Povežite se s nama

U fokusu

Novi problem za bednjanske školarce: Uopće ne mogu autobusom do škole. Moraju i po pet kilometara hodati uz provaliju po obrazovanje

Objavljeno:

- dana

Za mališane iz Ježovca u općini Bednja odlazak u školu sigurno će biti traumatično iskustvo.

Autobus na svom putu mora proći cestom u iznimno lošem stanju koja je na nekoliko mjesta već proklizala.

Otvori li se jače neko od klizišta cesti prijeti urušavanje. Tu je i alternativna cesta do škole, jednako oštećena klizištima i opasna, kojom se vozači školskog autobusa također ne usude voziti i riskirati živote djece. Trećeg puta nema

Zbog toga bi mali školarci u školu trebali ići kao i njihovi roditelji prije nekoliko desetljeća – dio puta pješačiti, što je za one iz zadnjeg zaselka više od pet kilometra hoda pa cesti uz čiji rub zjapi provalija.

Uzaludno načelnik Općine Bednja Damir Poljak od početka svog prvog načelničkog mandata, prije godinu i koji mjesec upozorava, a uporni su bili i njegovi prethodnici, ali već 20 godina nije saniran niti metar ceste Vrbno-Ježovec. Kad su prošli tjedan na poziv načelnika cestu došli pogledati saborski zastupnik Anđelko Stričak i predsjednik Županijske skupštine Varaždinske županije, Alen Runac, ostali su iznenađeni viđenim. Jer niti jedna slika ne može vjerno dočarati jeziv prizor 100-tinjak metara duboke provalije na najopasnijem dijelu klizišta.

– Što je najgore, ljudi unatoč zabrani redovito prolaze cestom. Alternativni pravac je gotovo dvostruko dulji, a i tamo je cesta u lošem stanju pa zapravo ne vide što je pametniji izbor. Pitanje je dana kad će netko stradati – zabrinut je načelnik.

U Ježovcu, najzapadnijem zaselku Općine bednja, na granici sa slovenskom općinom Jesenje, živi 305 ljudi koji svakodnevno moraju proći jednom od dvije opasne ceste. Istim pravcem prema Vrbnom idu i stanovnici bližih naselja, a u Područnu školu Vrbno odatle ide oko 60 mališana.

To je još i veliki broj školaraca, s obzirom da je je u Bednji od 11.800 stanovnika pedesetih godina prošlog stoljeća, danas ostalo njih jedva 3992.

Načelnik smatra da će taj broj brzo padati. Prvenstveno zbog loše infrastrukture i prometne (ne)povezanosti.

– Iz ovog se kraja kontinuirano iseljava, a što je drukčije nego ikad ranije, danas odlaze cijele obitelji. A kako da ostanu ako im djeca riskiraju život na putu do škole zbog katastrofalnih cesta u 21. stoljeću? U općini imamo 193 kilometra nerazvrstanih cesta i iz našeg skromnog proračuna trenutno ulažemo šest milijuna kuna za njihovu sanaciju. Međutim, ovdje je riječ o županijskoj cesti… – rezigniran je načelnik.

Iako Općina Bednja ulaže novac u modernizaciju općinu, uskoro će dobiti novi trg s amfiteatrom, graditi će se vrtić i sve se uređuje, ali sve je, smatra načelnik uzaludno ako se pada na osnovnom – po život opasnim cestama. Tko je bio na cesti Ježovec-Vrbno zna da ova formulacija nije pretjerana.

Njegovu zabrinutost dijeli i Branko Jurenec, predsjednik Mjesnog odbora Ježovec. Njemu je kao i načelniku stalo da zadrže ljude u ovome kraju, ali sve je pesimističniji.

– Ako se barem ovo najveće klizište ne sanira prijeti nam i prestanak opskrbe vodom. Jer tu prolaze vodovodne cijevi i ako se pomakne klizište ostat ćemo bez vode. Ne znamo niti koliko je zemlje još oko cijevi i prijeti li smrzavanje vode. Sve to ne sluti na dobro – zabrinut je i poziva župana Radimira Čačića da osobno dođe pogledati kako izgledaju jedina dva pravca kojim njihova djeca mogu do škole.

Od ožujka do danas u ŽUC je poslano nekoliko požurnica, On neće reći, ali prema dokumentaciji se može iščitati da je jedini posao ŽUC-a zadnjih godina u Bednji bilo asfaltiranje ukupno 400 metara cesta. Načelnik će samo reći da ovo za njega nije političko pitanje i ne želi ga na to svesti.

– Tu je riječ o nečemu puno većem. O goloj egzistenciji i opstanku ovoga kraja pri čemu nam najmanje treba politiziranje – oštar je.

Kako bilo, djeca iz Bednje će ovu godinu sigurno u školu opasnom cestom, a pitanje je hoće li uopće na nastavu ako bilo koja od od jedine dvije ceste kojima su prisiljeni ići dodatno proklizi.

Ako se situacija hitno ne riješi i ne bude sanacije, iz Bednje kažu da će se za pomoć obratiti državnoj razini.

Tomislav Osonjački iz Županijske uprave za ceste na naš je upit hoće li i kad krenuti
sanacija klizišta na cesti Ježovec-Vrbno, pismeno nam je odgovorio da “se razmatraju dvije opcije sanacije predmetnog klizišta u Ježovcu još ove godine”.

Znači li nešto razmatrati da će se to i učiniti?

Izjavu Tomislava Osonjačkog prenosimo u cjelosti:

 

Tomislav Osonjački, ravnatelj Županijske uprave za ceste

Vezano uz medijski upit koji se tiče klizišta Ježovec na području Općine Bednja, informiramo Vas da je problematika nedostatnog financiranja ŽUC-ova na razini države prepoznata i od same Vlade RH te pogotovo resornog ministarstva (Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture), koja je posebno naglašena u Varaždinu 4. srpnja ove godine prilikom održavanja zajedničke sjednice Vlade RH i Hrvatske zajednice županija. Premijer je u zaključku sastanka naložio rješavanje toga pitanja. Od spomenutih institucija najavljeno je dodatno financiranje ŽUC-ova koje do sada nije realizirano. Usprkos tome i nedostatnim sredstvima ŽUC- a Varaždinske županije, spremni smo kao i uvijek do sada u suradnji s jedinicama lokalne samouprave, a prvenstveno zbog sigurnosti prometa intervenirati na naših 940 km cesta i 65 evidentiranih klizišta pa se shodno tome razmatraju dvije opcije sanacije predmetnog klizišta u Ježovcu još ove godine.

 

U fokusu

Želja je da se dvije obale jezera u Trakošćanu spoje mostom

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Čišćenje jezera u Trakošćanu i dalje dobro napreduje, a voda bi se mogla početi puštati već u svibnju.

Tijekom proteklog vikenda najnovije informacije je za Regionalni tjednik iznio Milan Rezo, direktor Hrvatskih voda za Gornju Muru i Dravu.

– Kroz 44 radna dana na projektu nastavka čišćenja jezera Trakoščan izvađeno je 70.000 metara kubnih sedimenta te je isti deponiran na privremenoj deponiji. Građevinska operativa s 11 dampera te bagera duge ruke seli se uzvodno u neočišćene dijelove jezera gdje je još preostalo izvaditi i deponirati 130.000 metara kubnih sedimenta na površini od 13 hektara. Zbog erozija koje su nastale uz rubove staze na pokosima jezera, kreće se u sanaciju istih kroz radove preventivne, redovne i izvanredne obrane od poplava. Na lijevoj obali se gradi 150 metara obaloutvrde gdje će se ugraditi oko 600 metara kubnih kamena na visinu 100 godišnje vode, drugim riječima kamena obloga će se vidjeti iznad punog jezera u visini od pola metra. Također, Hrvatske vide kroz redoviti program uređuju 120 metara obale na desnoj strani jezera na način ugradnje gabionskih zidova, gdje će se istih ugraditi približno 150 metara kubnih. Ukupna vrijednost radova izgradnje obalo utvrde procjenjena je na iznos nešto manji od 300.000 eura i isti se ne idnosi na ugovor vezan za čišćenje jezera – pojasnio je Rezo.

Dodao je da će tijekom ovog tjedna uputiti pismo namjere Dvoru Trakišćan s ciljem preuzimanja građevinske dozvole, faza II, koja se odnosi na gradnju mosta koji bi spojio stazu s lijeve na desnu obalu jezera. Prema prvim informacijama most bi trebao biti viseći. Ovo je novost za koju se prvi put čuje.

– S obzirom da most ide preko jezera Hrvatske vode sukladno Zakonu o gradnji mogu dokazati pravni interes i građevinsku dozvolu s Dvora Trakošćan prenijeti na Hrvatske vode, naravnon uz suglasnost nadležnog Ministarstva kulture i medija. Ovu ideju ostvarujemo uz izniman napor varaždinskog župana Anđelka Stričaka i stručnih službi Županije. Stoga uz prisustvo župana, direktora Hrvatskih voda i resornig ministarsta očekujemo sastanke u Vladi RH koja bi trebala poduprijeti ovu inicijativu. Razlog ovome nalazi se u činjenici da je jezero trenutno suho i gradnja samog mosta bi kroz manje izmjene glavnog projekta s 3.500.000 eura koštala najviše 1.000.000 eura. Uzevši sve u obzir svi u Hrvatskim vodama, zajedno s iznimnim zalaganjem i potporom varaždinskog župana, možemo ustvrditi da smo državnom proračunu uštedili više od 2.500.000 eura ili zaključno, vlastitim znanjima, promišljanjem, zajedničkim rješenjima i potporom župana, očistili smo jezero Trakošćan za nula “0” eura! – završio je Rezo.

Nastavite čitati

U fokusu

HDZ i DP postigli dogovor o Vladi  predvođenoj i u 3. mandatu premijerom Andrejom Plenkovićem

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Marko Milić, član pregovaračkog tima HDZ-a potvrdio je da je na današnjem sastanku postignuto suglasje u vezi s formiranjem nove parlamentarne većine, kao i u vezi sa strukturom buduće Vlade.

Prijedlog postignutog dogovora, uz raspodjelu resora, iznijet će se na stranačkim tijelima tijekom današnjeg dana, a potom ćemo o svim detaljima izvijestiti javnost.

Nakon potvrde na stranačkim tijelima pristupit će se prikupljanju potpisa kako bi mandat za sastavljanje buduće Vlade HDZ-a, Domovinskog pokreta i partnera dobio predsjednik HDZ-a Andrej Plenković.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje