Povežite se s nama

U fokusu

Podvožnjak u Miškininoj ulici djelomično rješenje najvećega prometnog čepa

Objavljeno:

- dana

U očekivanju kompletnog rješenja kućanske rampe kroz EU fondove koji se otvaraju 2021. godine, Grad Varaždin je odlučio prometne gužve smanjiti pretvaranjem pothodnika u podvožnjak

Kako bi se barem malo rasteretio promet i smanjile gužve na prijelazu kućanske rampe, ponovno je aktivirana ideja prenamjene pješačkog pothodnika u Ulici Mihovila Pavleka Miškine u podvožnjak. Produženjem pristupa s obje strane i prilagodbom nagiba za 10 % napravio bi se jedan kolnik te pješačka i biciklistička staza, a semafori bi svakih 40-60 sekundi propuštali promet u jednom smjeru. Kako je izjavio varaždinski gradonačelnik Ivan Čehok, to bi mjesto napokon postalo svijetlo, protočno i u službi prometa.

Više od pola dana rampa je spuštena, ponekad i bez razloga

– S vremenom je moguće probiti i drugu cijev, ali po mjerenju prometa ovo bi trebalo biti za sada dovoljno. Projekt je sada u počecima, a ako bi od Hrvatskih željeznica tijekom jeseni dobili njihovu suglasnost, radovi bi mogli početi s proljećem 2020. godine – rekao je Čehok.

Na ideju prenamjene pothodnika u podvožnjak u medijima su istupali Reformisti i HDZ, ističući kako se gradska vlast zapravo hvali njihovim idejama pozivajući se na prijedloge koje su Gradskom vijeću davali prije dvije godine, no nisu bili prihvaćeni.

Traže hitno rješenje

Stanovnici Ulice Vilka Novaka, ogorčeni postojećim prometnim stanjem koje imaju svakodnevno ispred svojih kuća, nadaju se što bržem konačnom rješenju najvećega prometnog čepa u gradu.

– Podvožnjak u Miškininoj će vjerojatno malo rasteretiti promet našom ulicom, ali to nije ni blizu rješenju koje stanovnici ovog dijela grada već tako dugo čekaju – ističe Miroslav Vojvodić, jedan od nezadovoljnih stanara Ulice Vilka Novaka.

– Vjerujte mi da je ta rampa više od pola dana spuštena, ponekad i bez razloga. Ljudi negoduju, trube, viču, troši se gorivo i zagađuje okoliš štetnim plinovima, i mogu reći u ime svih susjeda da smo mi već na rubu strpljenja i dosta nam je svih obećanja koja smo dobivali tolike godine – nastavlja Vojvodić.

– Još jedan veliki problem predstavlja semafor koji je tamo postavljen, čija je svrha bila smanjiti gužve i povećati protočnost prometa, no čini mi se da je on na početku bio dobro povezan i usklađen, a sada se sve poremetilo i vrlo često se rampa digne, a nama i dalje dugo ostane upaljeno crveno svjetlo, umjesto da što brže tako velika količina vozila izađe iz Ulice Vilka Novaka, a siguran sam da bi se i na taj način pomoglo – uzrujano govori jedan od stanara.

Razumljivo je da se iz sigurnosnih razloga rampa spušta puno prije dolaska vlaka, posebno kada je riječ o putničkim vlakovima koji dolaze ili odlaze s varaždinskoga željezničkoga kolodvora, za što, uostalom, i postoji sustav na svim pružnim prijelazima, ali prema riječima našeg sugovornika, rampa je gotovo svakodnevno spuštena po 10 ili 15 minuta kako bi se jedna teretna lokomotiva izvela iz garaže, što stvarno nema smisla i susjedi s pravom negoduju.

Boje se samo da privremeno rješenje ne ostane na kraju i konačno, a predizborna obećanja, kojih su se već naslušali proteklih godina, samo pusta – obećanja…

“Samo čekamo što će ‘novoga’ ovi projektanti izvući i predstaviti iz našeg programa”

Na razna svojatanja ideje rješenja kućanske rampe svojim su se komentarima osvrnuli i u Ligi za Varaždin.

– U izbornoj kampanji i programu Lige za Varaždin najviše od svih smo istaknuli problem kućanske rampe i pruge koja siječe Varaždin na dva dijela. Sada kada se problem jako aktualizirao i kada nam je pred nosom, svi su pametni – ističe Davor Patafta, gradski vijećnik iz Lige za Varaždin.

– Skoro svi kopiraju naš program u više stvari, pa tako i u tome, ali nama to nije problem. Ključno je da se projekti realiziraju na korist građana. Već radimo novi program na korist građana, koji će opet svi kopirati. Liga za Varaždin ima vizije i uvijek gleda unaprijed da se stvari pokrenu i rješavaju. Treba unaprijed razvijati grad i vidjeti daleko, a ne čekati da problem postane velik i tek onda ga rješavati. Takvih primjera ima previše u Varaždinu. Treba biti brižan, a ne zabrinut – nastavlja Patafta.

– Brižan čovjek ima vizije i rješava probleme puno prije nego što se dogode jer gleda unaprijed, a zabrinut je onaj koji ima velik problem danas, a nije ga vidio prije, niti je puno ranije pokrenuo njegovo rješavanje – zaključuje Patafta.

Njegov kolega iz Lige za Varaždin gradski vijećnik Vlado Sevšek, komentirajući sve češće izjave iz redova Reformista i HDZ-a te vijećnika s Čehokove liste, govori kako samo čekaju što će „novoga“ ovi projektanti izvući i predstaviti iz njihova izbornog programa.

– Nema se tu što puno dodati jer mi smo u Ligi za Varaždin imali u svom izbornom programu rješenja za gotovo sve problematične točke u gradu, jer znamo i kako i čime – govori Sevšek.

– Sve se to nalazi u našem programu, koji smo tiskali i svi mogu do njega i na našim internetskim stranicama. Ponudili smo rješenje za gospodarstvo, poslovne zone, obrazovanje, umirovljenike, stanove za mlade, sport, rješavanje birokracije i najveće eko-bombe na ulazu u grad. Kad govorimo o prometnoj infrastrukturi, razradili smo projekt u kojem Varaždin prestaje biti razlomljen na dva dijela, a izgradnjom podvožnjaka ispod kućanske rampe po našem modelu nestali bi zastoji u tom posebno frekventnom dijelu grada, s tim da bi se teretni promet kompletno preusmjerio iz centra grada gradnjom spoja Poduzetničke zone Jalkovec s jugozapadnom obilaznicom, jer su nama Varaždinci na kvadrat ispred politike – zaključio je Vlado Sevšek sloganom izborne kampanje Lige za Varaždin.

U fokusu

Vrije u Ivancu: mještani Punikva peticijom protiv preseljenja štićenika Pahinskog u svoje naselje!

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Članovi Vijeća Mjesnog odbora Punikve na čelu s predsjednikom Stjepanom Turčinom, kojima se pridružilo i dvoje građana, u Gradskoj vijećnici sastali su se s gradonačelnikom Miloradom Batinićem te ga obavijestili o namjeri da danas kreću s potpisivanjem peticije protiv preseljenja štićenika Centra za pružanje usluga u zajednici (bivšeg Odgojnog doma Pahinsko) u svoje naselje

Istaknuli su kako će protiv toga pokrenuti sve moguće pravne postupke te najavili okupljanja, prosvjede i druge metode građanskog neposluha.

S obzirom na ocjenu da je riječ o osobama s poremećajima u ponašanju, koje su u ustanovu radi kaznenih djela smještena temeljem pravomoćne sudske odluke, preseljenje takve populacije u svoje susjedstvo ocjenjuju apsolutno neprihvatljivim i sigurnosno rizičnim.

Gradonačelnik M. Batinić izvijestio ih je da je Grad Ivanec lani dobio obavijest o predstojećoj statusnoj transformaciji Odgojnog doma u Centar za pružanje usluga u zajednici, ali da nijednom riječi nije bio informiran o namjerama preseljenja štićenika u Punikve. 

Ministar bio u Pahinskom, ali…

Žalosno, ali Grad je iz medija doznao da je nedavno u obilasku Centra boravio resorni ministar Marin Piletić, koji se nije udostojio, kao što to nalaže najelementarnija pristojnost, javiti se u grad u koji dolazi te informirati domaćine o predmetnoj tematici. 

Nakon pogovora u javnosti i kad je postalo jasno da cijela ova situacija izmiče kontroli, ravnateljica Centra Stanislava Erdelja gradonačelniku Batiniću prvi put se najavila na razgovor tek  prije nekoliko dana i tada je Grad dobio prvu službenu informaciju o namjerama preseljenja štićenika u Punikve.

-Raditi na tako osjetljivoj stvari „ispod žita“, a ne o tome obavijestiti lokalnu zajednicu, duboko je pogrešno i neprofesionalno. Da su inicijative i razgovori o potencijalnim lokacijama za premještanje štićenika krenuli transparentno, ovakvih tenzija i reakcija sada ne bi bilo – ocijenio je Batinić.

Uljepšana priča?

I dok je ravnateljica S. Erdelja na sjednici Vijeća za prevenciju (o kojoj smo izvijestili) iznijela sa, svoga stajališta, pozitivne argumente koji idu u korist inicijativama preseljenja štićenika u Punikve, mještani smatraju da je riječ o uljepšanoj verziji priče pa su predočili drukčije informacije dobivene u razgovoru s ravnateljicom, s kojom su održali sastanak u prostorijama Centra.

-U razgovoru gđa Erdelja nam je rekla da ona nema potrebe nikog obavještavati o namjerama Centra. Također, rečeno nam je da će se u unajmljenu kuću u Punikvama, s uređena tri stana, useliti 15-ak štićenika u dobi od 14 do 21 godine te da je riječ o populaciji koja ne može ostati u blizini sigurne kuće,koja će se također otvoriti u krugu ustanove. Dakle, zbog stanara sigurne kuće štićenici tamo ne mogu ostati, ali kad je u pitanju sigurnost naše djece, onda to nije važno – izjavili su mještani.

Sigurnost djece i mještana

Kazali su da ne dolazi u obzir da oni i njihova djeca budu ti koji će se, u strahu za svoju sigurnost, u vlastitom naselju zatvarati u svoje kuće i dvorišta. 

Referirajući se na izjave ravnateljice o tome da je riječ o korektnim dečkima koji su prošli kroz tretman i ne čine nikakva kaznena djela, mještani su predočili i drugu stranu priče, a to su medijska izvješća o počinjenim kaznenim djelima štićenika Centra u susjednim mjestima (krađa vozila i sl.).

Nadalje, kao problem istaknuli su činjenicu da u neposrednom susjedstvu živi više male djece, da u Punikvama nema mjesta za društveni život (osim igrališta) pa se postavlja pitanje gdje bi štićenici provodili svoje slobodno vrijeme, a da se i ne govori o nezadovoljstvu najbližih susjeda koji su konsternirani činjenicom da im, praktički u dvorište, dolazi velika skupina štićenika Centra.

Zbor građana

Idući tjedan na ovu će temu biti održan Zbor građana Punikvi, na koji će biti pozvana i ravnateljica Erdelja. 

-S obzirom na posve netransparentan i neprimjeren način na koji je Centar za pružanje usluga u zajednici, kao državna ustanova, bez ikakvog znanja i konzultacije s lokalnom zajednicom nastojao realizirati ovu inicijativu te na činjenicu da su građani zabrinuti za sigurnost, mještanima Punikvi najavljujem punu osobnu podršku i podršku gradske uprave. Lokalna zajednica iz cijelog je ovog procesa u potpunosti bila isključena, što neodoljivo podsjeća na slične slučajeve gdje nas, s državne razine, također nitko ništa nije pitao – poručio je Batinić.

Najavio je dolazak na Zbor građana kao i svu logističku potporu građanima MO Punikve oko peticije i njena slanja na sve nadležne adrese, prvenstveno Ministarstvu rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike te Centru za pružanje usluga u zajednici Ivanec.

Nastavite čitati

U fokusu

Ne držite razmak s vozilom ispred sebe na cesti? Donosimo koliku bi kaznu mogli platiti

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

U Zakonu o sigurnosti prometa na cestama navodi se razmak između vozila, odnosno navode se i kazne ako se ne pridržavate propisanoga, piše HAK Revija.

Staro je pravilo da biste od vozila ispred sebe morali voziti na udaljenosti od dvije sekunde. Koliko su dvije sekunde u metrima? To varira ovisno o brzini kojom vozite. Pri 80 km/h, na primjer, dvije sekunde bile bi 44 metra. U članku 109. Zakona o sigurnosti prometa na cestama jasno se definiraju obveze vozača. Vozač je dužan držati potreban razmak kad se kreće iza drugog vozila, tako da ne ugrožava sigurnost prometa. Novčanom kaznom u iznosu od 60 eura kaznit će se za prekršaj vozač koji ne drži potreban razmak kad se kreće iza drugoga vozila.

Već sljedeći članak ide dalje. Kad se na javnoj cesti izvan naselja, koja ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, kreću jedno za drugim motorna vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.500 kg ili čija je duljina veća od 7 m, vozači su dužni između svakog od tih vozila držati razmak od najmanje 100 m, piše HAK Revija.

Ova odredba ne odnosi se na dio ceste na kojem je pretjecanje zabranjeno. Također, ako se na cesti izvan naselja kreću u nizu dva ili više vozila koja prevoze opasne tvari, međusobni razmak između tih vozila ne smije biti manji od 200 metara. Kazna za nepridržavanje ovih odredbi je također 60 eura.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje