkiranja.  -Parkiranje će se od prvo sata plaćati pet kuna, jednako kao i za svaki slijedeći sat, rekao je Smoljanec te dodatno pojasnior razloge novog režima:.

– Prvi je razlog bio često onemogućen prilaz hitnoj pomoći bolničkim odjelima. Jednako tako niti vatrogasna vozila u slučaju potrebe ne mogu blizu, uništavaju se zelene površine, vozila dostave ne mogu prići skladištima dok je zagušenost ispušnim plinovima i buka zasigurno neprimjerena bolničkim uvjetima, pojasnio je sanacijski upravitelj te dodao kako je u suradnji s koncesionarom parkirališta na stotinjak do 200 metara oko kruga bolnice, “Crtoradom”, dogovoreno ukidanje vremenskog roka parkiranja.

Riječ je o privremenom rješenju jer trajno rješenje je izgradnja garaže

– Ljudi moraju shvatiti da bolnički krug ne može podnijeti dnevno u prosjeku prolaz 1730 automobila, zaključio je Mlade Smoljanec te dodao da je broj parkirnih mjesta smanjen za 20-ak mjesta i zbog izgradnje petog kata Dijalize. – Riječ je o privremenom rješenju jer trajno rješenje je izgradnja garaže za koju je idejni projekt zgotovljen i samo čekamo da se Ministarstvo zdravlja kompletira pa da uputimo zahtjev za raspisivanje natječaja za izgradnju. – završio je sanacijski upravitelj, Mladen Smoljanec.

Izvor:
Foto: Ivan Agnezović