U kojem god smjeru da ide daljnji razvoj Novog Marofa, nesporno je da su gradonačelniku Siniši Jenkaču i dalje prioritet mještani. Prije svih – oni najmlađi i mlade obitelji.
Štoviše, u intervjuu za Regionalni tjednik, govoreći između ostalog o kapitalnim projektima, ni u jednom trenutku nije dozvolio naslutiti da razmišlja o bilo čemu manjem od zadržavanja, ali i daljnjeg unaprjeđenja standarda svih svojih sugrađana. Pritom zadovoljno ističe da je njegovom timu u Gradu Novom Marofu središnja vlast uvijek bila pouzdan partner u velikim projektima. A prema najavama, pa čak i onima o kojima se šapuće u kuloarima, tako će biti i 2024. godine…
Sigurne prometnice
Izazovna, i po mnogo čemu – značajna godina je polako iza nas, ostajete li u Marofu i dalje predani strelovitom razvoju?
Grad Novi Marof proživljava fazu značajnih transformacija koje će promijeniti izgled i dinamiku ovog pitoresknog gradića. Nakon dvije godine intenzivnih radova puštena je u promet istočna obilaznica Novog Marofa. Riječ je o investiciji Hrvatskih cesta većoj od 18 milijuna eura. Duljina obilaznice je 4,5 kilometra, a proteže se od državne ceste D 22/D 24, odnosno između rotora na južnom ulazu u Novi Marof i ulaska na autocestu, pa do Presečna. Ovaj projekt ne samo da olakšava promet u gradu već pridonosi i sigurnosti na cestama. Nakon puštanja u promet istočne obilaznice, zabranjen je promet za teretna motorna vozila kroz Novi Marof, a dostava za industriju (Knauf Insulation i Lipa) mora prilaziti svojim lokacijama kroz sjeverni ulaz. Ovih dana je Upravi Hrvatskih cesta odobren ugovor za sufinanciranje uređenja Oštričke ulice prema istočnoj obilaznici. To znači da će nam Hrvatske ceste sufinancirati 75 % vrijednosti radova. Početkom 2024. godine raspisat ćemo postupak javne nabave jer želimo što prije završiti tu cestu. Također mogu reći i da su riješeni imovinsko pravni odnosi za županijsku cestu koja će spajati županijsku cestu u Oštricama i istočnu obilaznicu.
Zabrana kamionskog teretnog prometa od Podruta do Remetinca
Jesu li još neka prometna ograničenja uspostavljena?
U nekoliko navrata zabrinutost zbog broja kamiona, ali i neprilagođene brzine izrazili su mještani Podevčeva i Završja Podbelskog. Stoga smo inicirali zajednički sastanak s predstavnicima građana, predstavnicima Policijske uprave varaždinske i Policijske postaje Novi Marof, višom inspektoricom inspekcije cesta i ravnateljem Županijske uprave za ceste Varaždinske županije. Zadovoljavajuće rješenje na koje su pristali svi sudionici sastanka, bilo je da se promet za teretna motorna vozila ograniči na 7,5 tona. Relacija na kojoj je utvrđeno ograničenje jest Podrute – Bela – Završje Podbelsko – FIlipići – Podevčevo – Strmec Remetinečki – Remetinec.
S ovim ograničenjem, spomenuta naselja bit će sigurnija za djecu, pješake, bicikliste i sve ostale sudionike prometa.
Nekoliko godina govori se o rekonstrukciji državne ceste D24 na dionicama Pece -Mađarevo i Mađarevo – Novi Marof. U kojoj je to fazi i kada možemo očekivati radove?
Veliki projekti traju dugo. U nekoliko navrata smo dokazali da kada se nečeg prihvatimo, to i završimo. Bit će tako i s ovim projektom. Početkom 2023. godine Područni ured za katastar Varaždin izdao je potvrdu na geodetski elaborat te se pristupilo daljnjoj fazi realizacije. To je projekt kojeg vode i financiraju Hrvatske ceste. Prema informacijama s kojima trenutno raspolažem, u tijeku su postupci izvlaštenja i izdavanja građevinske dozvole, a ako bude sve po planu i ako bude dobra godina, tijekom 2024. mogao bi biti raspisan natječaj za radove. Štoviše, izmicanjem ceste u Mađarevu osigurat će se parkirališni prostor kod groblja. Tamo je trenutno to veći problem od problema s nedostatkom ukopnih mjesta.
Fokus na trg i zgradu gradske uprave
Kako biste opisali trenutačno stanje u gradu?
Svakako među financijski izdašnijima i važnijim projektima su obnova stare škole u Novom Marofu i obnova stare škole u Presečnom. Za oba projekta proveden je postupak nabave i uskoro bi trebala krenuti realizacija.
Stara škola Presečno bit će predmet temeljite adaptacije
Projekt uređenja zgrade stare škole u Zagorskoj ulici znači transformaciju u Multifunkcionalni centar za mlade. Ovaj je projekt dobio potporu Agencije za plaćanje u poljoprivredi, ribarstvu i ruralnom razvoju u iznosu od 997.491,54 eura. Krajem 2023. godine potpisani su ugovori vezani uz javnu nabavu koja se odnosi na rekonstrukciju i opremanje, ukupno vrijedni oko 1.425.000 eura. Zgradu smo podijelili na tri dijela i to tako da središnji dio zgrade većinom koriste udruge, a u budućnosti ćemo moći tavan pretvoriti u hostel, te podrumski prostor prenamijeniti u vinski podrum. Konačno smo došli i do ovog važnog dijela kada će početi rekonstrukcija zgrade, potpuno ćemo je i opremiti te sam uvjeren kako će stara škola postati novo mjesto okupljanja naših građana. Svi zainteresirani u ovom prostoru moći će provoditi svoje aktivnosti i družiti se.
Stara škola Novi Marof postat će Multifunkcionalni centar za mlade
Zgrada Stare škole u Presečnom bit će predmet temeljite adaptacije kako bi se prilagodila suvremenim potrebama. Ta zgrada donedavno nije bila gradska, dobili smo taj prostor od županije te je jedan dio dosad koristila Udruge Sunce. Sada, otkako je zgrada naša, krećemo u revitalizaciju koja će biti na korist svih mještana i brojnih udruga, te će služiti za organizaciju raznih manifestacija u Presečnu.
Nastavljamo mijenjati izgled Novog Marofa. Već sada je ulaz od strane Zagreba sasvim drugačiji nego prije nekoliko godine. Obnovljena je benzinska crpka, nova trgovina, trgovački centar… Sada ćemo u fokus staviti na trg i zgradu gradske uprave.
Prihvatili ste se i energetske tranzicije zgrada u javnom vlasništvu. Ima li u Marofu nervoze zbog rokova?
Po prvi puta u povijesti je Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine raspisalo natječaj koji se ne odnosi samo na energetsku obnovu zgrada javnog sektora, već se mogu prijaviti i zgrade u pretežito javnom vlasništvu, poput ove u Novom Marofu. Brzo smo se uključili u proces prijave. U kratkom roku ishodili sve potrebne suglasnosti i dozvole. Uspjeli smo kao jedan od 30 projekata u cijeloj državi ostvariti sufinanciranje. Imamo 24 mjeseca da završimo energetsku obnovu. Čini se puno vremena, ali brzo to prođe. Zato već sad radimo na sljedećim koracima. Naravno, morat ćemo se privremeno preseliti iz zgrade pa ćemo to iskoristiti da odmah obnovimo i interijer. Osim energetske obnove odradit ćemo i strukturno ojačanje zgrade, ugradit će se dizalo i sve drugo što u ovom trenutku smatramo nužnim. Istovremeno ili odmah po završetku tog projekta, uredit ćemo i trg ispred zgrade. Plan je da Zagorsku ulicu (kod Doma zdravlja) pretvorimo u jednosmjernu ulicu, drugi prometni trak pretvorimo u parkirališna mjesta, a postojeće parkiralište preuredit ćemo u pravi gradski trg s drvećem, klupicama i pratećim modernim sadržajem.
Ilustracija prikazuje kako će na kraju izgledati obnovljena zgrada uprave Grada Novog Marofa
Četiri nova dnevna boravka
Ponovo kreće dogradnja dječjeg vrtića?
Da. Kada smo dograđivali dječji vrtić bili smo uvjereni da će novi kapaciteti biti dovoljni za neko vrijeme. Međutim, ubrzo je opet nastala lista čekanja. Raduje nas to, jer to znači da mlade obitelji prepoznaju Novi Marof kao sredinu poželjnu za život. Ministarstvo znanosti i obrazovanja odobrilo nam je projekt “Dogradnja Dječjeg vrtića Novi Marof” i sufinanciranje istog u vrijednosti od 649.810,87 eura. Cilj projekta je osigurati dodatne infrastrukturne kapacitete koji će povećati dostupnost ranog i predškolskog odgoja i obrazovanja. To će se postići dogradnjom četiri nova dnevna boravka, jedan za jasličku i tri za vrtićku skupinu i time osiguravamo dodatna 72 mjesta.
Dječji vrtić Marof imat će dodatna 72 mjesta za mališane
Rok za projektiranje, dogradnju i završetak projekta je lipanj 2026., a projekt će se sufinancirati iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Nedavno smo potpisali ugovor za izradu projektne dokumentacije za dogradnju Dječjeg vrtića u Novom Marofu. Rok za izvršenje usluge je šest mjeseci. Nakon toga žurno idemo u sljedeću fazu.
Spomenuli ste mlade obitelji. Kako će one do krova nad glavom kad znamo da nekretnina u Novom Marofu nema baš previše na tržištu?
Imamo nekoliko investitora koji su u određenoj fazi pripreme ili izgradnje višestambenih zgrada. Jedna je u visokoj fazi dovršenosti, a čak četiri višestambene zgrade uskoro kreću u izgradnju. U pet višestambenih zgrada, građanima će na ponudu biti 76 stanova i dva poslovna prostora. To nisu projekti kojima se bavi Grad. Na nama je bilo osigurati predispozicije da Novi Marof postane zanimljiv za život pa samim time i za stanogradnju. Drago mi je da su investitori to prepoznali i da će se ponuda nekretnina na tržištu u Novom Marofu bitno promijeniti.
Zaštita okoliša
Ima li drugih gospodarskih investicija osim ranije spomenutih?
Višegodišnjim zalaganjem i sustavnim investiranjem u osnovu komunalnu i prometnu infrastrukturu, okrupnjavanje zemljišta stvorena je klima za investicije. Ulagači su to prepoznali i počele su investicije u Novi Marof. Tu svakako mogu izdvojiti Trgovački centar Retail park Marof kojeg trenutno čini 11 trgovina atraktivnih brendova, a zapošljava više od 100 ljudi. No, najznačajnija investicija koja će se dogoditi na području grada je svakako ona koju planira Knauf Insulation. Štoviše, riječ je o drugoj najvećoj investiciji u Republici Hrvatskoj koja iznosi vrtoglavih 120 milijuna eura. Posebno me raduje da najavljeno ulaganje ide u smjeru zaštite okoliša. Radi se o investiciji u novu održivu proizvodnu liniju koja uključuje inovativnu tehnologiju električnog taljenja. To znači da će se ljevački koks, kao tradicionalni glavni energent koji se trenutačno koristi u cijelom svijetu, zamijeniti s peći. Pritom će se koristiti električnu energiju iz garantirano obnovljivih izvora energije. Ova investicija predstavlja jedno od najvećih poduzetničkih ulaganja u povijesti Grada, a zbog nje se mijenjaju i prostorni plan Varaždinske županije i urbanistički i prostorni plan Grada Novog Marofa. To je nužno radi uvođenja novih trafostanica, dalekovoda i proširenja zone. Također, nova trafostanica i dalekovod za čitavu regiju značit će napajanje s dvije strane, što je važno u slučaju kvara. Kapitalan je to projekt koji osigurava struju za stanovništvo za sljedećih sto godina, kao i za poduzetnike koji većinom svi u poslovanju koriste struju.
Trgovački centar Retail park Marof trenutno čini 11 trgovina atraktivnih brendovaPanorama Novog Marofa koji proživljava fazu značajnih transformacija
Varaždin, hrvatski grad baroka, glazbe i cvijeća, od sada ponosno nosi i titulu – europski grad stabala 2024.! Varaždin se ovom nagradom pridružio elitnom društvu zelenih europskih metropola, što je veliko priznanje ovom gradu, a posebno gradskoj komunalnoj tvrtki Parkovi, koja brine o održavanju gradskog zelenila.
The European City of the Trees Award (ECTA) je nagrada koju European Arboricultural Council dodjeljuje od 2007. godine onim gradovima koji se sukladno pravilima arborističke struke, ističu po iznimnoj kvaliteti rada s urbanim stablima. Tako se Varaždin našao u društvu Beča, Antwerpena, Amsterdama, Praga, Krakova, Tallina, Merana, Apeldorna, Trnave, Winterthura i Frankfurta na Majni.
Priznanje
Iako će sama nagrada biti uručena u lipnju na godišnjoj skupštini European Arboricultural Council, ovih je dana na adresu varaždinskog gradonačelnika Nevena Bosilja stigla službena potvrda o dodjeli nagrade.
Tim povodom u petak, 26. travnja održana je konferencija za medije u jednom od najmlađih varaždinskih parkova, Parku mladih, kako bi se poslala simbolična poruka da sve što danas činimo u namjeri očuvanja zelene gradske panorame, ostavljamo u nasljeđe budućim generacijama.
– Ovu nagradu ostavljamo u zalog današnjoj djeci, da ih podsjeća kako nikad ne smiju odustati od brige za zeleni okoliš i za stabla jer ona su nam ključan saveznik u borbi protiv klimatskih promjena i onečišćenja – istaknula je direktorica Parkova Jelena Sekelj i zahvalila svim zaposlenicima Parkova na angažmanu.
– Ovu nagradu postigli smo zajedno kao tim. Zahvaljujem gradskoj upravi na dijeljenju zajedničke vizije o održivom upravljanju gradskim stablima i zelenom i zdravom gradu, te na njihovoj volji za suradnjom. Zahvaljujem na suradnji i našim cijenjenim partnerima – komunalnim i privatnim poduzećima, fakultetima, institutima, javnim i obrazovnim ustanovama te pojedincima s kojima surađujemo u radu sa stablima. Hvala i našim sugrađanima koji nas podržavaju, kao i onima čije nas konstruktivne kritike potiču da budemo još bolji. Zajedno možemo učiniti puno za naš grad. Ponosimo se što smo Europski grad stabala jer je to potvrda naše stručnosti te predanosti održivosti i stvaranju grada ugodnog za život – dodaje Sekelj.
Gradonačelnik Grada Varaždina dr. sc. Neven Bosilj čestitao je direktorici i svim djelatnicima gradske tvrtke Parkovi na ovom značajnom priznanju koje je još jedan dokaz koliko Varaždin djeluje po pitanju zelenila.
Zahvala
– Prošle je godine ovo priznanje dobio Antwerpen u Belgiji, a ove godine Varaždin. U užoj konkurenciji s nama je bio Zadar. Svečano uručenje bit će u lipnju. Nagrada potvrđuje zelenu agendu koju provodi Gradska uprava zajedno s Parkovima. Zahvaljujem vrijednim djelatnicima Parkova koji svaki dan uređuju naš grad i brinu o urbanom zelenilu. Ovih dana završili smo i nove drvorede, u Ulici Tina Ujevića, na Dravskoj poljani, zatim pored autobusnog kolodvora, u jesen kreće sadnja tisuću stabala iz projekta Varaždin pod krošnjama i možemo reći da je grad Varaždin zaista predvodnik i s razlogom je dobio ovu značajnu europsku titulu – rekao je gradonačelnik.
Podsjetio je na povijesnu činjenicu kako je Varaždin imao zaposlenog gradskog vrtlara tri godine prije Beča, a tridesetak godina prije Zagreba.
– To je kontinuirani rad, nasljeđe koje smo naslijedili od prijašnjih generacija, a projekte koje sada radimo, radimo za buduće generacije. Sve to doprinosi tituli koju Varaždin osvaja u posljednje tri godine – grada s najvišom kvalitetom života u Hrvatskoj – zaključio je gradonačelnik Neven Bosilj.
U Hrvatsku je danas sletjelo prvih šest od ukupno 12 višenamjenskih borbenih aviona Rafale.
Nove zaštitnike hrvatskog zračnog prostora iz Bordeauxa su u Zagreb preletjeli piloti Hrvatske vojske, koji su prošli obuku u Francuskoj.
Na svečanosti prihvata prve skupine višenamjenskih borbenih aviona Rafale u sastav Hrvatskog ratnog zrakoplovstva u vojarni Pukovnik Marko Živković je, uz predsjednika Vlade RH Andreja Plenkovića, potpredsjednika Vlade ministra obrane Anušića, ministra gospodarstva Habijana, i druge dužnosnike, bio župan Anđelko Stričak.
– Upravo je nabava Rafala odluka koju bih posebno istaknuo tijekom obnašanja dužnosti zastupnika Hrvatskoga sabora u protekla tri mandata. Naime, Odlukom Vlade RH sam u srpnju 2019. godine bio imenovan u Međuresorno povjerenstvo za nabavu višenamjenskoga borbenog aviona. Da je njihova nabava bila neophodna, najbolje nam govore geopolitičke krize diljem svijeta. Vjerujem da svi uviđamo da moramo brinuti o sigurnosti, a isto tako vjerujem da svi uviđamo blagodati svih euroatlanskih asocijacija čiji smo članovi. Osim što Hrvatska vojska zadržava sposobnost zaštite zračnog prostora, nabavom borbenih aviona Rafale dodatno jača status među saveznicima – istaknuo je župan Stričak.
Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.
Neophodni kolačići
Neophodni kolačići trebali bi biti omogućeni uvijek kako bismo mogli spremiti vaše postavke kolačića.
Ukoliko onemogućite ovaj kolačić, mi nećemo moći spremiti vaše postavke. To znači da ćete prilikom svake posjete morati odobriti ili blokirati kolačiće.
FOTO : IVAN AGNEZOVIC
FOTO : IVAN AGNEZOVIC
