Povežite se s nama

U fokusu

Varteks ostao bez Levi’sa, a Bednja i Ludbreg već stoje!

Objavljeno:

- dana

Ne dobije li ovih dana kredit, za što je iz dana u dan sve manje izgleda usprkos svim naporima, Varteks će imati puno teže posljedice nego što je gubitak distribucije odjeće Levi’s u regiji. U pitanje će, naime, doći njegova proizvodnja koja je već stala u bednjanskom i ludbreškom pogonu.

Levi’s i Varteks, koji su zajedno počeli raditi još 1983. godine, prekinuli su u potpunosti suradnju. Naime, nakon što je 2007. prestala proizvodnja odjeće Levi’s u Varteksovom pogonu u Novom Marofu, sada je prekinut i ekskluzivni ugovor o distribuciji Levi’sa u regiji.

U Varteksu očekuju da će im Zagrebačka banka odobriti interventni kredit

– Zbog izostanka neophodne likvidnosti, Varteks nije u mogućnosti s tvrtkom Levi Strauss Europe nastaviti ugovor za distribuciju Levi’s proizvoda u Hrvatskoj i zemljama regije. No bez obzira na gubitak ovog važnog ugovora, redefiniranom strategijom brendova u modnom dijelu poslovanja i fokusom na vlastitu modnu marku i korporativne ugovore, Varteks ima održivi model za uspješno poslovanje u budućnosti – objasnio je u četvrtak Zoran Košćec, predsjednik Uprave Varteksa, dodavši da je udio prihoda Levi’s programa u ukupnom prihodu Varteks Grupe lani bio 13 posto ili 36 milijuna kuna.

Da Varteks gubi distribuciju Levi’sa pročulo se u poslovnim krugovima još krajem prošle godine. Naime, nije uspio otkupiti Levi’sovu kolekciju jesen/zima za oko sedam milijuna kuna, što je bio obvezan prema petogodišnjem ugovoru sklopljenom 2007. godine. S obzirom na suradnju dugu tri desetljeća, Levi’s je ipak bio spreman prijeći preko toga, ali kada je shvatio da Varteks nema novac ni za kolekciju proljeće/ljeto, raskinut je lani dogovoreni drugi petogodišnji ugovor o distribuciji koju je dobila tvrtka Europa 92 iz Svete Nedjelje.

Tražimo rješenje, ali ne mogu jamčiti uspjeh – veli Vrdoljak

– U uvjetima nelikvidnosti i gospodarske krize, preduvjet za daljnju realizaciju ugovora bio je vezan uz planirani inicijalni kredit za likvidnost. No interventni kredit još uvijek nije realiziran iako je početkom veljače usuglašen načelni sporazum između Varteksa i svih financijskih vjerovnika – rekao je Košćec objašnjavajući zašto nije otkupljena kolekcija Levi’sa.

Vrdoljak, Linić i banke

U Varteksu ipak očekuju da će im Zagrebačka banka ovih dana odobriti interventni kredit od barem 15 milijuna kuna, koliko im je neophodno za nastavak poslovanja ne više s Levi’som nego drugim ključnim kupcima kao što je Hugo Boss. To priznaje i Košćec.
– Bez inicijalne likvidnosti nema pretpostavki za nastavak planiranih aktivnosti i poslovnih procesa – rekao je direktor Uprave Varteksa čijih je 400-tinjak zaposlenika u ludbreškom i bednjanskom pogonu već na „produljenom odmoru“.

Da je krajnje ozbiljna situacija u Varteksu, koji hitno treba novac, potvrdio je u petak i ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak.

– Jutros smo razgovarali s kolegama iz Varteksa. Tražimo rješenje da premostimo sadašnju situaciju i omogućimo život najprije u kratkoročnom periodu, a zatim u suradnji s poslovnim bankama i HBOR-om dugoročnu opstojnost kompanije. No ne mogu jamčiti uspjeh u tim pregovorima, ali ćemo dati sve od sebe da i sudjelovanjem države u tim razgovorima povećamo šanse da banke pokažu dobru volju prema Varteksu – rekao je u Novom Marofu Vrdoljak dodavši da će se u Varteksu, kao i u Coningu, pokušati spasiti „zdravo tkivo“.

Međutim, imaju li se u vidu kakvi su ovih dana odnosi ministra financija Slavka Linića s bankama, kao i njegov stav da su za prilike u Varteksu odgovorni prije loši vlasnici koji se brinu za svoj džep, pitanje je kako će završiti svi napori za spas Varteksa kakav danas poznajemo.

I zapadne zemlje spašavaju velika i bitna poduzeća

           „Kupit će nas za kunu“                                                                                        Nije li predstečajna nagodba zapravo vid pomoći ili barem prilika za Varteks i slična poduzeća, upitan je Cingula. – Već sam naziv nagodbe ukazuje na namjeru da se ide u stečaj. U Hrvatskoj smo proveli brojne stečajeve, a u nekima sam nažalost i osobno sudjelovao. Stečaj nikada ne može dati dobar rezultat. Glavna svrha stečaja je namirenje vjerovnika, a ne čuvanje poduzeća. Za očuvanje poduzeća treba stvoriti gospodarsku klimu. Ako je Varteks nelikvidan, treba vidjeti zašto. Jesu li razlog veliki unutarnji troškovi ili jer mu nitko ne plaća? Treba pomoći i svježim novcem, iako sam svjestan opasnosti od inflacije. Ali koja je alternativa? 500 tisuća nezaposlenih, sva poduzeća uništena i onda će iduće godine kada uđemo u EU doći velika banka ili čovjek koji želi oprati novce i kupiti pola Hrvatske. A mi više nećemo imati ništa. Ima li smisla spašavati Varteks? A ima li smisla spašavati brodogradnju, poljoprivredu i drugo? Treba li sve to pustiti u dim i dopustiti da Hrvatsku netko kupi za 1 kunu, da kupi naše ceste, otoke… – ustvrdio je Cingula.

Kako će se Varaždin vratiti umjetnosti, glazbi i cvijeću kada građani gube radna mjesta i time mogućnost zadovoljenja elementarnih potreba, pita se prof. dr. Marijan Cingula, profesor na zagrebačkom Ekonomskom fakultetu i nestranački kandidat za varaždinskoga gradonačelnika kojeg podupire HDZ.

Ponukan gubitkom distribucije odjeće Levi’sa, Cingula je u prostorijama HDZ-a izrazio nezadovoljstvo odnosom države prema Varteksu i općenito gospodarstvu, ali i lokalne varaždinske vlasti koja je istovremeno na središnjem gradskom trgu promatrala pokaznu vježbu spašavanja unesrećenih u snježnim lavinama.

– U Varteksu je ozbiljno ugrožena egzistencija zaposlenika, a Varaždin, nažalost, opet gubi dio svojeg identiteta, bez obzira što je žalosno da je proizvodno poduzeće postalo ovisno o trgovini tuđom robom. Jasno mi je da za poslovanje trgovačkih društava odgovara uprava, kao i da ministar i Vlade ne trebaju voditi brigu o poslovanju Varteksa ili bilo kojeg privatnog poduzeća, ali ipak u ovo vrijeme zahuktale gospodarske krize i najrazvijenije zapadne države spašavaju svoja velika i bitna poduzeća. Nažalost, naša vlada ne čini ništa i bojim se da će sadašnji problemi u Varteksu i sličnim tvrtkama eskalirati jer se ništa ne poduzima na njihovom rješavanju niti se bilo što pokreće da se promijene uvjeti poslovanja za posrnula poduzeća – ustvrdio je profesor na zagrebačkom Ekonomskom fakultetu.

Tko će plaćati porez?

Prijeteći stečaj u Varteksu, ali i drugim poduzećima koji su u predstečajnoj nagodbi, traži po Cinguli zaokret.
– Pitam se zar nije bolje uložiti napore u spašavanje pogona koji kako-tako funkcioniraju, nego ih bezuvjetno tjerati u stečaj. Tko će dogodine platiti porez? Tko će osigurati socijalnu pomoć za one koji će ostati bez posla i, najvažnije, tko će vratiti dostojanstvo marljivim ljudima koji su živjeli od svog rada, onda su postali socijalni slučajevi ne svojom krivnjom – ustvrdio je kandidat za varaždinskoga gradonačelnika.

Gradonačelnik, kako je dodao, sigurno ne može ulaziti u poslovne odluke poduzeća, ali može utjecati na središnju vlast da nešto učini.
– I kada je njemačka država čuvala kontinuitet poslovanja Audija, gradonačelnik u tome nije imao nikakvu ulogu. Ipak osjećam potrebu da izrazim solidarnost sa svojim sugrađanima i dignem glas u zaštitu onih o kojima se država ne brine dovoljno. Tehnička rješenja za rješavanje problema u Varteksu postoje i mogla su se primijeniti, pa makar jamstvo državne banke uz preuzimanje dijela vlasništva. U takvom slučaju mogli bi vanjski analitičari utvrditi postoje li i koje su unutarnje slabosti u poduzeću. Privatno vlasništvo ni u kom slučaju ne znači privatno pravo na devastaciju gospodarskog subjekta. Država je za opstojnost pravnih subjekata podjednako odgovorna kao i za očuvanje prosperiteta građana – smatra Cingula koji je naglasio da samo građani mogu preokrenuti negativne trendove ako preuzmu brigu i odgovornost za svoj grad.

Izvor:
Foto:

U fokusu

Radnici Varteksa idu u štrajk, nisu im isplaćene plaće za veljaču i ožujak

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Foto: Ilustracija

Nakon što radnicima Varteksa d.d. nisu isplaćene plaće za veljaču i ožujak ove godine te nakon neuspješno završenog postupka mirenja, Samostalni radnički sindikat Varteks donio je odluku kojom se pokreće štrajk.

– Štrajk će započeti u ponedjeljak, 06.05.2024. godine u 6 sati i trajat će do ispunjenja zahtjeva Sindikata, a to je isplata neisplaćenih plaća – objavila je Udruga radničkih sindikata Hrvatske.

U ponedjeljak će se održati i konfencija za medije.

Nastavite čitati

U fokusu

Nova odluka o parkiralištima u Varaždinu, evo koje su novosti i kako sudjelovati u javnoj raspravi

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

U razdoblju od 30. travnja do 30. svibnja 2024. godine provodi se savjetovanje sa zainteresiranom javnošću povodom donošenja Odluke o izmjenama i dopunama Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja na području Grada Varaždina.

-Ovim izmjenama i dopunama Odluke detaljnije se definiraju odredbe koje se odnose na uslugu parkiranja na uređenim javnim površinama i u javnim garažama, s obzirom na uvođenje novih informacijskih tehnologija, ali i definiranje naplate i kontrole naplate parkiranja, definiranje postupka izdavanja povlaštenih parkiranih karata za stanare i drugih poslova s tim u vezi te obavljanje nadzora nepropisno parkiranih vozila na parkiralištima. Na Nacrt prijedloga Odluke zatražena je prethodna suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske, sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama – ističu u Gradu Varaždinu.

Izrađen je novi prometni elaborat, a osim revizije postojećih javnih parkirališta i garaža na kojima se trenutno obavlja naplata za korištenje parkirališnih mjesta na području Grada Varaždina, dodatno se uvodi naplata parkiranja na dijelovima grada, takozvanim parkirališnim blokovima, u kojima će vrijediti posebni povlašteni uvjeti za stanare. Naplata bi se trebala uvoditi etapno.

Temeljem provedene revizije javnih parkirališta i garaža na kojima se trenutno obavlja naplata parkiranja na području Grada Varaždina u zonama 0., 1., 2. i 3., obavljeno je usklađenje te je utvrđeno da je obilježeno ukupno 996 parkirnih mjesta za predviđenih za naplatu parkiranja, a osim njih, obilježeno je 71 parkirno mjesto za osobe s invaliditetom i smanjene pokretljivosti te 6 parkirnih mjesta za taxi vozila i 6 mjesta za punjenje električnih vozila. Također je predviđeno obilježavanje 5 parkirnih mjesta za motocikle.

-U Gradu Varaždinu uvode se 3 nova parkirališna bloka na kojima će se obavljati naplata parkiranja: blok A, blok B te blok C. Blokovi A i B uvrstit će su u drugu zonu naplate dok će se blok C uvrstiti u treću zonu naplate parkiranja u Gradu Varaždinu. U navedenim će blokovima pod naplatom biti ukupno 728 parkirnih mjesta, dok će za osobe s invaliditetom i smanjene pokretljivosti biti rezervirano ukupno 39 parkirnih mjesta. U svakom od navedenih blokova broj parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom i smanjene pokretljivosti zauzima 5% od ukupnog broja parkirnih mjesta, kao i u ukupnom broju parkinga pod naplatom – navedeno je u spomenutom elaboratu.

Uvode se tako parkirališni blok A, koji će obuhvaćati prostor istočnije od Ulice Stanka Vraza ( iza višestambenih zgrada kućni broj 6, 8 i 10) – prilaz preko Ulice Vatroslava Lisinskog, blok B koji će obuhvaćati postojeće parkiralište smješteno istočnije od Zagrebačke ulice, a južno od Ulice Franca Prešerna, te blok C, koji obuhvaća parkirna mjesta u Trakošćanskoj ulici te dio u Ulici braće Radić.

Cilj provođenja savjetovanja sa zainteresiranom javnošću jest upoznavanje javnosti s nacrtom dokumenata, a radi dobivanja mišljenja, primjedbi i prijedloga i eventualno prihvaćanja zakonitih i stručno utemeljenih prijedloga, primjedbi i mišljenja.

Materijali i obrasci relevantni za savjetovanje, kao i sami nacrti dokumenata, nalaze se na web stranici Grada Varaždina https://varazdin.hr/savjetovanja-s-javnoscu-2024-godini/ pod rednim brojem 37.

Svoje doprinose javnom savjetovanju moguće je dostaviti isključivo putem priloženog obrasca, zaključno do 30. svibnja 2024. godine na adresu Grad Varaždin, Upravni odjel za gradnju i komunalno gospodarstvo, Trg slobode 12/II, 42000 Varaždin, s naznakom: „Mišljenja, primjedbe i prijedlozi na Nacrt Odluke o izmjenama i dopunama Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja na području Grada Varaždina“ ili na e-mail adresu: [email protected].

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje