Povežite se s nama

U fokusu

„Glavni problemi na projektu Aglomeracije Varaždin su nedostatak radnika i loše stanje prometnica“

Objavljeno:

- dana

Nakon što su načelnik Općine Maruševec Damir Šprem i predsjednik Općinskog vijeća Marijan Fatiga poslali izjavu u kojoj iskazuju duboko nezadovoljstvo provedbom projekta Aglomeracije Varaždin na području Općine Maruševec, tim za upravljanje projektom i tim za promidžbu i vidljivost na projektu „Sustav odvodnje i pročišćavanja otpadnih voda Aglomeracije Varaždin“ poslali su priopćenje u kojem objašnjavanju stanje na navedenom projektu.

>>“Dosta nam je šlamperaja u provedbi projekta Aglomeracije Varaždin na području Općine Maruševec”<<

Njihovo priopćenje prenosimo u nastavku:

Projekt koji je tvrtka Varkom d.d., javni isporučitelj vodnih usluga, uspješno kandidirala za europska sredstva ukupne je procijenjene vrijednosti 855,8 milijuna kuna. Iznos financijske potpore Europske unije iznosi 488,7 milijuna kuna, što čini 71,38% ukupnog iznosa prihvatljivih troškova koji iznose 684,66 milijuna kuna.

Projekt aglomeracije Varaždin obuhvaća izgradnju sustava javne odvodnje koji se sastoji od kanalizacijske mreže ukupne duljine više od 240 kilometara, 108 precrpnih stanica, 3 kišno-retencijska bazena te sanaciju 2,5 km postojećih gravitacijskih cjevovoda, od rekonstrukcije postojećeg uređaja za pročišćavanje otpadnih voda uz dogradnju III. stupnja pročišćavanja kapaciteta od 127.000 ES te od nabave komunalne opreme za održavanje sustava.

Temeljem napisa u javnim medijima u kojem se izražava nezadovoljstvo Općine Maruševec dinamikom izvođenja radova na tom dijelu projekta izgradnje sustava odvodnje na Aglomeraciji Varaždin, ovim putem izvještavamo zainteresiranu javnost o stvarnom stanju na aktivnosti A-3 Dogradnja sustava odvodnje općina Vidovec i Maruševec.

Ugovor o izvođenju radova sklopljen je 20. listopada 2017. godine, a Izvođač, Zajednica ponuditelja Tegra d.o.o. i Vodogradnja d.d., je započeo s izvođenjem radova 26. ožujka 2018. godine, otkad se kontinuirano izvode radovi koji trebaju biti završeni u ugovorenom roku, do 24. listopada 2021.godine.

Glavni problem, ne samo na ovom sustavu odvodnje Aglomeracije Varaždin, nego i na ostalim projektima sustava odvodnje na razini države Hrvatske, je nedostatak građevinskih radnika. Kako nema dovoljno domaćih radnika, izvođači dovode i radnike iz drugih zemalja.

Sljedeći ključni problem je što je stvarno zatečeno stanje prometnica u puno gorem stanju nego što je to predviđeno projektno tehničkom dokumentacijom i građevinskom dozvolom, a koja je rađena prema posebnim uvjetima nadležnih javnopravnih tijela (za županijske ceste ŽUC-a, državne ceste HC-a). To je rezultiralo obnovom postupaka definiranja načina sanacije tih prometnica jer Izvođač, sukladno ugovoru, daje sedmogodišnju garanciju kvalitete izvedenih radova, a nakon toga i izvođenjem radova na sanaciji koji su obuhvatniji i veći nego što je to bilo planirano.

Sanacija županijske ceste započeta je krajem prošle godine, a intenzitet rada u zimskim uvjetima u građevinskim radovima uvijek je sporiji od dinamike izvođenja radova u preostalim mjesecima. Županijski ured za ceste na cestama kojima upravlja, kao i Hrvatske ceste za državne ceste, zabranjuju rad na kolnicima u zimskim mjesecima. Osim toga, uobičajeni remont asfaltne baze (Tegre d.o.o.) također je napravljen tijekom veljače, zbog čega i u slučaju iznimno povoljnih vremenskih uvjeta isporuka asfalta i asfaltiranje prometnica nisu mogući, pa će se radovi na asfaltiranju nastaviti sredinom ožujka.

O ovim i svim ostalim problemima vezanim uz izvođenje radova na sustavu odvodnje Aglomeracije Varaždin redovito se raspravlja na tjednim koordinacijskim sastancima svih ključnih sudionika u projektu kod Naručitelja, Varkoma d.d. te se donose odgovarajuće odluke.

Osim toga, Hrvatske vode, kao kontrolno tijelo provedbe ovakvih projekata, također su upoznate sa svim problemima u realizaciji ugovora na Aglomeraciji Varaždin. Koordinacijski sastanak svih sudionika u projektu s predstavnicima Hrvatskih voda održan je krajem veljače te će se takve mjesečne koordinacije do daljnjega nastaviti.

Prema tome, Varkom d.d. kao Naručitelj, zajedno s ugovorenim pružateljem usluge za tehničko savjetovanje u upravljanju projektom i kontrolnim tijelima za provedbu ugovora, kontinuirano poduzima sve radnje koje su mu na raspolaganju prema sklopljenim ugovorima o izvođenju radova kako bi izvođači izvršili svoje preuzete obaveze u ugovorenom roku. Podsjećamo, krajnji rok završetka radova na sustavima odvodnje Maruševec i Vidovec je kraj listopada iduće godine.

U fokusu

Na sjeveru zemlje policija oduzela više od 100 vozila, a među njima i Porsche Cayenne vrijedan oko 100.000 eura

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Foto: PU međimurska

Izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama 2019. policiji je omogućeno da privremeno ili trajno oduzme vozilo ljudima koji grubo krše prometne propise.

Prema podacima MUP-a u Hrvatskoj je od tada privremeno zaplijenjeno više od 1100 vozila, a čak 215 ih je trajno oduzeto višestrukim počiniteljima teških prometnih prekršaja.

Privremeno oduzeta vozila čuvaju se u prostorima policijskih uprava diljem zemlje. Troškove čuvanja snosi počinitelj. Trajnim oduzimanjem ona postaju vlasništvo države. Takvo vozilo može biti prodano, može biti dodijeljeno određenom tijelu državne uprave ili to vozilo može biti uništeno, saznaje se od MUP-a. Ako se takav vozač zatekne u prometu, policija protiv njega podnosi optužni prijedlog nadležnom Prekršajnom sudu te predlaže trajno oduzimanje vozila. Krajnju odluku o počinjenom prekršaju, kao i odluku o postupanju s privremeno oduzetim vozilom, donosi sud.

Cilj te mjere je da se recidiviste odvrati od ponovnog počinjenja najtežih prometnih prekršaja. I struka smatra da to daje rezultate.

Provjerili smo kakva je situacija s oduzetim vozilima na području Policijske uprave varaždinske i Policijske uprave međimurske.

Na području Policijske uprave međimurske u razdoblju od 2019. do 2023. godine, sukladno spomenutoj odredbi Zakona o sigurnosti prometa na cestama, ukupno je oduzeto 38 vozila, dok je u 2023. godini oduzeto 12 vozila. Tijekom 2023. godine, od ukupno oduzetih 12 vozila, a radilo se o 11 osobnih automobila i jednom motociklu, trajno je oduzeto jedno vozilo, za četiri vozila još uvijek se čeka odluka suda. Sedam je vozila vraćeno vlasnicima. Za privremeno oduzeta vozila, a koja su nakon provedenog postupka vraćena vlasnicima, postupak je najmanje trajao dva mjeseca, a najduže 12 mjeseci.

Tijekom 2023. godine vozila su se oduzimala zbog upravljanja vozilom prije stjecanja prava na samostalno upravljanje (četiri slučaja), upravljanje nakon ukidanja vozačke dozvole (četiri slučaja) i vožnje pod zabranom (tri slučaja).

– Ne postoji neka maraka vozila koja bi se izdvajala po brojnosti oduzimanja, dok je najvrjednije privremeno oduzeto motorno vozilo Porsche Cayenne, proizveden 2021. godine, vrijedan oko 100.000 eura. Spomenuti Porsche privremeno je oduzet u ožujku 2022. godine u Čakovcu od 28-godišnjeg vozača, koji je njime upravljao u vrijeme dok mu je zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova u razdoblju od dvije godine, rješenjem nadležne policijske uprave ukinuta i oduzeta vozačka dozvola. Vozač je uhićen, a nakon dovršenog kriminalističkog istraživanja, uz optužni prijedlog zbog počinjenja prekršaja iz Zakona sigurnosti prometa na cestama, doveden je dežurnom sucu Općinskog suda u Čakovcu, Prekršajni odjel. Nakon saslušanja sudac je 28-godišnjem vozaču odredio zadržavanje te je predan u varaždinski zatvor. Porsche Cayenne je nakon provedenog postupka vraćen vlasniku, konkretno jednoj od registriranih leasing kuća u Republici Hrvatskoj – pojasnili su za Regionalni tjednik iz PU međimurske.

Varaždinska županija

Od 2019. godine na području Policijske uprave varaždinske ukupno su 64 vozila oduzeta privremeno, a četiri trajno. Tijekom 2023. godine oduzeto je 36 vozila/osobnih vozila, od čega je sud u jednom slučaju donio odluku o trajnom oduzimanju vozila. U slučajevima privremenog oduzimanja vozila kao sredstva počinjenja prekršaja, sud je dužan donijeti odluku u roku od 15 dana.

Na području Policijske uprave varaždinske vozila su najčešće privremeno oduzeta od vozača koji su već najmanje dva puta pravomoćno kažnjeni za sljedeće prekršaje: upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola, upravljanje prije stjecanja prava te upravljanje u vrijeme trajanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom.

Osam najtežih prekršaja

Policija može vozilo privremeno oduzeti vozaču (povratniku u počinjenju prometnih prekršaja) koji je najmanje već dva puta pravomoćno kažnjen u trogodišnjem razdoblju za počinjenje prekršaja opisanih u članku 229. stavku 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Radi se o osam najtežih prekršaja za koje je detektirano da uzrokuju najveća i najteža stradavanja u cestovnom prometu, a to su:

  1. prekoračenje dozvoljene brzine kretanja u naseljenom mjestu za više od 50 km/h,
  2. vožnja u suprotnom ili zabranjenom smjeru na autocesti, brzoj cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila,
  3. namjerni prolazak kroz crveno svjetlo, odnosno prolazak kroz crveno svjetlo bez smanjenja brzine, povećanjem brzine ili prolazak kroz dva ili više crvenih svjetala,
  4. odbijanje podvrgavanju ispitivanja radi provjere da li u organizmu ima alkohola ili droga,
  5. vožnja pod utjecajem alkohola iznad 1,5 g/kg i vožnja pod utjecajem droga,
  6. upravljanje vozilom prije stjecanja prava,
  7. upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola ukinuta zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova,
  8. upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola oduzeta, dok je vozač isključen iz prometa ili mu je izrečena mjera privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera.
    Ako se takav vozač zatekne u prometu, policija protiv njega podnosi optužni prijedlog nadležnom Prekršajnom sudu te predlaže trajno oduzimanje vozila. Krajnju odluku o počinjenom prekršaju, kao i odluku o postupanju s privremeno oduzetim vozilom, donosi sud.

Nastavite čitati

U fokusu

Bilić: Pozivam sve saborske zastupnike sa sjevera da radimo za interese ovoga kraja i ljudi

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Besplatni vrtići, brza pruga i sigurnije ceste, razvoj varaždinskog aerodroma, domovi za starije, bolje obrazovanje i zdravstvo bez politike. To su prioriteti za koje ću se zalagati u ovom sazivu Sabora jer smatram da je to moja dužnost i obaveza, poručio je saborski zastupnik i gradonačelnik Ludbrega Dubravko Bilić.

Danas je održana konstituirajuća sjednica Hrvatskog sabora, a zastupnik Nezavisne platforme Sjever Dubravko Bilić poručuje da od svih saborskih zastupnika očekuje da se manje bave politikanstvom, a više projektima koje su predstavljali u programima svojih stranaka.

-Nažalost smo u zadnjih nekoliko saziva Sabora imali prilike gledati više besmislica i svađa, galame i sramotnih istupa, a manje konkretnih stvari. Stoga nikoga ne bi trebalo čuditi što ljudi ne da nemaju razumijevanja i interesa za politiku, nego osjećaju otpor – rekao je Bilić. Dodaje kako od svih saborskih zastupnika očekuje da se drže onoga za što su danas prisegnuli.

-Danas smo svi prisegnuli da ćemo svoju dužnost obnašati savjesno i odgovorno, da ćemo se držati Ustava i zakona i poštovati pravni poredak te se zauzimati za napredak države. Očekujem od saborskih zastupnika, posebice onih sa sjevera Hrvatske, da se zajedno bavimo projektima u svrhu napretka, te da u ovom sazivu Sabora prioritet bude ono što ljudima ovdje stvarno treba. Stoga sve pozivam da radimo u interesu ovoga kraja i ljudi sa sjevera Hrvatske. Sjever više od dva desetljeća čeka Podravsku magistralu, zaobilaznice i brze ceste od Čakovca, preko Varaždina do Ivanca, čekamo brzu prugu… Čekamo i da nas netko ozbiljno shvati – rekao je Bilić. Na kraju ističe da od projekata za koje se zalagao u kampanji neće odustati.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje