NAPOKON

Varaždin će ponovno imati javni gradski prijevoz. Gradonačelnik Varaždina Goran Habuš i vlasnik tvrtke za autobusni prijevoz  Vincek d.o.o. Krešimir Čumbrek u srijedu su potpisali petogodišnji ugovor o koncesiji za obavljanje javnoga gradskog prijevoza.

Upravo je ta tvrtka odabrana na koncesijskome natječaju, a prijevoz putnika na području Varaždina i prigradskih naselja po cijeni od 2,99 kuna počinje 1. listopada. Autobusi će voziti na pet linija, pri čemu će prvi polazak biti u 5.30 sati, a posljednji u 20.30 sati.

– Najvažnije je steći povjerenje građana, da budu sigurni da će autobusi biti redoviti te da znaju, ode li im autobus “pred nosom”, da će brzo doći drugi – istaknuo je Krešimir Čumbrek. Samo dan poslije je u drugoj prijevozničkoj tvrtki, AP-u, održana konferencija za novinare na kojoj su ustvrdili da je cijena karte od 2,99 kuna neodrživa. – Tim iznosom, uz gradsku subvenciju, nije moguće platiti vozača niti u minimalnom iznosu. Napravili smo analizu i utvrdili da će Vincek, temeljem te cijene, godišnje ostvarivati manjak u iznosu od 168.662,60 kuna, odnosno u periodu od pet godina 843.313 kuna – naveli su čelnici Presečki grupe, vlasnici AP-a, koji se također javio na natječaj Grada Varaždina, no ponudili su dvostruko višu cijenu karte.

Moglo bi Vas zanimati:

U 3. izbornoj jedinici dosad na birališta izašlo gotovo 53 % birača

DIP je objavio i podatke o izlaznosti na današnje parlamentarne izbore do 16:30 sati. Više od polovica birača izašla je...

U tvrtki Vincek su iznenađeni. Nije im jasno kako si jedna prijevoznička tvrtka daje za pravo ulaziti u poslovne odluke i politiku druge.
– Dovoljno je pogledati dva nedavna natječaja i vidjeti tko i koliko spušta cijenu. Prijevoz školaraca je bio procijenjen na 21 milijun kuna, a AP je ponudio 11 milijuna. Također, posao za Centar Tomislav Špoljar je bio procijenjen na 1,4 milijuna, a AP je ponudio cijenu od 558.900 kuna, dakle 40 % jeftinije! I prošli su na oba natječaja – navode iz Vinceka.

I dok su Vinceka prozvali zbog cijene karte, u AP-u su prozvali i Grad Varaždin zbog uređenja novoga autobusnog stajališta u Ulici Zrinskih i Frankopana, točno ispred ulaza u sadašnji Autobusni kolodvor. Međutim, u tvrtki AP  tvrde da to značajno narušava sigurnost putnika i pješaka, ali i ugrožava njihovu investiciju.

– Već godinu dana vodimo pregovore s Gradom Varaždinom jer na mjestu postojećega Autobusnoga kolodvora želimo izgraditi novi, moderan podzemni kolodvor vrijedan 10 milijuna eura. Sada Grad, za potrebe koncesije, na ulazu u kolodvor gradi stajalište – istaknuli su iz AP-a.

Stajalište (ni)je sporno

 Iz Grada Varaždina poručuju da gradnjom stajališta nisu povrijedili prava privatnog vlasnika niti pomrsili planove izgradnje novoga Autobusnoga kolodvora.
– Kako nije moguće dodijeliti pravo obavljanja koncesije na privatnom vlasništvu, neophodno je adaptirati navedeno autobusno stajalište neposredno uz kolodvor. Grad Varaždin je vlasnik čestice 2893/3 k.o. koja je u naravi Ulica Zrinskih i Frankopana, a temeljem Zakona o cestama ta je ulica nerazvrstana cesta koja se koristi za promet vozilima i koju svatko može slobodno koristiti, a nerazvrstane ceste su javno dobro u vlasništvu jedinice lokalne samouprave – ističu iz Grada.

Izvor:
Foto: