Povežite se s nama

AUTOstil

Novi Peugeot 2008: Za ljubitelje estetike

Objavljeno:

- dana

Počela je prodaja jednog od ljepših gradskih SUV-ova. Peugeot je u Zagrebu predstavio novu generaciju modela 2008. U ponudi su, za sada, benzinski i dizelski modeli, može se birati između četiriju paketa opreme i treba imati minimalno 138.990 kuna.

Još jedan novi gradski SUV, već treći ove godine, stigao je na hrvatsko tržište. Ovog puta je u glavnoj ulozi Peugeot 2008, gradski ljepotan koji će sigurno osvojiti ljubitelje estetike, ali i sve koji žele moderan gradski SUV. Opaka je konkurencija u gradskom segmentu i prostora za pogreške jednostavno nema. Peugeot nastavlja niz novih modela i nedugo nakon što je u salone stigao novi 208, slijedi povišena i robusnija izvedba 2008.

Već dugo Peugeot radi lijepe automobile privlačnih linija, a 2008 je još jedan u nizu takvih. U svom dizajnu zadovoljava sve stilske smjernice game, ali zadržavajući toliko potrebnu individualnost. Prednji kraj je poprilično impresivan, čak i pomalo agresivan, s velikom maskom motora i okomito postavljenim prepoznatljivim dnevnim svjetlima. Bočne površine su velike i glatke te se čini kao da čine jednu, neprekinutu cjelinu sa stražnjim krajem. Kotači novog 2008 mogu biti veličine 16, 17 ili 18 cola. Svima koji žele potpun doživljaj elegancije ponuđen je crni krov u izvedbama GT i GT Line. Izvedbe pokretane motorima PureTech 130/155 i BlueHDi 130 mogu se prepoznati po dvostrukoj ispušnoj cijevi. Još jedna od prepoznatljivosti, LED svjetla, u obliku triju pandži, dobile su novu verziju. Sada svijetle danju i noću, na stražnjem dijelu kod svih izvedbi te sprijeda samo na luksuznijim.

Narančasta Fusion, nova metalik boja, ekskluzivna je za novi Peugeot 2008. U unutrašnjosti je posebna pažnja posvećena bojama i materijalima u vještoj kombinaciji plemenitih materijala i originalnih boja. Ukrasni elementi armaturne ploče dolaze u narančastoj ili plavoj boji, ovisno o opremi. Peugeot 2008 nudi prostrana stražnja sjedala i trenutačno najbolje vrijednosti za novu zajedničku modularnu platformu CMP. Vrlo prostran prtljažnik obujma 434 litre bit će dostupan i na 100 % električnoj verziji, koja na hrvatsko tržište dolazi u drugoj polovici godine.

Oprema i sustavi za pomoć u vožnji dostupni u 2008 rijetki su u ovom segmentu jer su preuzeti iz skupljih modela više klase. Drive Assist je sustav koji vodi prema poluautonomnoj vožnji i uključuje sustav za sprečavanje izlaska iz vozne trake povezan s funkcijom Lane Positioning s pomoću koje vozač prilagođava putanju u voznoj traci.

Adaptivni tempomat s funkcijom Stop&Go dolazi u kombinaciji s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Park Assist sustav automatski okreće upravljač pri ulasku na parkirno mjesto i izlasku s njega, a pri parkiranju ostavlja samo 60 cm razmaka između vozila. Najnovija generacija sustava automatskoga kočenja u nuždi prepoznaje pješake i bicikliste danju i noću pri brzinama od 5 do 140 km/h. Podaci s pametnih telefona mogu se očitati na središnjem zaslonu zahvaljujući kompatibilnosti s funkcijom MirrorScreen. Dostupna su i četiri USB-a, ovisno o verziji (dvije u prednjem dijelu, uključujući jedan USB-C priključak, i dvije u stražnjem).

Različite su mogućnosti koje Peugeot nudi pri odabiru 2008-ice. Dostupno je osam benzinskih i pet dizelskih izvedbi, a na vrata kuca i 100 % električni e-2008. Motori s unutarnjim izgaranjem zadovoljavaju najnovije zahtjeve norme Euro 6 i svi su opremljeni sustavom Stop & Start i filtrom krutih čestica. Dva najjača benzinska i snažniji dizelski motor mogu se kombinirati s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Ponuda benzinskih motora obuhvaća 3-cilindarske motore obujma 1,2 litre. PureTech 100 je povezan sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, PureTech 130 sa 6-stupanjskim ručnim ili s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, a PureTech 155 samo s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem u izvedbi GT. Od dizelskih motora u ponudi je 1,5-litreni 4-cilindarski motor. Tijekom prezentacije vozili smo BlueHDi 100 sa 6-stupanjskim ručnim i BlueHDi 130 s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Jeftinija izvedba će zadovoljiti manje zahtjevne kupce, dok se kombinaciji snažnog motora i automatike teško može nešto prigovoriti.

Cijena benzinskih izvedbi je od 138.990 do 221.289 kuna, dok je raspon cijena dizelskih modela između 152.780 i 210.699 kuna.

AUTOstil

Sutra obavezno upalite svjetla, a od 15. studenog nova pravila za vozače i kazne do gotovo 2000 eura

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje obavezno korištenje dnevnih ili kratkih svjetala preko dana od 1. studenog do 31. ožujka. Za nepoštivanje ove odredbe previđena je kazna od 30€.

Nakon što od 1. studenoga svi moraju voziti s upaljenim svjetlima i danju, od 15. studenoga obavezna je i zimska oprema.  Od 15. studenoga na prometnicama u zimskim uvjetima, kad je kolnik prekriven snijegom ili kada je na njemu poledica, obvezna će biti i zimska oprema na vozilima, a ta će obaveza na snazi biti do 15. travnja. Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom.

U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta i 1863,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz trajektnih luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak. Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N, čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, podrazumijevaju se četiri zimska pneumatika (M+S) ili

četiri ljetna pneumatika s najmanjom dubinom profila od 4 mm i lancima za snijeg pripravnim na postavljanje na pogonske kotače.

Vozači su također dužni, prije uključivanja u promet, na vozilu očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg, led ili vodu. Za vozila koja ne budu imala propisanu zimsku opremu propisana je kazna od 660 do 1990 eura za pravne ili fizičke osobe.

Nastavite čitati

AUTOstil

FOTO Varaždinska tvrtka Automobil – Lončar uložila milijun kuna u energetsku učinkovitost

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Varaždinska tvrtka Automobil – Lončar d.o.o. uspješno je provela dva projekta energetske učinkovitosti.

Riječ je o projektima „Povećanje energetske učinkovitosti i korištenje OIE u poslovnom objektu tvrtke AUTOMOBIL – LONČAR d.o.o.“, sufinanciranom iz fondova Europske unije, te „Gradnja punionica vozila na električnu energiju“ sufinanciranom od Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.
Direktor prodaje Romano Puček ističe da je tvrtka, s ciljem daljnjeg razvoja, prijavila projekt „Povećanje energetske učinkovitosti i korištenje OIE u poslovnom objektu tvrtke AUTOMOBIL – LONČAR d.o.o.“ na javni poziv za dodjelu bespovratnih sredstava „Povećanje energetske učinkovitosti i korištenje obnovljivih izvora energije u uslužnom sektoru (turizam, trgovina)“.
Projekt je sufinancirala Europska unija iz Europskog fonda za regionalni razvoj, a provodi se sukladno Operativnom programu Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020. u okviru prioritetne osi 4 „Promicanje energetske učinkovitosti i korištenje obnovljivih izvora energije“, investicijskom prioritetu 4b „Promicanje energetske učinkovitosti i korištenje obnovljivih izvora energije u poduzećima, specifičnom cilju 4b2 „Povećanje energetske učinkovitosti i korištenje obnovljivih izvora energije u uslužnom sektoru (turizam, trgovina)“.
Ukupna vrijednost Projekta prema Ugovoru o dodjeli bespovratnih sredstava iznosi 924.636,68 kuna, od čega se ukupno prihvatljivi troškovi projekta procijenjeni na 888.636,68 kuna. Dodijeljena bespovratna sredstva iznose 680.039,15 kuna te predstavljaju 76,53 % iznosa ukupno prihvatljivih troškova.
– Svrha projekta je smanjenje isporučene energije energetski troškovnoj cjelini poslovne zgrade tvrtke Automobil – Lončar d.o.o. za najmanje 41 % nakon provedbe mjera energetske obnove i uvođenje sustava obnovljivih izvora energije u svrhu proizvodnje električne energije uz smanjenje ispusta CO2 u iznosu od 10,00 tona na godišnjoj razini. Ujedno projekt doprinosi smanjenju tekućeg održavanja rasvjete u poslovnom prostoru i na vanjskim površinama te poboljšanju svjetlosno tehničkih uvjeta – rekao je Puček dodavši da se provedbom ovog projekta očekuje povećanje uštede energije, kao i povećanje količine energije proizvedene iz obnovljivih izvora energije, na razini od 27.000 kWh.
Projektom je obuhvaćena rekonstrukcija postojećeg sustava unutarnje i vanjske rasvjete objekta ugradnjom nove LED rasvjete, uvođenje sustava daljinskog nadzora i upravljanja potrošnjom energenata i vode te izgradnja sunčane elektrane na krovu objekta za proizvodnju električne energije.
U nazočnosti predstavnika tvrtke Euro Consulting d.o.o. – direktora Nikole Kučiša i voditelja projekta Darijana Vintera – te Alena Kišića, direktora Centra kompetencije za obnovljive izvore energije d.o.o., naglašeno je da su u projektu u potpunosti sudjelovale varaždinske tvrtke. Kišić je rekao da je sustav nadzora i upravljanja potrošnjom energenata njihov proizvod.
– Sustav eliminira sve nepotrebne potrošnje energije i stvara uštede, a s druge strane investitor u realnom vremenu vidi potrošnju što je bitno za kontrolu troškova. Sustav je ranije bio testiran, a ovo je njegova prva komercijalna primjena – dodao je Kišić.
Rezultat drugog projekta su tri punionice za električna vozila, jedna vanjska i dvije unutarnje. Ukupna vrijednost projekta je 68.625 kuna, prihvatljivi troškovi su 49.400 kuna, dok je udio sufinanciranja Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost 19.760 kuna, odnosno 40 posto.
– Napravili smo još jedan iskorak u poslovanje jer nam dolaze električna vozila. Budućnost je u električnim i hibridnim vozilima. A mi budućnost ovim projektima koje smo napravili, dočekujemo apsolutno spremni – zaključio je Puček.
Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje