Varaždinka Marta Divjak je posvojena kći bivše ministrice Blaženke Divjak. Obje su javno govorile o posvojenju.
Marte su se njezini biološki roditelji odrekli i posvojena je s tri i pol godine. Marta je članica inicijative „Moramo vam nešto reći“ koja se bori za bolje uvjete udomljavanja i posvojenja.
Od utorka, 28. ožujka, dizel znatno pojeftinjuje, a pada i cijena benzina.
Benzin će se prodavati za euro i 39 centi po litri, što je jedan cent jeftinije nego protekla dva tjedna, a dizel će pojeftiniti za 6 centi po litri, baš kao i plavi dizel, piše danas.hr.
Iako je varaždinska Koka procjenjivala da će vrijednost izvoza 1982. godine biti u dolarima veća za 30 posto od rezultata postignutih tijekom 1981., nepredvidive okolnosti prvo su poremetile posao s jednodnevnim pilićima.
Naime, stotine tisuća varaždinskih čučeka avionima su prevoženi između ostalog i u Aziju, ali 9. prosinca 1982. godine veliki četveromotorni avion JAT-a (Jugoslavenski aero transport), Boeing 707 prepun pilića nije uspio sletjeti u Teheran. I dogovoren posao je propao, a u zraku se dogodila prava drama.
Interni informativni list tog bivšeg varaždinskog Peradarsko prehrambenog kombinata, kojim je rukovodio Janko Peharda, navodi da su se pilići „vratili iz iranskog zračnog prostora ponovno u Varaždin“!
– U utorak, 8. prosinca, u večernjim satima, obavljen je utovar 163.200 komada jednodnevnih pilića na aerodromu u Mariboru u avion JAT-a Boeing 707 . Avion je, s posadom i predstavnikom našeg Kombinata, poletio u pravcu Teherana u uobičajeno vrijeme. Međutim, kada su se sutradan ujutro, nešto prije 6 sati, našli se u blizini teheranskog aerodroma, te se pripremali za slijetanje, presreo ih je lovački avion tipa Phantom iranskog ratnog zrakoplovstva. I naredio je da se avion vrati u pravcu odakle je došao – piše u članku koji obrađuje prisustvo Koke na raznim tržištima.
Na traženje kapetana aviona da se spusti, jer se u letjelici nalaze jednodnevni pilići, pilot lovačkog aviona je (prema vjerojatno dobivenim instrukcijama za sve zrakoplove koje su se u to vrijeme približavali aerodromu) inzistirao na povratku JAT-ovog aviona na polazište.
– U tom trenutku posada nije znala da je teheranski aerodrom bio pripremljen za prijem libijskog aviona s otmičarima (Boeing 727 Libyan Airlines-a) . Treba razumjeti ove okolnosti, pa i činjenicu da se Iran nalazi u ratnom stanju. Naš Kombinat nije pretrpio gotovo nikakvu štetu, jer su pilići, po povratku, razmješteni u farme OOUR-a Kooperacija i naših kupaca. Naime, PPK Koka u ovakvim slučajevima ne snosi troškove leta, s obzirom na to da prijevoznik nije izvršio naručenu uslugu, odnosno predao kupcu robu na aerodromu – zapisao je kroničar tih turbulentnih vremena za državu kojoj je predsjedao ajatolah Homeini.
Što se sve događalo s varaždinskim čučekima koji su svijetom putovali avionima možete pročitati OVDJE
Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.
Neophodni kolačići
Neophodni kolačići trebali bi biti omogućeni uvijek kako bismo mogli spremiti vaše postavke kolačića.
Ukoliko onemogućite ovaj kolačić, mi nećemo moći spremiti vaše postavke. To znači da ćete prilikom svake posjete morati odobriti ili blokirati kolačiće.
