Povežite se s nama

Život i društvo

Apel iz D. Ladanja: Mojih 50 kozica uginut će od gladi, molim dobre ljude da doniraju hranu

Foto: Ivan Agnezović

Objavljeno:

- dana

Troškovi poljoprivredne proizvodnje rastu, a pogođena je i Hrvatska. Podaci Eurostata pokazuju da su troškovi za 50 % veći nego lani.

Stočarima je najteže, ne samo proizvođačima mlijeka nego i tovljačima. Uz visoke cijene repromaterijala, hrane, gnojiva i goriva proizvodnja postaje neisplativa. Jedan nacionalni mediji nedavno je pisao da je mliječnu farmu u Slavoniji zatvorio farmer čije su krave davale oko pola milijuna litara mlijeka godišnje.

Ali najteže je onima najmanjima.

Upravo s takvom pričom Regionalnom tjedniku javila se Dubravka Kujavec iz Donjeg Ladanja. Ona na svom OPG-u uzgaja 50-ak koza, a njihovo mlijeko prodaje Vindiji. Zbog velikog rasta cijena hrane i sušne godine njezina mala farma našla se u bezizlaznoj situaciji.

– Došlo je do toga da moram moliti za pomoć da mi koze ne ostanu gladne. Molim dobre ljude samo za hranu za svoje kozice, ako imaju čega viška da mi se jave. Ne mogu podnijeti misao da mi koze gladuju – tužno nam je rekla vlasnica.

Dodala je da je bilo kakvu pomoć molila od Općine Maruševec i Varaždinske županije, ali dosad to nije polučilo nikakav uspjeh.

– Prodajemo mlijeko. Ali sada tri mjeseca nećemo imati prihoda jer su koze bređe i onda nema mlijeka za prodaju. Radili smo tijekom godine i posadili kukuruz na nekoliko njiva, ali bila je sušna godina i nije naraslo dovoljno da prehranimo koze kroz cijelu zimu. Smjesa i ostalo čime hranimo životinje poskupjelo je dvostruko. Tužno je da jednostavno nemamo od čega kupiti hranu, a koze moraju jesti – rekla je Kujavec.

Dodala je da bi im bilo neophodno oko tri tone hrane da “prežive” zimu.

– Žalosti me da moram tražiti pomoć u hrani, ali situacija je prestrašna. Teško mi je gledati da nemam što dati životinji za jesti. Ne želim niti razmišljati o tome što će se dogoditi ako ne dođemo do neke hrane za koze – žalosno je završila naša sugovornica.

Ako možete pomoći molimo da se javite gospođi Dubravki na broj mobitela 091/620 58 41.

Život i društvo

Slobodno počnite pripremati roštilj za Praznik rada, ali izgleda da kiša ipak neće izostati

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Foto: Ilustracija

Sljedećeg tjedna u srijedu obilježavamo 1. svibnja, odnosno Praznik rada.

Već tradicionalno to je dan za druženje u prirodi, na otvorenom, a često i za pečenje roštilja ili kuhanje graha. Jedan od ključnih uvjeta za to je lijepo vrijeme.

Prema sedmodnevnoj prognozi DHMZ-a 1. svibnja bi na sjeveru Hrvatske uglavnom trebao biti sunčan i topao.

Proteklih dana bilo je hladno i kišovito, ali već od petka, 26. travnja, stiže sunčano vrijeme i temperatura raste. Početkom sljedećeg tjedna danju će biti i 24 °C.

Prema trenutnoj prognozi DHMZ-a na varaždinskom području na sam Praznik rada prijepodne će biti sunčano i toplo s temperaturom do 22 °C. Poslijepodne stižu oblaci, moguće je malo kiše, a nešto više kiše trebalo bi pasti poslije 20 sati.

I ostatak sljedećeg trebao bi biti pravi proljetni.

Nastavite čitati

Život i društvo

Državni inspektorat objavio: U ovim autima uočeni su problemi, javite se trgovcu

Objavljeno:

- dana

Objavio/la:

Državni inspektorat ovog je tjedna objavio je nekoliko obavijesti o tome da su u nekim vozilima uočene određene poteškoće i nedostatci te bi se vlasnici trebali javiti trgovcima kod kojih su kupili svoja vozila.

Osobna vozila / kombi Eos, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Sharan, Passat CC, Passat, Polo, Fox, Vivo Classic, Crafter

Kada se zračni jastuk vozača aktivira, kvar u generatoru plina zračnog jastuka može dovesti do nekontroliranog napuhavanja i oslobađanja metalnih fragmenata, što može uzrokovati ozljede putnika, piše N1.

Motocikli CBR600RA/RR, CBR1000RA/RR/S1/S2, GL1800/BD/B/DA

Zbog promjene metode izrade impelera pumpe goriva, gustoća impelera je smanjena. Preveliko skupljanje tijkom procesa sušenja je razlog što se impeler iskrivljuje, pa dolazi do pucanja površinskog sloja.

Osobna vozila Honda ZR-V

Naslon za glavu na prednjem desnom sjedalu može biti deformiran i savijen prema naprijed, te ukoliko dođe do sudara neće adekvatno zaštititi putnike.

Nastavite čitati

Promo

Varaždinsko online izdanje